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more...進出口貨物質量有問題需換貨怎么辦？ 國際貿易中，企業進口或出口貨物出現質量問題等也會出現要換貨的情況，近期我們也接到多個企業咨詢換貨通關問題，具體如何操作一起了解一下吧。 一、監管方式 針對國際貿易中企業進出口貨物因質量有問題等需要換貨的情況，海關設置了專門的監管方式“無代價抵償貨物” （代碼3100）。 無代價抵償貨物是指進出口貨物在海關放行后，因殘損、短少、品質不良或者規格不符原因，由
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more...國際航運公會提議：對超過5000總噸的船舶征收碳排放稅征收碳排放稅的目的，是加快建立零排放航運市場。日前，國際航運公會 (ICS) 向聯合國國際海事組織(IMO)提出了一項提案，呼吁IMO采取國際公認的市場導向型措施(market-based measure)，即在全球范圍內，對船舶二氧化碳排放強制性征收稅款，以加快零碳燃料的應用和部署。根據提交至IMO的文件，此次征稅范圍，主要針對超過5000總
more...國際海運費主要受哪些因素影響？ 很多進出口商在進行貨物運輸的時候，總是會在價格上犯難，每次進行貨物運輸時候的費用都不一樣，究竟自己的費用合不合理呢?其實，國際海運費并不是一成不變的，它還受很多因素影響。今天，小編就和大家一起來了解一下，影響國際海運費的因素主要有哪些。 一、貨物的性質和重量 貨物對國際海運費的影響是最大的。很多進出口商會誤以為只要集裝箱數量一定，那么運費就會是確定的。其實，在
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more...國際轉運貨物監管的流程 ？由境外港口啟運，在境內設立海關的地點換裝載運船舶，繼續運往境外的貨物，為海運國際轉運貨物。企業首次申報海運國際轉運貨物（以下簡稱“轉運貨物”）時經常要咨詢海關，今天小編特意整理了轉運貨物監管知識，快來看看吧！監管依據●《中華人民共和國海關法》●《中華人民共和國海關進出境運輸工具艙單管理辦法》（海關總署令第172號公布，經海關總署令第235號、第240號修改）●《中華人民共
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