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美線提單操作流程

美線提單操作流程

對于美國海運操作的所有流程，小編都想整理出來分享出來，與大家一起探討，可是，基本上流程的東西都比較枯燥且長篇大論的，又但是，沒有文藝范卻有內(nèi)涵，正所謂書中自有黃金屋！泡沫吐槽完，且看看操作流程上集有啥？

美國海運代理  

    1. 美線的提單必須在FMC(FEDERAL MARITIME COMMISSION)是“國際海事聯(lián)邦委員會”備案后才能使用，故美線提單不是所有貨代的提單均可用;我外代公司抬頭的提單是有在FMC備案的，故可以放心使用。 

   2. 美線一般是使用貨代單(但肯定是有出船東單的，這點有些人糊涂了)，因為貨代約比船公司直接放的美線運價會便宜些，貨代有個利潤空間(其實貨代是不能掙差價的，只能吃定艙傭金的，NVOCC才可以吃差價并吃定艙傭金)，此也是其生存的原因之一。　了解更多、點擊進入

   3. 貨代單的流程是：

     SHIPPER拿著B/L――交結(jié)匯銀行――開 信用證 銀行――CNEE――我司代理，代理將M B/L給到CNEE提貨(CNEE已在貨到前一周就做好了清關手續(xù)及交目的港產(chǎn)生的LOCAL CHARGE及換單費)。

　 4. 注意的是，要讓SHIPPER只寄CNEE一套三正三副提單的二本一副或二副則可，留一份正本備丟失時使用，因為在整個流程中銀行需要一正，代理需要一正，其它均是多余的，自動作廢的;而一旦整套丟失后，后果將是可怕的，必須要報關金額的150%在銀行押13個月并連續(xù)登報三天，然后船東或貨代才可以再出一份新的B/L給您。                                                       了解更多、點擊進入

　5. 提單的有效期是12個月，一正本背書提貨后其它自動作廢;副本幾乎無作用。　 

　6. 對記名提單與TO ORDER提單也要分清楚，TO ORDER提單是誰均可以去提貨的;提單的倒簽、順簽、預借，美線基本是不能操作的。因為美國是法制社會，美國人的思想是較前位的，其發(fā)現(xiàn)貨不對板或貨值下降了，其將找空子不要貨的;但這也不是完全沒辦法的，可以讓CNEE修改 信用證 期限，對于可以更正的使用證，您可以要求CNEE支持;第二個辦法是顯示頭程船(假如有)，讓CNEE無法查到真實資料;第三，是讓收、發(fā)貨人均出正本保函。

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