深圳港港口分布情況

深圳港港口分布情況

深圳港位于珠江口以東，南海大亞灣以西的深圳市兩翼。深圳市的海岸線被香港九龍半島分成東西兩部分，因而深圳港分為西部港區和東部港區。

西部港區位于珠江口東岸入海前緣，主要包括蛇口、赤灣、媽灣和東角頭和福永等港區；東部港區位于南海大鵬灣西北部，主要包括鹽田和沙漁涌、下洞等港區。此外還有內和碼頭。東西港區均與香港九龍半島隔海相望。

西部港區水路距珠江口門約32海里、距香港和澳門20海里、距黃浦40海里；陸路到深圳市中心30公里；東部港區水路至香港53海里、澳門75海里、黃浦121海里、距西部港區77海里；陸路至深圳市中心22公里。

深圳是我國南方對內對外的交通樞紐。鐵路有京九線、廣深線接京廣線與全國鐵路聯通；我國第一條廣深準高速鐵路于1994年建成。公路有廣深、深汕高速公路通往廣州、惠州、汕頭；深圳南有文錦渡、羅湖、沙頭角和皇崗路口岸直通香港；鹽田至惠州的一級汽車專用公路于1993年建成。

深圳國際機場距西部港區僅22公里，海空聯運極為便利。

選擇瑞獅國際：                                更多查詢，點擊進入                                                                                                                更多查詢，點擊進入

瑞獅國際是全球國際貨運代理公司、國際物流，跨境進出口電子商務有限公司公司等商務部批準的綜合性進出口服務商之一。貨運代理分為：國際貨運代理公司 國內貨運代理公司或者航空貨運代理、國內貨運和國際物流等。物流分為國內物流和國際物流，瑞獅國際主打國際物流，但憑借優秀的自有公司和代理網絡，在國內物流或者國內貨運方面，也有涉及，可為國內外進出口企事業單位提供完整綜合的優秀服務。

瑞獅國際依托10多年在進出口物流行業的市場積累和信息積累，從2016年起，結合新經濟形態下服務需求的變化，創新服務理念，打造了“物流+金融+互聯網”的全新進出口代理模式，為企業提供打包一站式供應鏈服務。站在新時代的起點，承擔歷史賦予的責任。為企業提供高效便捷的通關服務降低企業的通關成本，用職業化的供應鏈服務提升中國企業在國際產業分工中的競爭優勢，是我們追求的目標。                                                                                                   更多查詢，點擊進入

經濟腹地

深圳港口的直接腹地為深圳市、惠陽市、東莞市和珠江三角洲的部分地區，轉運腹地范圍包括京廣和未來的京九

鐵路沿線的湖北、湖南、江西、粵北、粵東、粵西和廣西的西江兩岸。

貨物以集裝箱為主，兼營化肥、糧食、飼料、糖、鋼材、水泥、木材、砂石、石油、煤炭、礦石等。

深圳“錦繡中華”和民族文化村等新建旅游景點，吸引了大批中外旅客。

1999年深圳外貿進出口總額突破500億美元大關，達504.34億美元:其中外貿出口282.11億美元，同比增長6.9%

深圳外貿出口額、進口額和進出口總額三項指標已連續七年位居全國大中城市之首。

港區分布及泊位情況

蛇口港區：                                                                                                                                                                                            更多查詢，點擊進入

蛇口港區為深圳市重要的水、陸客貨運輸樞紐和設備齊全、綜合性、多功能的對外開放口岸，主要經營散雜貨、

客運、集裝箱、油氣品和船舶維修。該港區內主要有蛇口招商港務股份有限公司、蛇口集裝箱碼頭有限公司、深

圳招商石化有限公司、深圳聯達拖輪有限公司、友聯船長有限公司等。

泊位：現有500噸以上泊位43個，其中萬噸級以上深水泊位13個，生產性泊位35個，非生產性泊位5個，修船泊

位3個，最大靠泊能力為7.5萬噸級，貨物綜合吞吐能力1316.5萬噸，其中集裝箱吞吐能力65萬標準箱。碼頭岸

線長5405米。已開通的水上客運航線有：深圳(蛇口)-香港、澳門、珠海、海口等。

倉庫堆場：生產倉庫面積為4.4萬平方米 堆場面積15.8萬平方米 集裝箱堆場12.85萬平方米 可堆存集裝箱9200個

裝卸機械：各類主要裝卸機械為211臺，其中起重機類41臺，最大起重能力45噸；裝卸搬運機械101臺，運輸傳

送機械51臺，專用機械18臺。

港作船舶：港作船4艘，總功率7644千瓦，其中拖輪2艘，最大功率2572.5千瓦。

赤灣港區：

赤灣港區是條件優越的石油服務基地和重要的深水港。港區面積2.2平方公里，西半部是商業碼頭區，東半部為

石油后勤供應基地。港池面積56萬平方米。該港區主要有赤灣港航股份有限公司、凱豐碼頭有限公司、赤灣集                                              更多查詢，點擊進入

裝箱公司、深圳赤灣石油基地股份有限公司、赤灣殼牌石油貿易聯營有限公司、華英石油聯營有限公司、深圳

赤灣輪船運輸公司、主要經營集裝箱、散雜貨、油氣品等。

泊位：碼頭泊位21個，其中萬噸級以上深水泊位8個，最大靠泊能力6.5萬噸級，其中石油基地三用泊位7個商

用泊位12個，工作船泊位2個，貨物綜合吞吐能力1091.9萬噸，其中集裝箱吞吐能力55萬標準箱，碼頭岸線長

3039.5米。

倉庫堆場：現有生產倉庫面積10.9萬平方米，堆場面積25.3萬平方米。

裝卸機場：各類主要裝卸機械240臺，其中起重機械27臺，最大起重能力為50噸，裝卸搬運機械93臺，傳送運

輸類機構113臺，專用機械7臺。

港作船舶：港作船2艘，其中拖輪2艘，總功率為3748.5千瓦，最大功率為2352千瓦。

東角頭港區：

該港區內主要有圳華港灣企業有限公司、深圳市石油公司蛇口油庫、深圳巖谷液化石油氣公司等，主要經營散

雜貨、油、氣品。　　

泊位：碼頭泊位5個，最大靠泊能力1000噸，貨物綜合吞吐能力40萬噸，碼頭岸線長217米。

倉庫堆場：現有生產倉庫面積4620平方米，堆場面積1.54萬平方米。

裝卸機械：各類主要機械21臺，其中起重機械5臺，最大起重能力16噸，裝卸搬運機械16臺。

鹽田港區：

鹽田港區位于大鵬灣海域西北部，距大鵬灣14海里。大鵬灣口門寬10公里，水域面積為250平方公里，灣內

水深達10～20米。由于大鵬半島與九龍半島的環抱，形成天然屏障，灣內水深浪水、不淤  是少有的天然良港

2000年6月2日，歷時3年的深圳港鹽田港區二期集裝箱碼頭建設工程全面竣工，并通過了深圳市的驗收。鹽

田港區二期集裝箱碼頭工程包括3個5萬噸級集裝箱專用泊位及12臺岸邊集裝箱起重機、27臺集裝箱龍門吊等

相關配套設施，年設計吞吐能力為120萬標箱。二期工程總投資約39億港元。目前鹽田港區一、二期集裝箱碼

頭總吞吐能力超過170萬標箱。

該港主要企業有鹽田國際集裝箱碼頭有限公司、鹽田港股份有限公司、深圳東鵬輪駁公司等  目前以經營集裝

箱為主。

泊位：現有泊位12個，其中萬噸級泊位8個，貨物綜合吞吐能力1360萬噸，其中集裝箱吞吐能力170萬TEU,

碼頭岸線長2600米.生產性泊位6個，非生產性泊位6個。                                                                                                                              更多查詢，點擊進入

倉庫堆場：倉庫面積1.58萬平方米，堆場5萬平方米。

裝卸機械：各類裝卸機械46臺，其中起重機械5臺，最大起重能力20噸。

福永港區：

該港區主要企業有深圳機場港務公司、深圳空港工貿發展公司、主要經營客運、散雜貨和航空燃料等。　　

碼頭：現有1000噸級油料碼頭1個，通用泊位2個，客運碼頭2個，貨物綜合吞吐能力51萬噸，碼頭岸線總長

370米。已開通的水上客運航線有：深圳（黃田機場）―香港。

倉儲堆場及能力

擁有堆場總面積1,778,205平方米，其中：非生產性堆場258,218平方米；煤堆場21,600平方米；集裝箱堆場

55,162平方米；擁有倉庫325,725平方米；圓筒倉113,000平方米；擁有油庫321,523立方米。

裝卸機械及能力

深圳港擁有生產性裝卸機械1172臺(套)，其中：起重機械204臺；斗輪堆取料機14臺；集裝箱門機11臺；輸

送機械121臺；裝卸搬運機械775臺；專用機械47臺.

助航信息

瑞獅國際由報關行，國際貨運代理有限公司，進出口公司，信息技術公司及投資公司組成的多元化綜合性進出口代理服務平臺。經過超過10多年的腳踏實地逐漸發展成今天囊括了國際物流，報關報檢，倉儲運輸，貿易代理，供應鏈金融,關務解決及企業綜合服務等立體化全方位的供應鏈服務公司。                                                                                                     更多查詢，點擊進入

國際貨運代理分為：                                                    了解更多，點擊進入

國際貨運代理公司 國內貨運代理公司或者航空貨運代理、國內貨運和國際物流等。物流分為國內物流和國際物流，瑞獅國際主打國際物流，但憑借優秀的自有公司和代理網絡，在國內物流或者國內貨運方面，也有涉及，可為國內外進出口企事業單位提供完整綜合的優秀服務。

獅國際經營范圍：                                                                               

瑞獅國際竟爭優勢是：特種箱,危險品,平板柜,開頂柜,框架柜,國際空運,國際海運,集裝箱,國際貨運代理公司,物流公司,東莞拼箱,東莞空運,東莞海運,內河運輸,貨代公司,貨運代理,雙清包稅,FBA頭程,亞馬遜頭程,門到門等綜合性物流公司。東莞市瑞獅捷運進出口有限公司,瑞獅國際集團香港股份有限公司，瑞獅國際物流（東莞）有限公司，各公司之間獨立經營，自負盈虧，利用自身優質網絡服務，為全球企事業提供進出口跨境國際貨運代理或者國際物流服務。                                                                                    了解更多，點擊進入