國際空運(yùn)操作流程 海運(yùn)操作流程 快遞操作流程
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國際空運(yùn)是現(xiàn)代國際物流業(yè)務(wù)中的重要組成部分,國際空運(yùn)擁有著安全、快捷、方便的優(yōu)質(zhì)物流服務(wù)。以安全、快速、準(zhǔn)時贏得了相當(dāng)大的市場,獲得很多人的青睞。那么今天我們就來看一下國際空運(yùn)的操作流程是怎么樣的。
1、業(yè)務(wù)咨詢:在發(fā)貨之前我們需要清楚一些關(guān)鍵的問題,如
⑴、目的地;
⑵、起運(yùn)港是哪里; 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入
⑶、毛重和體積:體積重量為體積除以0.006或者體積乘167;
⑷、詢問出運(yùn)時間或者能送貨大概時間,以便考慮配的航班,對航程有無特殊要求;
⑸、運(yùn)費(fèi)預(yù)付還是到付,是否為門到門,如果門到門需提供收貨人詳細(xì)地址才能報價;
⑹、貨名:是否為危險品,是否需要商檢,磁鋼要做磁檢,有些化工品要提供非危保函和化工品鑒定書。
2、接受貨主委托:接到貨主托單后,仔細(xì)審核托單,主要檢查基本的信息是否齊全;確認(rèn)取貨時間和送貨方式及保險金額。 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入
3、訂艙:制作委托書,制單時應(yīng)最大程度保證原始托單的數(shù)據(jù)正確、相符性,以減少后續(xù)過程的頻繁更改。發(fā)貨人和收貨人的詳細(xì)名稱、地址、電話等,以及品名要填寫正確;將委托書傳真給代理商,并確認(rèn)有沒有收到,如有特殊要求,即可獲取進(jìn)倉編號和進(jìn)倉圖。
4、進(jìn)倉:客戶自己送進(jìn)機(jī)場的,一般要提前給客戶傳進(jìn)倉單,告知進(jìn)倉編號和進(jìn)倉地址,單證隨貨需告知承運(yùn)方,由貨代公司進(jìn)倉的,客戶便不需要親自送貨,交給貨代公司處理即可。
5、報關(guān):了解常出口貨物報關(guān)所需資料;填好對應(yīng)裝箱單,發(fā)票,所顯示的毛重凈重,件數(shù),包裝種類,金額,體積,確保審核報關(guān)單的正確性(單證一致)。特別指出諸暨的出口單位,報關(guān)單上的“指運(yùn)港”一欄,如果不能顯示為港口,而只能跳出國家,務(wù)必在報關(guān)單上的“標(biāo)記嘜碼及備注”欄打上“指運(yùn)港:*****”,否則影響退稅。 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入
顯示報關(guān)單所在貨物的 “中文品名”,對照海關(guān)編碼大全,查閱商品編碼,審核兩者是否相符,按編碼確定計量單位,并根據(jù)海關(guān)所列之監(jiān)管條件點(diǎn)閱所缺乏報關(guān)要件;寄單證或隨貨單證都必須在裝封前仔細(xì)核對有沒有單證缺失或數(shù)據(jù)錯誤;跟蹤報關(guān)放行情況,確保配載上機(jī)。
6、提單確認(rèn)和修改:同客戶確認(rèn)提單內(nèi)容的顯示,品名需跟資料一致。 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入
7、簽單:報關(guān)放行后,承運(yùn)方即傳真主單和分單,根據(jù)主單和分單的信息,制作提單并傳真給客戶。
8、費(fèi)用結(jié)算:在應(yīng)收應(yīng)付明細(xì)里錄入發(fā)生的費(fèi)用后,到“運(yùn)費(fèi)確認(rèn)單”界面打印傳真費(fèi)用清單,確認(rèn)回傳,開票結(jié)款。
以上就是國際空運(yùn)的具體操作流程介紹了,想要了解更多可咨瑞獅國際在線客服。 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入
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2022-11
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2022-11
進(jìn)口木炭,木炭主要來自東南亞如印尼、越南等國家。木炭進(jìn)口報關(guān)商檢中主要商檢比較難,木制品為法定商檢,加上木炭一般木質(zhì)比較雜亂,裝箱單中項目比較多,在申報時細(xì)節(jié)處理比較繁瑣,所以需要認(rèn)真對待。進(jìn)口木炭如果是木制木炭,則需要提供木材的詳細(xì)名稱,這個比較重要,進(jìn)口木炭我國目前還未實(shí)行關(guān)… [了解更多]
2022-02
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