運輸條款分為海洋運輸條款和空運運輸條款等。二者要求類同,具體承運人和發(fā)貨人之關(guān)權(quán)責(zé)分擔(dān)的問題。
瑞獅國際是國際貨運代理公司、國際物流,跨境進(jìn)出口電子商務(wù)有限公司公司等商務(wù)部批準(zhǔn)的綜合性進(jìn)出口服務(wù)商之一。貨運代理分為:國際貨運代理公司 國內(nèi)貨運代理公司或者航空貨運代理、國內(nèi)貨運和國際物流等。物流分為國內(nèi)物流和國際物流,瑞獅國際主打國際物流,但憑借優(yōu)秀的自有公司和代理網(wǎng)絡(luò),在國內(nèi)物流或者國內(nèi)貨運方面,也有涉及,國為國內(nèi)外進(jìn)出口企事業(yè)單位提供完整綜合的優(yōu)秀服務(wù)。
瑞獅國際竟?fàn)巸?yōu)勢是:特種箱,危險品,平板柜,開頂柜,框架柜,國際專線,國際海運,集裝箱,國際貨運代理公司,物流公司,東莞拼箱,東莞專線,東莞海運,內(nèi)河運輸,貨代公司,貨運代理,雙清包稅,FBA頭程,亞馬遜頭程,門到門等綜合性物流公司。東莞市瑞獅捷運進(jìn)出口有限公司,瑞獅國際集團(tuán)香港股份有限公司,瑞獅國際物流(東莞)有限公司,各公司之間獨立經(jīng)營,自負(fù)盈虧,利用自身優(yōu)質(zhì)網(wǎng)絡(luò)服務(wù),為全球企事業(yè)提供進(jìn)出口跨境國際貨運代理或者國際物流服務(wù)。 了解更多,點擊進(jìn)入
海運裝運條款 了解更多,點擊進(jìn)入
(Terms of Shipment) 海運裝運條款又稱“海洋運輸條款”,是貿(mào)易合同的一個重要組成部分,主要指裝運條件和相互責(zé)任。 在洽商交易時,買賣雙方必須就交貨時間、裝運地和目的地、能否分批裝運和轉(zhuǎn)船、轉(zhuǎn)運等問題商妥,并在合同中具體訂明。合同的裝運條款應(yīng)包括裝運時間、裝運港、目的港、是否允許轉(zhuǎn)船與分批裝運、裝運通知,以及滯期、速遣條款等內(nèi)容。對外磋商交易和簽訂合同時,要爭取把合同中的裝運條款訂得合理、明確,以利于進(jìn)出口業(yè)務(wù)的順利開展。
EXW---工廠交貨EXW?-?Ex?Works
(……指定地點)是指當(dāng)賣方在其所在地或其他指定的地點(如工場、工廠或倉庫)將貨物交給買方處置時,即完成交貨,賣方不辦理出口清關(guān)手續(xù)或?qū)⒇浳镅b上任何運輸工具。適用于任何運輸工具。 了解更多,點擊進(jìn)入
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FCA---交至承運人FCA?-?Free?Carrier
(……指定地點)是指賣方只要將貨物在指定的地點交給買方指定的承運人,并辦理了出口清關(guān)手續(xù),即完成交貨。該術(shù)語可用于各種運輸方式。
FAS---船邊交貨 FAS?-?Free?Alongside?Ship
(……指定裝運港)是指賣方在指定的裝運港將貨物交到船邊,即完成交貨。買方必須承擔(dān)自那時起貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險。FAS術(shù)語要求賣方辦理出口清關(guān)手續(xù)。該術(shù)語僅適用于海運或內(nèi)河運輸。
FOB---裝運港船上交貨FOB?-?Free?On?Board
(……指定裝運港)是當(dāng)貨物在指定的裝運港越過船舷,賣方即完成交貨。這意味著買方必須從該點起承當(dāng)貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險。FOB術(shù)語要求賣方辦理貨物出口清關(guān)手續(xù)。該術(shù)語僅適用于海運或內(nèi)河運輸。如當(dāng)事各方無意越過船舷交貨,則應(yīng)使用FCA術(shù)語。 了解更多,點擊進(jìn)入
CFR---成本加運費CFR?-?Cost?and?Freight 了解更多,點擊進(jìn)入
D(……指定目的港),是指在裝運港貨物越過船舷賣方即完成交貨,賣方必須支付將貨物運至指定的目的港所需的運費和費用。但交貨后貨物滅失或損壞的風(fēng)險,以及由于各種事件造成的任何額外費用,即由賣方轉(zhuǎn)移到買方。?該術(shù)語僅適用于海運或內(nèi)河運輸。
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CIF---成本、保險加運費付至CIF?-?Cost,?Insurance?and?Freight
(…保險費加運費)是指在裝運港當(dāng)貨物越過船舷時賣方即完成交貨。賣方必須支付將貨物運至指定的目的港所需的運費和費用,但交貨后貨物滅失或損壞的風(fēng)險及由于各種事件造成的任何額外費用即由賣方轉(zhuǎn)移到買方。?該術(shù)語僅適用于海運和內(nèi)河運輸。
CPT---運費付至CPT?-?Carriage?Paid?To 了解更多,點擊進(jìn)入
(……指定地點)是指賣方向其指定的承運人交貨,但賣方還必須支付將貨物運至目的地的運費。亦即買方承擔(dān)交貨之后一切風(fēng)險和其他費用。該術(shù)語適用于各種運輸方式。
CIP---運費、保險費付至CIP?-?Carriage?and?Insurance?Paid?To
(……指定目的地)是指賣方向其指定的承運人交貨,但賣方還必須支付將貨物運至目的地的運費,亦即買方承擔(dān)賣方交貨之后的一切風(fēng)險和額外費用。該術(shù)語適用于各種運輸方式。? 了解更多,點擊進(jìn)入
DAF---邊境交貨DAF?-?Delivered?At?Frontier 了解更多,點擊進(jìn)入
“邊境交貨(……指定地點)”是指當(dāng)賣方在邊境的指定的地點和具體交貨點,在毗鄰國家海關(guān)邊界前,將仍處于交貨的運輸工具上尚未卸下的貨物交給買方處置,?辦妥貨物出口清關(guān)手續(xù)但尚未辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)時,即完成交貨。“邊境”一詞可用于任何邊境,包括出口國邊境。該術(shù)語適用于各種運輸方式。
DES---目的港船上交貨DES?-?Delivered?Ex?Ship
(……指定目的港)是指在指定的目的港,貨物在船上交給買方處置,但不辦理貨物進(jìn)口清關(guān)手續(xù),賣方即完成交貨。賣方必須承擔(dān)貨物運至指定的目的港卸貨前的一切風(fēng)險和費用。該術(shù)語僅適用于海運或內(nèi)河運輸.
DEQ---目的港碼頭交貨DEQ?-?Delivered?Ex?Quay 了解更多,點擊進(jìn)入
(……指定目的港)是指賣方在指定的目的港碼頭將貨物交給買方處置,不辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù),即完結(jié)交貨,賣方應(yīng)承擔(dān)將貨物運至指定的目的港并卸貨至碼頭的一切風(fēng)險和費用。該術(shù)語僅適用于海運或內(nèi)河運輸。
DDU---未完稅交貨DDU?-?Delivered?Duty?Unpaid
(……指定目的地)是指賣方在指定的目的地將貨物交給買方處置,不辦理進(jìn)口手續(xù),也不從交貨的運輸工具上將貨物卸下,即完成交貨。賣方應(yīng)承擔(dān)將貨物運至指?定的目的地的一切風(fēng)險和費用,不包括在需要辦理海關(guān)手續(xù)時在目的地國進(jìn)口應(yīng)交納的任何“稅費”(包括辦理海關(guān)手續(xù)的責(zé)任和風(fēng)險,以及交納手續(xù)費、關(guān)稅、稅?款和其他費用)。買方必須承擔(dān)此項“稅費”和因其未能及時輸貨物進(jìn)口清關(guān)手續(xù)而引起的費用和風(fēng)險。該術(shù)語適用于各種運輸方式。
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DDP---完稅后交貨DDP?-?Delivered?Duty?Paid
(……指定目的地)是指賣方在指定的目的地,辦理完進(jìn)口清關(guān)手續(xù),將在交貨運輸工具上尚未卸下的貨物交與買方,完成交貨。賣方必須承擔(dān)將貨物運至指定的目?的地的一切風(fēng)險和費用,包括在需要辦理海關(guān)手續(xù)時在目的地應(yīng)交納的任何“稅費”(包括辦理海關(guān)手續(xù)的責(zé)任和風(fēng)險,以及交納手續(xù)費、關(guān)稅、稅款和其他費?用)。該術(shù)語適用于各種運輸方式。?
OTH?(其他)?
-?其他買方指定的方式 了解更多,點擊進(jìn)入
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2024-10
航運公司與國際貿(mào)易術(shù)語之間有關(guān)聯(lián)嗎?航運公司與國際貿(mào)易術(shù)語之間有關(guān)聯(lián)嗎?許多貨代和進(jìn)口商/出口商抱怨他們預(yù)訂的是FCA、FOB、CIF等,但是航運公司拒絕在提單上展示有關(guān)貨物的商業(yè)和銷售詳細(xì)信息。今天,明碩股份小編就帶大家“澄清”航運公司和國際貿(mào)易術(shù)語之間的聯(lián)系。國際商會(ICC… [了解更多]
2024-10
運輸條款DDP DDU DAP區(qū)別與相同點運輸條款DDP DDU DAP區(qū)別與相同點國際貿(mào)易術(shù)語在貨物進(jìn)出口時經(jīng)常會被用到,但很多出口商對這些貿(mào)易術(shù)語了解的并不深,因此在貨物的出口過程中經(jīng)常會遇到一些不必要的麻煩。今天立量多外綜就為大家介紹一下DDP、DDU、DAP這三種貿(mào)易術(shù)語… [了解更多]
2023-09
貿(mào)易條款DES術(shù)語與CIF術(shù)語之間的區(qū)別與相同點貿(mào)易條款DES術(shù)語與CIF術(shù)語之間的區(qū)別與相同點(1)含義不同。DES全文是DeliveredExShip,即船上交貨;CIF全文是CostlnsuranceandFreight即成本加保險費、運費。(2)交貨地點不同。前者交貨地點… [了解更多]
2023-09
雙清到門的優(yōu)勢與風(fēng)險雙清到門的優(yōu)勢與風(fēng)險“雙清到門”是許多貨代公司推廣的產(chǎn)品之一,對貨主而言可以提供便利,對貨代而言有著不錯的利潤。在一般的理解中,“雙清到門”即是和貨代簽訂一份合同,把貨交給貨代后所有的事務(wù)全部由貨代負(fù)責(zé),安心等待貨物送上門便可,但實際情況遠(yuǎn)遠(yuǎn)復(fù)雜的多。01 貨… [了解更多]
2023-03
散裝貨運輸條款 FILO FLT FIO LIFO 有哪些 涵義詳解散裝貨運輸條款 FILO FLT FIO LIFO 有哪些 涵義詳解1、FILO是散裝貨運輸條款之一意為:(船方)不負(fù)擔(dān)裝貨費,但負(fù)擔(dān)卸貨費 散裝貨常見的運輸條款有: 1.FLT條款(FULL LINER T… [了解更多]