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甘肅長慶橋陸港國際物流集團(tuán)有限公司

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一、國際貨運(yùn)班列     

蘭州陸港依托位處“一帶一路”關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的戰(zhàn)略通道優(yōu)勢、鐵路物流樞紐的集散分撥優(yōu)勢和省內(nèi)組織發(fā)運(yùn)國際貨運(yùn)

班列的平臺(tái)優(yōu)勢,逐步構(gòu)建了中歐、中亞、南亞、陸海新通道4個(gè)通道方向的國際貨運(yùn)班列運(yùn)營體系  通過近幾年

的運(yùn)營,班列發(fā)運(yùn)數(shù)量穩(wěn)步提高,發(fā)運(yùn)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大,發(fā)運(yùn)質(zhì)量顯著增強(qiáng),業(yè)務(wù)范圍不斷拓展。發(fā)運(yùn)貨品涵蓋鋁

產(chǎn)品、石墨電極、石油焦、木材等大宗物資和日用百貨、家用電器、汽車配件等生活物資以及熱帶水果“隴貨”

等特色產(chǎn)品。蘭州陸港將繼續(xù)推動(dòng)國際貨運(yùn)班列提質(zhì)增效向縱深發(fā)展,著力打造“方便快捷、安全高效、綠色環(huán)保”的國際運(yùn)輸通道。          了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入

瑞獅國際經(jīng)營范圍:                                           了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入甘肅長慶橋陸港國際物流集團(tuán)有限公司

瑞獅國際是國際貨運(yùn)代理公司、國際物流,跨境進(jìn)出口電子商務(wù)有限公司公司等商務(wù)部批準(zhǔn)的綜合性進(jìn)出口服務(wù)商之一。貨運(yùn)代理分為:國際貨運(yùn)代理公司 國內(nèi)貨運(yùn)代理公司或者航空貨運(yùn)代理、國內(nèi)貨運(yùn)和國際物流等。物流分為國內(nèi)物流和國際物流,瑞獅國際主打國際物流,但憑借優(yōu)秀的自有公司和代理網(wǎng)絡(luò),在國內(nèi)物流或者國內(nèi)貨運(yùn)方面,也有涉及,國為國內(nèi)外進(jìn)出口企事業(yè)單位提供完整綜合的優(yōu)秀服務(wù)。

國際船舶運(yùn)輸、國際海運(yùn)無船承運(yùn)、國際船舶管理;國際快遞、國內(nèi)快遞(郵政企業(yè)專營業(yè)務(wù)除外);海上、陸路、航空國際貨運(yùn)代理;國內(nèi)貨運(yùn)代理;倉儲(chǔ);貨物及技術(shù)進(jìn)出口;批發(fā)業(yè)、零售業(yè);實(shí)業(yè)投資。

甘肅長慶橋陸港國際物流集團(tuán)有限公司1.中歐國際班列                                  了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入甘肅長慶橋陸港國際物流集團(tuán)有限公司


  ①蘭州-阿拉山口-莫斯科。③蘭州-霍爾果斯-杜伊斯堡。②蘭州-包頭-二連浩特-烏蘭巴托-伊爾庫茨克-歐洲


2018年7月2日,蘭州陸港發(fā)運(yùn)首列木材回程班列,貨品主要是原產(chǎn)于俄羅斯、白俄羅斯、烏克蘭等國,在俄

羅斯新西伯利亞地區(qū)完成加工的樟子松、冷杉松板材。班列由俄羅斯新西伯利亞始發(fā),過境哈薩克斯坦,從

阿拉山口口岸入境,最終運(yùn)抵蘭州東川鐵路物流中心,全程運(yùn)輸距離5200公里。


2019年5月8日,蘭州陸港與武威陸港合作成立蘭武國際陸港運(yùn)營管理有限公司,負(fù)責(zé)武威木材口岸運(yùn)營,逐

步構(gòu)建俄羅斯進(jìn)口木材采銷體系,做優(yōu)做強(qiáng)中歐木材回程班列。


2021年2月,蘭州陸港發(fā)運(yùn)首列蘭州-莫斯科出口班列。該班列由蘭州東川始發(fā),途經(jīng)二連浩特、烏蘭巴托,

最終抵達(dá)俄羅斯莫斯科,全程約10天。貨品主要為浙江義烏的機(jī)械設(shè)備、家用電器、服裝鞋帽和日用百貨等

此次班列的成功發(fā)運(yùn)將蘭州的通道優(yōu)勢、區(qū)位優(yōu)勢與義烏的集散優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢有機(jī)結(jié)合  是蘭州陸港型國家

物流樞紐與義烏商貿(mào)服務(wù)型國家物流的深度合作,有力促進(jìn)了國際班列從“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”發(fā)運(yùn)向“樞紐對(duì)樞紐”

發(fā)運(yùn)轉(zhuǎn)變。


2021年5月21日,中歐班列(義烏-蘭州-莫斯科)成功開行,標(biāo)志著蘭州與義烏合作發(fā)運(yùn)的中歐班列進(jìn)入常態(tài)化

運(yùn)營階段。該班列從蘭州東川始發(fā),由阿拉山口口岸出境,途經(jīng)哈薩克斯坦,最終抵達(dá)俄羅斯莫斯科  出口貨

物以日用百貨、家電、汽車零配件等為主;進(jìn)口貨物以木材、石油焦等為主。                                                                                           了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入 

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2021年7月10日,中歐班列(廣州-蘭州-杜伊斯堡) 成功發(fā)運(yùn)。該班列經(jīng)霍爾果斯口岸出境至德國杜伊斯堡車

站。出口貨物主要有門護(hù)欄、陶瓷制品、丁晴手套、熒光燈、濾清器等,全程約15天,標(biāo)志著蘭州陸港中歐

班列成功開辟蘭州東川至杜伊斯堡新線路。

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2.中亞國際班列甘肅長慶橋陸港國際物流集團(tuán)有限公司


      ①蘭州-霍爾果斯/阿拉山口-阿拉木圖。該班列由蘭州陸港始發(fā),經(jīng)蘭新線由霍爾果斯口岸或阿拉山口

口岸出境,發(fā)往哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦等中亞五國,去程貨品主要以輪胎、瓷磚、電器和日用品等為

主,回程班列以石油焦、糧食等為主。自首發(fā)以來,已基本實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營,極大地促進(jìn)了我省與中亞國

家的經(jīng)貿(mào)往來,貨物目的地遍布哈薩克斯坦等中亞5國。


      ②蘭州-喀什-伊爾克什坦-奧什-塔什干。2020年6月5日,“中吉烏”(中國、吉爾吉斯斯坦、烏茲別

克斯坦)公鐵聯(lián)運(yùn)國際貨運(yùn)班列在蘭州陸港首發(fā),該班列自蘭州陸港始發(fā),經(jīng)由新疆伊爾克什坦口岸出境

,途經(jīng)吉爾吉斯斯坦奧什市,抵達(dá)烏茲別克斯坦塔什干市,全長約4380公里,全程運(yùn)輸約7-10天,去程

貨物以電器、燈具、暖氣片、防盜門等生活用品為主,回程貨物以棉紗、電解銅、鋅金礦等工業(yè)品為主。

該通道是甘肅蘭州、新疆克孜勒蘇柯爾克孜自治州兩市州共建的一條聯(lián)接中西亞、輻射歐洲的國際貿(mào)易新

通道,可有效緩解阿拉山口、霍爾果斯口岸的通行壓力。


3.南亞國際班列


      ①蘭州-日喀則-吉隆/樟木-加德滿都公鐵聯(lián)運(yùn)班列。即蘭州南亞國際班列公鐵聯(lián)運(yùn)示范工程,是國家

交通部、國家發(fā)改委確定的首批國家多式聯(lián)運(yùn)示范工程。該班列由蘭州陸港始發(fā),以鐵路運(yùn)輸方式,沿蘭                                               了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入 

青線、青藏線至西藏日喀則,再由日喀則出發(fā)汽運(yùn)至吉隆口岸出關(guān),抵達(dá)終點(diǎn)尼泊爾加德滿都,全程運(yùn)距甘肅長慶橋陸港國際物流集團(tuán)有限公司


約3053公里。該班列于2016年5月11日開通,現(xiàn)已實(shí)現(xiàn)常態(tài)化發(fā)運(yùn),貨源以廣州、義烏、泉州等地的日

用百貨和家用電器為主,以“隴貨”為輔。


      ②蘭州-喀什-紅其拉甫-伊斯蘭堡公鐵聯(lián)運(yùn)班列。2018年10月23日,蘭州陸港開通了蘭州-喀什-伊斯

蘭堡公鐵聯(lián)運(yùn)班列。該班列從蘭州陸港東川鐵路物流中心始發(fā),先由鐵路運(yùn)輸至喀什綜合保稅區(qū),再接駁

公路運(yùn)輸,經(jīng)紅其拉甫口岸出境,最終運(yùn)抵巴基斯坦首都伊斯蘭堡,全長4303公里,其中鐵路運(yùn)輸里程

3300公里,公路運(yùn)輸里程1200公里,用時(shí)13天。貨品主要包括機(jī)械設(shè)備、汽車配件、日用百貨、融雪劑

等。該班列對(duì)暢通16億人口的南亞市場、促進(jìn)相關(guān)地區(qū)邊境貿(mào)易、推動(dòng)“一帶一路”和中巴經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)具有重要意義。                            了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入 

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4.西部陸海新通道國際班列     


2017年9月29日,西部陸海新通道國際貨運(yùn)班列在蘭州陸港首發(fā),主要經(jīng)過重慶、貴陽、南寧等地,經(jīng)過

4天運(yùn)行1946公里分別到達(dá)廣西北部灣和憑祥口岸后,貨物裝船出海發(fā)往新加坡和越南,通過新加坡及東

盟主要物流節(jié)點(diǎn)輻射東南亞、中東、大洋洲等區(qū)域,相比傳統(tǒng)由東部沿海港口出海運(yùn)至新加坡可以節(jié)約5

天左右的時(shí)間。2021年1月,首列烏克蘭進(jìn)口玉米專列通過西部陸海新通道順利抵達(dá)蘭州陸港,該班列

的成功開行對(duì)西部陸海新通道班列常態(tài)化運(yùn)營、穩(wěn)定回程貨源具有重要意義。目前,西部陸海新通道國際

貨運(yùn)班列已實(shí)現(xiàn)每周2列的常態(tài)化發(fā)運(yùn)。去程貨物以我省地方特色的蘋果、中藥材、高原夏菜、洋蔥、馬

鈴薯等農(nóng)產(chǎn)品和有色金屬、化工原料、石棉、純堿等工業(yè)品為主。回程貨物主要以玉米、熱帶水果、冰凍

海產(chǎn)、礦石、白糖、有色金屬原料等為主。同時(shí),借助東川鐵路物流中心特貨作業(yè)區(qū)的場站優(yōu)勢,組織運(yùn)

營重慶至蘭州的汽車內(nèi)貿(mào)貨運(yùn)班列,使該通道的集散分撥輻射能力不斷增強(qiáng)。瑞獅國際依托10多年在進(jìn)

出口物流行業(yè)的市場積累和信息積累,從2016年起,結(jié)合新經(jīng)濟(jì)形態(tài)下服務(wù)需求的變化,創(chuàng)新服務(wù)理念

,打造了“物流+金融+互聯(lián)網(wǎng)”的全新進(jìn)出口代理模式,為企業(yè)提供打包一站式供應(yīng)鏈服務(wù)。                                                                      了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入 

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經(jīng)營范圍簡單描述:

進(jìn)出口報(bào)關(guān)業(yè)務(wù),海運(yùn)訂艙,代理退稅,陸運(yùn)拖車,深廣倉儲(chǔ),散貨入倉,過港噸車,代辦商檢,產(chǎn)地證,海運(yùn)保險(xiǎn),熏蒸證等綜合性為一體的貨運(yùn)代理有限公司。本公司堅(jiān)持合法經(jīng)營,遵守海關(guān)法則,對(duì)疑難貨物出口經(jīng)驗(yàn)豐富。 瑞獅國際自成立以來,公司堅(jiān)持誠信為本、用心服務(wù)、感恩客戶、締造品牌!多年來我們一直用自己的實(shí)力和專業(yè)的團(tuán)隊(duì)服務(wù)于我們的客人,讓您的每次托付順利完成,使我們的合作真正體現(xiàn)了雙贏站在新時(shí)代的起點(diǎn),承擔(dān)歷史賦予的責(zé)任。為企業(yè)提供高效便捷的通關(guān)服務(wù)降低企業(yè)的通關(guān)成本,用職業(yè)化的供應(yīng)鏈服務(wù)提升中國企業(yè)在國際產(chǎn)業(yè)分工中的競爭優(yōu)勢,是我們追求的目標(biāo)。                                                                                                                       了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入

瑞獅國際竟?fàn)巸?yōu)勢是:特種箱,危險(xiǎn)品,平板柜,開頂柜,框架柜,國際空運(yùn),國際海運(yùn),集裝箱,甘肅長慶橋陸港國際物流集團(tuán)有限公司國際貨運(yùn)代理公司,物流公司,東莞拼箱,東莞空運(yùn),東莞海運(yùn),內(nèi)河運(yùn)輸,貨代公司,貨運(yùn)代理,雙清包稅,FBA頭程,亞馬遜頭程,門到門等綜合性物流公司。東莞市瑞獅捷運(yùn)進(jìn)出口有限公司,瑞獅國際集團(tuán)香港股份有限公司,瑞獅國際物流(東莞)有限公司,各公司之間獨(dú)立經(jīng)營,自負(fù)盈虧,利用自身優(yōu)質(zhì)網(wǎng)絡(luò)服務(wù),為全球企事業(yè)提供進(jìn)出口跨境國際貨運(yùn)代理或者國際物流服務(wù)。瑞獅國際本著“真心、熱心、細(xì)心”的服務(wù)宗旨,“安全運(yùn)輸、及時(shí)送達(dá)、高效運(yùn)轉(zhuǎn)、感動(dòng)服務(wù)”的服務(wù)理念,依托公司自身優(yōu)勢貨物運(yùn)輸運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),致力于為每一位客戶提供最優(yōu)勢專線資源,致力于為每一位客戶提供最優(yōu)質(zhì)的貨運(yùn)服務(wù)。“隨時(shí)、隨地、隨您”是我們對(duì)每一位郁南客戶的承諾,讓您真正做到“省心,放心,開心”的把貨物運(yùn)達(dá)世界各地。                                                                                                                                                                              了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入

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多式聯(lián)運(yùn)  相關(guān)內(nèi)容

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2024-08

多式聯(lián)運(yùn)貨物進(jìn)口完稅價(jià)格如何計(jì)算

多式聯(lián)運(yùn)貨物進(jìn)口完稅價(jià)格如何計(jì)算多式聯(lián)運(yùn)貨物進(jìn)口完稅價(jià)格如何計(jì)算國際多式聯(lián)運(yùn)的概念《聯(lián)合國國際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約》對(duì)國際多式聯(lián)運(yùn)所下的定義是, 按照國際多式聯(lián)運(yùn)合同,以至少兩種不同的運(yùn)輸方式,由多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人把貨物從一國境內(nèi)接管地點(diǎn)運(yùn)至另一國境內(nèi)指定交付地點(diǎn)的貨物運(yùn)輸。《中華人民共… [了解更多]

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2024-08

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多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展的三大關(guān)鍵點(diǎn)及解決方案多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展的三大關(guān)鍵點(diǎn)及解決方案多式聯(lián)運(yùn),作為推動(dòng)交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化、加快建設(shè)交通強(qiáng)國、構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系的突破口,正迎來了前所未有的快速發(fā)展階段。這是一種將不同的運(yùn)輸方式有機(jī)結(jié)合的智慧之舉,也是一場與時(shí)間賽跑的挑戰(zhàn)。然而,我們也要正視… [了解更多]

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2024-06

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上合示范區(qū)至俄羅斯TIR運(yùn)輸通道開通上合示范區(qū)至俄羅斯TIR運(yùn)輸通道開通青島9月21日電 (胡耀杰 徐藝茹)一輛滿載包裝材料的TIR(“國際公路運(yùn)輸公約”)運(yùn)輸車輛21日從中國-上海合作組織地方經(jīng)貿(mào)合作示范區(qū)(簡稱“上合示范區(qū)”)海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所出發(fā),駛往俄羅斯首都莫斯科。這標(biāo)志… [了解更多]

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渝新歐(重慶)供應(yīng)鏈管理有限公司渝新歐(重慶)供應(yīng)鏈管理有限公司渝新歐(重慶)供應(yīng)鏈管理有限公司于2016年09月28日成立。法定代表人漆丹,公司經(jīng)營范圍包括:供應(yīng)鏈管理;計(jì)算機(jī)軟硬件、網(wǎng)絡(luò)科技領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù);計(jì)算機(jī)、軟件及輔助設(shè)備的零售;網(wǎng)站建設(shè)… [了解更多]


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