土耳其的出口商用木箱代替集裝箱

土耳其的出口商用木箱代替集裝箱

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全球前所未有的集裝箱短缺危機(jī)現(xiàn)在導(dǎo)致土耳其的出口商用木箱代替集裝箱。
其中一個(gè)出口商是土耳其西部代尼茲利省的大理石公司，由于運(yùn)費(fèi)過高和集裝箱短缺，他們決定使用木箱和木箱向美國出口 11 噸加工大理石，美國是其主要市場。已發(fā)生在 400 個(gè)貨運(yùn)集裝箱中。
問題的根源在于亞洲港口的集裝箱短缺，由于疫情期間后一組國家的出口大幅下降，導(dǎo)致它們被困在美國或其他歐洲國家的港口，導(dǎo)致運(yùn)價(jià)暴漲。船上的空間有限。                                                                                                                           了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

盡管許多國家放寬了與流行病相關(guān)的限制，但其出口仍未加快步伐，這是全球集裝箱短缺的原因。隨著運(yùn)價(jià)保持穩(wěn)步上升，這已成為全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇道路上的主要障礙。
代尼茲利大理石出口公司 DN Mermer 董事長 Murat Yener 先生說：“集裝箱危機(jī)和不斷上漲的運(yùn)輸成本使我們很難與國外的競爭對手競爭”，他稱贊了使用木材的新解決方案。他的公司出口的箱子，以應(yīng)對集裝箱危機(jī)。
他繼續(xù)強(qiáng)調(diào)，這標(biāo)志著首次以木箱形式向美國出口產(chǎn)品。據(jù)DENMERDER主席稱，桑古爾先生表示，此前也有類似的大理石貨物發(fā)往埃及。
隨著集裝箱短缺和重新定位繼續(xù)肆虐全球市場，在全球范圍內(nèi)應(yīng)用這種獨(dú)特的解決方案，如使用木箱進(jìn)行出口，以應(yīng)對集裝箱危機(jī)，是亞洲主要國家企業(yè)的唯一出路。                                                                                                                            了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

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