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美國(guó)專線 空運(yùn)專線 海運(yùn)專線 快遞專線 美國(guó)國(guó)際物流專線

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美國(guó)專線分為包稅雙清、雙清不包稅、亞馬遜FBA專線。根據(jù)運(yùn)輸工具的不同,可分為海空專線、海卡專線、空-空專線。

美國(guó)海運(yùn)專線

美國(guó)散貨拼箱是指整箱貨物容量或重量不足的貨物,即需要兩批或兩批以上同一箱貨物稱為拼箱貨物,三票以上集合一個(gè)柜。

美國(guó)集裝箱是指一批貨運(yùn)達(dá)到集裝箱內(nèi)容積75%以上或集裝箱負(fù)荷重量95%以上的貨物,可作為整箱貨物。從發(fā)件人倉(cāng)庫(kù)或工廠倉(cāng)庫(kù)到收件人倉(cāng)庫(kù)或工廠倉(cāng)庫(kù),一票一柜或一票多柜。                                                                                                               了解更多、點(diǎn)擊進(jìn)入

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美國(guó)空運(yùn)專線是指貨物進(jìn)倉(cāng)后,集裝箱集裝箱→文件票據(jù)處理及出口通關(guān)→進(jìn)口清關(guān)及拆箱→配送簽收包括報(bào)關(guān)、倉(cāng)儲(chǔ)配送、貨物保險(xiǎn)、文件處理等物流服務(wù),以及國(guó)內(nèi)外雙通關(guān)、出口、目的地進(jìn)口、稅收等一站式服務(wù)。


美國(guó)快遞

美國(guó)快遞依托美國(guó)自身的地理、經(jīng)濟(jì)、政策、貿(mào)易等環(huán)境優(yōu)勢(shì),通過(guò)各種形式的物流轉(zhuǎn)移,提供海運(yùn)、道路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、報(bào)關(guān)、保險(xiǎn)等國(guó)際物流服務(wù)。其中,廣州出口美國(guó)作為美國(guó)專線的主要物流模式,為國(guó)內(nèi)企業(yè)出口外匯創(chuàng)新和國(guó)際原材料、先進(jìn)設(shè)備和高端產(chǎn)品采購(gòu)提供了便捷的物流模式。作為一個(gè)容易進(jìn)出的樞紐,在美國(guó)的快遞專線運(yùn)輸中,中國(guó)必須經(jīng)過(guò)海關(guān)的監(jiān)督,才能獲得有效的通關(guān)文件。

目前,美國(guó)有300多家國(guó)際貨運(yùn)專線,實(shí)力和服務(wù)也不同。國(guó)際快遞主要增加專線貨運(yùn)代理,如:4PX,還有中小型貨運(yùn),如海拓聯(lián),通過(guò)傳統(tǒng)的海運(yùn)和海外倉(cāng)庫(kù)配合配送。美國(guó)專線的成功建立對(duì)促進(jìn)跨境電子商務(wù)的發(fā)展起著非常重要的作用,是一種跨時(shí)代的服務(wù)模式。極大地促進(jìn)了整個(gè)行業(yè)的快速發(fā)展。                                                                                        了解更多、點(diǎn)擊進(jìn)入                                                  

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瑞獅國(guó)際一直以來(lái)與國(guó)內(nèi)各大港口的海關(guān)、商檢局、港務(wù)局、大型服務(wù)遍神州?誠(chéng)信遞萬(wàn)家 用心為您?

物流倉(cāng)儲(chǔ)中心保持著

良好的合作關(guān)系,為貨主能提供快速、高效的貨物集港、倉(cāng)儲(chǔ)、清關(guān)、吊裝、裝船等一系列港口地面服務(wù);公司憑借多年來(lái)與港務(wù)局密切合作的關(guān)系,在碼頭泊位的安排與裝卸設(shè)備的調(diào)用上面有著獨(dú)到的優(yōu)勢(shì)。

瑞獅國(guó)際專線優(yōu)勢(shì):

價(jià)格實(shí)惠,時(shí)效準(zhǔn)確。提供快速、準(zhǔn)確的貨物發(fā)運(yùn)、途中和到達(dá)后的信息服務(wù)。

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