東南亞航線港口圖
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東南亞航線港口 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入
東南亞線的主要港口有:HONG KONG(香港)、復(fù)BELAWAN(勿拉灣)、SURABAYA (泗水)、PENANG (檳城)、PORT KELANG (巴生港)、CEBU (宿務(wù))、SINGAPORE(新加坡)、HAIPHONG(海防)、 HOCHIMINH (胡志明制市)、MANILA(馬尼拉)、JAKARTA (雅加達(dá)) 東南亞線指東南亞國家的港口航線。東南亞地區(qū)共有11個(gè)國家:越南、老撾、柬埔百寨、泰國、緬甸、馬來西亞、新加坡、印度尼西亞、文萊、菲律賓、東帝汶。東南亞地區(qū)是亞洲緯度最低的地區(qū),是亞洲赤道的一部分。也是太平度洋與印度洋的交匯地帶。東南亞航線特點(diǎn)是船期較多,航程較短,海運(yùn)費(fèi)通常不高,但是要注意一些航線的附加費(fèi)。著名港口知SINGAPORE/MANILA等。目前跑索馬里風(fēng)險(xiǎn)最大。東南亞線主要掛靠的船公司有:BEN LINE、ESL、ZIM、NORASIA(運(yùn)價(jià)道較低),RCL、OOCL、COSCO、HMM、APL、新亞(運(yùn)價(jià)中等,速度較快),CSCL、NYK、WANHAI(運(yùn)價(jià)較高,速度最快)。 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入
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2024-04
深圳口岸雜費(fèi) 港口費(fèi)用 港口雜費(fèi) 海運(yùn)雜費(fèi)名細(xì) 口岸雜費(fèi)和船運(yùn)費(fèi)一覽表.瑞獅國際是全球國際貨運(yùn)代理公司、國際物流,跨境進(jìn)出口電子商務(wù)有限公司公司等商務(wù)部批準(zhǔn)的綜合性進(jìn)出口服務(wù)商之一。貨運(yùn)代理分為:國際貨運(yùn)代理公司 國內(nèi)貨運(yùn)代理公司或者航空貨運(yùn)代理、國內(nèi)貨運(yùn)和國際物流等。物流分為國… [了解更多]
2024-05
遼港集團(tuán)大連集裝箱碼頭有限公司 大連東北亞國際航運(yùn)中心遼港集團(tuán)大連集裝箱碼頭有限公司 大連東北亞國際航運(yùn)中心遼港集團(tuán)大連集裝箱碼頭有限公司內(nèi),集裝箱及其他貨物的裝卸、運(yùn)輸、分撥等正有序展開。作為遼港集團(tuán)“大窯灣·智慧港口2.0”建設(shè)項(xiàng)目的實(shí)施主體,這里是東北首個(gè)由傳統(tǒng)集裝箱碼頭升… [了解更多]
2024-05
深圳港位于珠江口以東,南海大亞灣以西的深圳市兩翼。深圳市的海岸線被香港九龍半島分成東西兩部分,因而深圳港分為西部港區(qū)和東部港區(qū)。 西部港區(qū)位于珠江口東岸入海前緣,主要包括蛇口、赤灣、媽灣和東角頭和福永等港區(qū);東部港區(qū)位于南海大鵬灣西北部,主要包括鹽田和沙漁涌、下洞等港區(qū)。此… [了解更多]
2023-09
過駁直裝和抵港直裝作業(yè)模式過駁直裝和抵港直裝作業(yè)模式過駁直裝”作業(yè)模式的一個(gè)場(chǎng)景,該模式的應(yīng)用,可有效提高船舶作業(yè)效率26.6%,為客戶爭取寶貴的物流時(shí)間,同時(shí)為該公司節(jié)省外付成本每百箱5500余元。在集裝箱作業(yè)中,受在港船舶較多、碼頭堆場(chǎng)壓力較大等因素影響,采用傳統(tǒng)作業(yè)模式可能… [了解更多]
2023-09
太倉萬方國際碼頭有限公司 http://www.nbport.com.cn/tcwf/太倉萬方國際碼頭有限公司 http://www.nbport.com.cn/tcwf/ 太倉萬方國際碼頭有限公司(以下簡稱太倉萬方)是一家從事各項(xiàng)貨物裝卸、倉儲(chǔ)、中轉(zhuǎn)的綜合性碼頭經(jīng)營國有企業(yè),碼… [了解更多]