集裝箱的兩種裝箱方式
集裝箱的兩種裝箱方式
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根據(jù)集裝箱貨物裝箱數(shù)量和方式分為整箱和拼箱兩種。 了解更多，點擊進入
整箱（FCL）：貨主向承運人或租賃公司租用一定的集裝箱。空箱運到工廠倉庫后在海關人員監(jiān)管下，貨主把貨裝入箱內，加鎖鉛封后，交承運人并取得場站收據(jù)，最后憑收據(jù)換取提單或運單。
整箱貨(full container load簡稱：FCL)
由發(fā)貨人負責裝箱、計數(shù)、積載并加鉛封的貨運。整箱貨的拆箱，一般由收貨人辦理。但也可以委托承運人在貨運站拆箱。可是承運人不負責箱內的貨損、貨差。除非貨方舉證確屬承運人責任事故的損害，承運人才負責賠償。承運人對整箱貨，以箱為交接單位。只要集裝箱外表與收箱時相似和鉛封完整，承運人就完成了承運責任。整箱貨運提單上，要加上"委托人裝箱、計數(shù)并加鉛封"的條款。 了解更多，點擊進入
拼箱（LCL）： 了解更多，點擊進入
承運人接受貨主托運的數(shù)量不足整箱的小票貨運后根據(jù)貨類性質和目的地進行分類整理，把去同一目的地的貨，集中到一定數(shù)量，拼裝入箱。
拼箱貨(less than container load簡稱：LCL)
拼箱貨即整箱貨的相對用語，指裝不滿一整箱的小票貨物。這種貨物，通常是由承運人分別攬貨并在集裝箱貨運站或內陸站集中，而后將根據(jù)貨類性質和目的地進行分類整理，把去同一目的地的兩票或兩票以上的貨物拼裝在一個集裝箱內，同樣要在目的地的集裝箱貨運站或內陸站拆箱分別交貨。對于這種貨物，承運人要負擔裝箱與拆箱作業(yè)，裝拆箱費用仍向貨方收取。承運人對拼箱貨的責任，基本上與傳統(tǒng)雜貨運輸相同。 了解更多，點擊進入
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