碼頭內裝,港口內裝,碼頭外拖,港口外裝
瑞獅國際是全球國際貨運代理公司、國際物流,跨境進出口電子商務有限公司公司等商務部批準的綜合性進出口服務商之一。貨運代理分為:國際貨運代理公司 國內貨運代理公司或者航空貨運代理、國內貨運和國際物流等。物流分為國內物流和國際物流,瑞獅國際主打國際物流,但憑借優秀的自有公司和代理網絡,在國內物流或者國內貨運方面,也有涉及,可為國內外進出口企事業單位提供完整綜合的優秀服務。
瑞獅國際經營范圍:
國際船舶運輸、國際海運無船承運、國際船舶管理;國際快遞、國內快遞(郵政企業專營業務除外);海上、陸路、航空國際貨運代理;國內貨運代理;倉儲;貨物及技術進出口;批發業、零售業;實業投資。 更多查詢,點擊進入
在跨境進出口貨物運輸中,涉及到多方面環節,同時也有很多知識,有很多大家都不是很懂的,如:什么是碼頭內裝?碼頭內裝的優勢?碼頭內裝是什么意思、 黃埔碼頭內裝、碼頭集裝箱都有什么活可以干、內裝、碼頭內裝丟貨、船邊直裝費用、碼頭裝柜、堆場裝柜需要提供進倉單嗎、內裝有哪些、內裝是什么、窗戶內裝、倉儲碼頭內裝,倉儲碼頭內裝價格,倉儲碼頭內裝批發,倉儲碼頭內裝廠家、廣州碼頭內裝,廣州碼頭內裝價格,廣州碼頭內裝批發,廣州碼頭內裝廠、廣州倉庫內裝-廣州倉庫-廣州碼頭倉庫內裝等等。瑞獅國際提供的 廣州倉庫內裝-廣州倉庫-廣州碼頭倉庫內裝,深圳內裝等等,因為篇幅有限,現針對碼頭內裝和碼頭外拖,進行歸類整理,以供大家共同學習,共同進步。 更多查詢,點擊進入
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內裝指:于碼頭內裝柜(Terminal Vanning 或 Terminal Stuffing);
外拖指:拖車行將吉柜拖至客戶工廠,做柜后將重柜(Full Cntr.)拖回 CY(“吉出 重回”)(Local Vanning 或 Local Stuffing “當地裝箱”) 55、月結、票結、自結。
票結:指一票貨一票貨地結清有關費用(O/F、DOC、trucking etc.); 月結:指每個月結帳一次;
自結(不常用):客戶自己去交有關的碼頭費而不由貨代代交 56、招牌柜:于柜側面打有醒目的船公司名稱縮寫代碼及其商標的柜。
例句:
“A 貨主指 定用 MAERSK-SEALAND 的招牌柜”,“
B 貨主要求用 COSCO 或 CHINA SHIPING 的招牌柜”。
注:若 Carrier 租入某租箱公司的柜后打上 Carrier 的名稱代碼,即為它的招牌柜。
例如: COSCO 租入 Florens (為中遠控股公司)的柜后,打上 COSCO,則為 COSCO 之招牌柜 57、噸車=噸車(Truck) 與專用集裝箱卡車(集卡、拖車)相對的一個名詞。用途:運散貨(尚未裝入柜者);之所 以叫“噸車”,是因為貨車的額定載重量以“噸”表示。 更多查詢,點擊進入
注: 實際業務中, 運1噸的貨要派1.5 噸的噸車, 運 5 噸的貨則應要一個 6 噸左右的噸車。 58、雙拖、子子拖: 指一個拖車上運 2 個 20’貨柜。其反義詞為單拖。 何時不允許雙拖: 1) 若二只柜的總重超出了拖車的額定載重量,不可雙 拖。
2)為避免一只柜被查扣而讓另一只柜受連累,有的貨主不同意雙拖。
注:a) 對二只吉柜或二只內裝輕貨的 Full Ctnr ,仍可雙拖,只要其總重未超限。這種情 況下車行很愿做雙拖,因利潤高(雙拖的運費為單拖的 1.5~1.6 倍)。 更多查詢,點擊進入
瑞獅國際簡介 更多查詢,點擊進入
瑞獅國際竟爭優勢是:特種箱,危險品,平板柜,開頂柜,框架柜,國際空運,國際海運,集裝箱,國際貨運代理公司,物流公司,東莞拼箱,東莞空運,東莞海運,內河運輸,貨代公司,貨運代理,雙清包稅,FBA頭程,亞馬遜頭程,門到門等綜合性物流公司。東莞市瑞獅捷運進出口有限公司,瑞獅國際集團香港股份有限公司,瑞獅國際物流(東莞)有限公司,各公司之間獨立經營,自負盈虧,利用自身優質網絡服務,為全球企事業提供進出口跨境國際貨運代理或者國際物流服務。
瑞獅國際是一家專業代理報關。公司一貫堅持“質量,用戶至上,優質服務,信守合同”的宗旨,憑借著高質量的產品,良好的信譽,優質的服務,竭誠與國內外商家雙贏合作,共同發展,共創輝煌! 作為代理報關公司,本公司一直秉承以客為尊、服務至上、誠信的服務理念,服務于珠三角地區出口制造商、進出口貿易商及各船代貨代同行。多年的業務交往,與口岸海關、檢驗檢疫局、港務公司、船公司等建立了良好的業務關系基礎,致力于為客戶提供報關、報檢、拖車、倉儲、配送等高效、便捷、安全、優質的一條龍服務。相比其他代理報關公司,我司擁有了一支服務意識強,專業水平高的工作團隊,為公司的業務提供了有力保障。
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2024-04
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