霍爾果斯口岸 霍爾果斯海關
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霍爾果斯口岸,是新疆維吾爾自治區最大的陸路與鐵路綜合性口岸,是新疆維吾爾自治區口岸之首。位于中國新疆維吾爾自治區伊犁哈薩克自治州霍爾果斯市,與哈薩克斯坦共和國隔霍爾果斯河相望。
霍爾果斯口岸,是新疆最大的陸路與鐵路綜合性口岸,是新疆口岸之首。 位于中國新疆伊犁哈薩克自治州 霍爾果斯市 ,與 哈薩克斯坦 隔霍爾果斯河相望。 霍爾果斯口岸是伊霍鐵路、 連霍高速公路 、 312國道 和 中國-中亞天然氣管道 的起訖點。 這里,遠在隋唐時代就是古絲路北道上的重要驛站。 元明清時期,是蒙古族游牧帶,蒙古族政權經歷了 察合臺汗國 、 衛拉特 (瓦剌)聯盟、 準噶爾汗國 ,這里稱為霍爾果斯。
霍爾果斯口岸是伊霍鐵路、連霍高速公路、312國道和中國-中亞天然氣管道的起訖點。
霍爾果斯口岸站坐落于新疆生產建設兵團農四師62團,屬于一等站。正線起止里程為精伊霍鐵路K313+072.5-k315+500(準軌),CK0+000-CK6+392.31(寬軌),長8.45千米。口岸站于2012年7月1日正式開通,自西向東按邊檢場、寬軌場、換裝作業區、準軌場縱列式布置;客運站和客、貨換輪設施,設在換裝場北側橫越式布置。寬軌場、準軌場具備接發列車和調車作業功能,換裝場設集裝箱、成件怕濕貨物、笨重貨物、散裝貨物及原油換裝作業區。 了解更多,點擊進入
霍爾果斯口岸1983年11月16日,經國務院批準恢復對哈薩克斯坦國和第三國開放。1992年8月,中哈兩國政府同意該口岸向第三國開放,具有國際聯運地位。
1983年,作為對蘇(蘇聯)貿易的口岸,霍爾果斯首先開通,這個沉寂了近20年的貿易口岸又恢復了生機。霍爾果斯口岸重新開放后,成為新疆維吾爾自治區對西開放的一個重要窗口,也是現今中哈兩國陸路貿易的最大口岸。隨著外貿事業的發展,霍爾果斯口岸也逐漸成為一個獨具特色的邊境小鎮。
由歐美等國組織發起的“東方列車”絲綢之路旅行團,1985年10月就是由霍爾果斯口岸進入中國的,吸引著眾多的國際友人。 了解更多,點擊進入
1989年初,霍爾果斯口岸開設自中國的伊寧到哈薩克斯坦潘菲洛夫的國際班車,對第三國開放,是新疆對西亞和歐洲各國開放的又一窗口,這里也成為沿著古絲路旅游的熱點,引起國際旅游組織的極大興趣。
車站有兩個貨場,分別為準軌國內貨場及聯運換裝場,到發線共有25條,貨場總面積200408㎡。主要辦理國內整車、集裝箱貨物發到,聯運整車、集裝箱、大型機械設備換裝及發到業務,以及零散貨物、批量零散貨物發到業務。車站目前共有倉庫5座、面積17868㎡,雨棚2座、面積6408㎡,集裝箱堆場面積70585㎡。擁有裝卸機械設備68臺,其中3噸叉車32臺,2噸叉車15臺,裝載機4臺,25噸汽車吊4臺,70噸汽車吊1臺,抓料機4臺,門吊8臺(40.5噸3臺、40噸3臺、36噸1臺、10噸1臺)。貨物線共有4條,換裝線目前使用的4對,即換三線1對(怕濕貨物換裝線)、換六線1對(集裝箱貨物換裝線)、換七線1對(笨重貨物換裝線)、換十線1對(散堆裝貨物換裝線)。 了解更多,點擊進入
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