國際快遞是如何清關的?
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清關是大多數外貿人遇到的常見問題。很多外貿人可能以為貨代會處理所有的清關問題。其實并不是。從目的地海關到收件人的四大快遞服務中,貨代能做的事情有限”。 了解更多,點擊進入
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1、一般是各個快遞公司先代收件人清關
DHL、UPS、FEDEX、TNT、Aramex等快遞公司,因為快遞提供門到門服務,快遞公司通常會先對貨物進行統一報關,而海關快遞公司會因清關而提前支付貨款,并在發貨時尋找客戶來收取。值得一提的是,巴西和俄羅斯等難以通關的國家通常選擇EMS進行郵寄。這背后的原因是國與國之間的郵政系統通關,這在一定程度上避免了海關可能無法通關的問題,是許多貨運代理的選擇。歐洲和美國等市場經濟國家法律制度健全,通關順暢,沒有任何問題。時間久了,外貿商可能會認為這是由貨運代理辦理的清關手續。
2、快遞公司清關,有問題時找收件人協助
如果出現任何問題,通常要求客戶確認某些貨物的信息,例如貨物的價值、稅號、授權貨物所需的文件以及收件人的地址信息,這些都是未知的。有這樣的問題相對簡單。通常,只需要一個電話和一封郵件。這種情況有時會導致延誤,而其他問題通常不會發生。
3、收件人的清關代理清關
有時看到這樣的信息Delivered to broker as requested——快遞已經交給收件人指定的清關代理人進行清關和交付。這通常是收件人的代理代客戶清關,這時候只需要與收貨人確認貨物是否已經收到。收件人設立代理人幫助其清關通常歸為三點:本國難清關、客戶外貿進出口金額大安排代理省心便捷、以及為保證貨物清關時效專門設立。
4、收件人自己清關
這里指難以通關的國家。這種現象普遍較少,像南美洲的一些國家一樣,客戶指定使用聯邦或者是DHL 進行投遞。可能的原因是客戶與當地海關關系好,影響力大等原因。
5、貨物不能清關,被退回或者沒收 了解更多,點擊進入
當海關認為貨物涉及侵權或假冒許可證時,或者當地政府明確禁止進口貨物時,通常會發生這種情況。一些貨運代理在交貨前已明確表示,他們不接受任何敏感商品,名牌(需授權)、仿牌,液體,粉末,藥品,貴金屬,活動植物等敏感貨物等。但是有些公司可以安排它,但是價格稍高,具體操作不詳細,所謂的存在是合理的,原因大抵如此。
據數字貨運代理公司Zencargo稱,本周是貨物進出中國的高峰期,工人將從下周開始回家過節。隨后,在2月中旬航運需求回升之前,出口會出現一段時間的冷清。
隨著Covid-19大流行進入第三年,全球港口仍在努力解決擁堵問題,隨著Omicron變種病毒的擴散,受工人短缺影響的供應鏈面臨進一步壓力。上周,西歐的港口擁堵情況正愈發嚴重,安特衛普-澤布呂赫的聯合錨地擁堵集裝箱船數量創下近九個月來新高。“不僅僅是中國,全球所有航運業務都受到了影響,”Columbia Shipmanagement首席執行官 Mark O 'Neil說。“幾乎可以肯定的是,由于Omicron變種病毒影響,我們將看到更多的航運延誤。” 了解更多,點擊進入
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