特快專遞 航空快運 特快專線 特快專遞與航空快運的區(qū)別
特快專遞 航空快運 特快專線 特快專遞與航空快運的區(qū)別
特快專遞的時效性高于航空快運，運價大于航空快運，貨量小于航空快運。特快專遞的運輸方式是立體式的，可以是航空、鐵路、公路、水路運輸，貨物流通派送區(qū)域廣泛，通過二級、三級站中轉(zhuǎn)、分撥。貨物派送可以抵達鄉(xiāng)村。雖然快件運作成本低，貨物也能及時派送完畢，但是由于貨物流通中間環(huán)節(jié)增多，安全系數(shù)低于航空快運。
航空快運的運輸方式只能是：航空。貨物流通派送以二點之間的城市區(qū)域為主。需二級、三級中轉(zhuǎn)、分撥的派送區(qū)域，一般以汽車運輸直達派送為主，不進行中轉(zhuǎn)。二程運輸成本相對較高。適合大宗貨物、易碎品等運作。
(一) 航空運輸?shù)母拍?/strong>
航空運輸有其他運輸無法比擬的優(yōu)越性。運送速度快，運輸安全準(zhǔn)確，可簡化包裝節(jié)省包裝費用。
航空運費按 W/M方式計算，但其重量體積比為6000立方厘米比1千克(相當(dāng)于6立方米/公噸)，故而實際運費計算以千克為單位。 了解更多，點擊進入
盡管航空運費一般較高，但對體積大，重量輕的貨物，采用空運反而有利。且空運計算運費的起點比海運低，運送快捷準(zhǔn)點。所以小件貨物、鮮活商品、季節(jié)性商品和貴重商品適宜采用航空運輸。
航空運輸方式主要有班機運輸，包機運輸，集中托運和航空快遞業(yè)務(wù)。
A.班機運輸
班機運輸是指具有固定開航時間、航線和停靠航站的飛機。通常為客貨混合型飛機，貨艙容量較小，運價較貴，但由于航期固定，有利于客戶安排鮮活商品或急需商品的運送。
B.包機運輸
包機運輸是指航空公司按照約定的條件和費率，將整架飛機租給一個或若干個包機人(包機人指發(fā)貨人或航空貨運代理公司)，從一個或幾個航空站裝運貨物至指定目的地。包機運輸適合于大宗貨物運輸，費率低于班機，但運送時間則比班機要長些。 了解更多，點擊進入
C.集中托運
集中托運：可以采用班機或包機運輸方式，是指航空貨運代理公司將若干批單獨發(fā)運的貨物集中成一批向航空公司辦理托運，填寫一份總運單送至同一目的地，然后由其委托當(dāng)?shù)氐拇砣素?fù)責(zé)分發(fā)給各個實際收貨人。這種托運方式，可降低運費，是航空貨運代理的主要業(yè)務(wù)之一。
D.航空快遞業(yè)務(wù)
航空快遞業(yè)務(wù)是由快遞公司與航空公司合作，向貨主提供的快遞服務(wù)，其業(yè)務(wù)包括;由快速公司派專人從發(fā)貨人處提取貨物后以最快航班將貨物出運，飛抵目的地后，由專人接機提貨，辦妥進關(guān)手續(xù)后直接送達收貨人，稱為"桌到桌運輸"這是一種最為快捷的運輸方式，特別適合于各種急需物品和文件資料。
外貿(mào)企業(yè)辦理航空運輸，需要委托航空運輸公司作為代理人，負(fù)責(zé)辦理出口貨物的提貨、制單、報關(guān)和托運工作。委托人應(yīng)填妥國際貨物托運單，井將有關(guān)報關(guān)文件交付航空貨運代理、空運代理向航空公司辦理托運后，取得航空公司簽發(fā)的航空運單，即為承運開始。航空公司需對貨物在運輸途中的完好負(fù)責(zé)。
貨到目的地后，收貨人憑航空公司發(fā)出的到貨通知書提貨。 了解更多，點擊進入
(二) 特快專遞與航空快運區(qū)別
特快專遞的時效性高于航空快運，運價大于航空快運，貨量小于航空快運。
特快專遞的運輸方式是立體式的，可以是航空、鐵路、公路、水路運輸，貨物流通派送區(qū)域廣泛，通過二級、三級站中轉(zhuǎn)、分撥。貨物派送可以抵達鄉(xiāng)村。雖然快件運作成本低，貨物也能及時派送完畢，但是由于貨物流通中間環(huán)節(jié)增多，安全系數(shù)低于航空快運。
航空快運的運輸方式只能是：航空。貨物流通派送以二點之間的城市區(qū)域為主。需二級、三級中轉(zhuǎn)、分撥的派送區(qū)域，一般以汽車運輸直達派送為主，不進行中轉(zhuǎn)。二程運輸成本相對較高。適合大宗貨物、易碎品等運作。 了解更多，點擊進入
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