寧波外輪理貨有限公司鉛封查驗操作規(guī)程
瑞獅國際竟?fàn)巸?yōu)勢是:特種箱,危險品,平板柜,開頂柜,框架柜,國際空運,國際海運,集裝箱,國際貨運代理公司,物流公司,東莞拼箱,東莞空運,東莞海運,內(nèi)河運輸,貨代公司,貨運代理,雙清包稅,FBA頭程,亞馬遜頭程,門到門等綜合性物流公司。東莞市瑞獅捷運進(jìn)出口有限公司,瑞獅國際集團香港股份有限公司,瑞獅國際物流(東莞)有限公司,各公司之間獨立經(jīng)營,自負(fù)盈虧,利用自身優(yōu)質(zhì)網(wǎng)絡(luò)服務(wù),為全球企事業(yè)提供進(jìn)出口跨境國際貨運代理或者國際物流服務(wù)。
瑞獅國際是國際貨運代理公司、國際物流,跨境進(jìn)出口電子商務(wù)有限公司公司等商務(wù)部批準(zhǔn)的綜合性進(jìn)出口服務(wù)商之一。貨運代理分為:國際貨運代理公司 國內(nèi)貨運代理公司或者航空貨運代理、國內(nèi)貨運和國際物流等。物流分為國內(nèi)物流和國際物流,瑞獅國際主打國際物流,但憑借優(yōu)秀的自有公司和代理網(wǎng)絡(luò),在國內(nèi)物流或者國內(nèi)貨運方面,也有涉及,國為國內(nèi)外進(jìn)出口企事業(yè)單位提供完整綜合的優(yōu)秀服務(wù)。 了解更多,點擊進(jìn)入
1、鉛封查驗員按規(guī)定著裝,并戴好安全帽(生根),在確定的進(jìn)場卡口,上崗定位,嚴(yán)禁隨意穿越智卡通道,過通道時要做到“一停、二看、三通過”。嚴(yán)禁在智卡通道內(nèi)長時間停留或開展與工作無關(guān)的活動。
2、使用PDA時,原則上必須套上防護套(挎肩背),嚴(yán)禁書寫筆直接在屏幕上操作,異常情況處理必須回到人員等待區(qū)操作。
3、當(dāng)集卡在指定位置停穩(wěn)(聽到氣剎聲音)后,查驗員在塞木塞前或待集卡進(jìn)入減速帶內(nèi)后必須口頭告知駕駛員“現(xiàn)在開始鉛封查驗,請拉上手剎,勿動車,查驗結(jié)束會通知你”,在得到確認(rèn)后才能開始查驗;攀爬平板必須使用指定的登高工具,嚴(yán)禁直接攀爬集卡平板或從平板上跳下,嚴(yán)禁踩在集卡電瓶上;查驗結(jié)束查驗員必須及時回到人員等待區(qū)。 了解更多,點擊進(jìn)入
4、查驗員拿木塞塞在集卡左后輪下后或待集卡進(jìn)入減速帶內(nèi),再在PDA上輸入箱號并搜索預(yù)錄入信息,進(jìn)行查驗鉛封(需操作欄桿的分公司:查驗結(jié)束后收起欄桿,等集卡開到打單處,及時放下欄桿)。查驗結(jié)束,查驗員必須及時回到人員等待區(qū),待當(dāng)前鉛封查驗的集卡開走后再收回木塞。
5、鉛封應(yīng)封在右邊箱門靠近門中縫的鎖位上,即第三根鎖位上或箱門底部。進(jìn)場重箱實際鉛封號經(jīng)查驗與PDA上顯示的一致時,在鉛封(無英文字母和阿拉伯?dāng)?shù)字一面或在鉛封鋼絲)上粘貼上寧波外理鉛封查驗標(biāo)簽(以下簡稱查驗標(biāo)簽),再按“提交”鍵。
6、在PDA上無法搜到此箱箱號的鉛封信息,不查驗鉛封,等箱號鉛封信息符合要求后再進(jìn)行查驗。 了解更多,點擊進(jìn)入
7、進(jìn)場重箱實際鉛封號與PDA上顯示的不一致時,在PDA上輸入實際鉛封號,再按“提交”鍵。
7.1 PDA顯示的鉛封號僅有阿拉伯?dāng)?shù)字無英文字母且與實際鉛封號中的阿拉伯?dāng)?shù)字相同。在PDA上輸入實際鉛封號,再按“提交”鍵。
7.2 PDA顯示的鉛封號有阿拉伯?dāng)?shù)字又有英文字母,必須核對英文字母、數(shù)字與PDA顯示是否一致。不一致,在PDA上輸入實際鉛封號,再按“提交”鍵。 了解更多,點擊進(jìn)入
8、進(jìn)場重箱鉛封未施在右邊箱門靠近門中縫的鎖位上,視為施封位置錯;不貼查驗標(biāo)簽,在PDA上去掉“鉛封位置正確”的鉤,再按“提交”鍵。
8.1 進(jìn)場重箱右邊箱門的第三、第四根(面對箱門,從左向右數(shù),第三根鎖位即是靠門中縫的鎖位或箱門底部)鎖位上均有鉛封,而PDA顯示的只有一個鉛封號,則操作如下:
8.1.1 第三根鎖位或箱門底部鉛封號與PDA顯示的鉛封號一致,操作同第4條所述(視同正常操作)。
8.1.2 第四根鎖位鉛封號與PDA顯示的鉛封號一致,則不粘貼查驗標(biāo)簽,在PDA上去掉“鉛封位置正確”的鉤,在PDA上輸入實際鉛封號(第三根鎖位或箱門底部)再按“提交”鍵。
8.1.3 第三根鎖位或箱門底部、第四根鎖位的鉛封號與PDA顯示的鉛封號都不一致時,則不粘貼查驗標(biāo)簽,在PDA上輸入實際鉛封號(第三根鎖位或箱門底部)再按“提交”鍵。
8.2 進(jìn)場重箱右邊箱門的第三、第四根(面對箱門,從左向右數(shù),第三根鎖位即是靠門中縫的鎖位或箱門底部)鎖位上均有鉛封,而PDA顯示的有二個鉛封號,則操作如下:
8.2.1 第三根鎖位或箱門底部、第四根鎖位的鉛封號與PDA顯示的二個鉛封號一致,在正確鎖位鉛封上貼查驗標(biāo)簽,再按“提交”鍵。
8.2.2 只有正確鎖位(第三根鎖位或箱門底部)的鉛封號與PDA顯示的二個鉛封號中的一個一致,貼查驗標(biāo)簽,再按“提交”鍵。
8.2.3 只有第四根鎖位的鉛封號與PDA顯示的二個鉛封號中的一個一致,在PDA上去掉“鉛封位置正確”的鉤,在PDA上輸入實際鉛封號(第三根鎖位或箱門底部)再按“提交”鍵。
8.2.4 第三根鎖位或箱門底部、第四根鎖位的鉛封號與PDA顯示的二個鉛封號都不一致,則不貼查驗標(biāo)簽,在PDA上輸入實際鉛封號(第三根鎖位或箱門底部)再按“提交”鍵。 了解更多,點擊進(jìn)入
9、PDA顯示有鉛封號,而進(jìn)場重箱無鉛封、鉛封斷裂、鉛封未落鎖、鉛封查驗前未施封都視同無鉛封,不貼查驗標(biāo)簽,在PDA上刪除“實際鉛封號”,再按“提交”鍵。
9.1 PDA顯示無鉛封號,進(jìn)場重箱在鉛封查驗時有鉛封,輸入實際鉛封號,再按“提交”鍵。
10、第三根鎖位或箱門底部、第四根鎖位上有海關(guān)封和國檢封,在PDA上相應(yīng)輸入海關(guān)封號和國檢封號。
11、轉(zhuǎn)碼頭箱PDA同以上操作,手工操作根據(jù)集卡司機提供的海關(guān)轉(zhuǎn)碼頭申報單, 記錄箱號和實際鉛封號。 了解更多,點擊進(jìn)入
12、查驗人員在查驗流程結(jié)束后才能提交,表示此箱查驗結(jié)束。
13、特殊集裝箱需到緩沖區(qū)查驗,同此操作規(guī)程。
14、如果集卡上裝載2個20尺重箱,先查驗靠車頭的20尺重箱鉛封,能用手鉤查驗的必須用手鉤;若無法使用,在確保安全的前提下,踩在集卡的油箱上。然后再查驗車尾20尺重箱鉛封。
15、如果集卡上裝載單個20尺重箱,且位置處于集卡平板的中部,鉛封查驗員應(yīng)使用梯子登上集卡平板或使用手鉤等,對鉛封進(jìn)行查驗。
16、對進(jìn)場重箱鉛封查驗,只允許對當(dāng)前正在查驗集卡的后一輛集卡上裝載的集裝箱鉛封進(jìn)行查驗,若后面有緊跟的集卡時,則暫不查驗。不允許對再后面的集卡上的集裝箱鉛封進(jìn)行查驗。
17、文明服務(wù),禮貌待人接物,在工作中要注意使用文明用語,如:您好、對不起、謝謝,杜絕使用服務(wù)忌語。
18、在工作中要嚴(yán)格遵守安全守則,注意各種安全細(xì)節(jié),確保安全第一。
備注:
對于在進(jìn)場卡口查驗過程中發(fā)現(xiàn)“無鉛封、鉛封不符、鉛封位置錯”等情況時,對于集卡司機自己當(dāng)場在集裝箱的第三根或第四根鎖扣上加封跟裝箱單上的鉛封號一致的鉛封,鉛封查驗員要拒絕接受,視同沒有加封;在PDA上刪除“實際鉛封號”,再按“提交”鍵。了解更多,點擊進(jìn)入
2024-10
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