危險品運輸船有哪些的分類 ?

危險品運輸船有哪些的分類 ?

瑞獅國際依托20多年的國際貨運行業專業經驗，瑞獅國際物流強勢推出化工危險品國際海運、空運服務，公司擁有一批專業的化工危險品操作人才，憑借強大的船東資源支持及瑞獅人不斷進取的精神，面向國內、國際化工危險品的進、出口企業，可承接深圳、香港、廣州、廣西、上海、寧波、上海、青島、廈門、連云港等地起步的普通化工品及2類、3類、4類、5類、6類、7類、8類、9類危險品的國際海運、空運、拼箱等出口及進口業務，并可提供普通化工品及危險品的報關、拖車、倉儲、裝卸、監裝、清關、海事申報、代辦危包證等一條龍服務。

瑞獅國際作為國際航空國際物流,國際航空物流公司，國際航空國際貨運代理，國際航空國際空運貨代公司中的一員，從東莞、深圳、廣州、香港起運，全線提供國際航空空運物流， 國際航空空運貨運，國際航空貨代公司，國際航空海運物流公司，國際航空國際海運，國際航空國際海運公司，國際航空專線等國際航空全境全航線服務。                                    了解更多，點擊進入

所謂危險品即易燃、易爆、有強烈腐蝕性或有毒物品的總稱。                              了解更多，點擊進入

主要有：爆炸品、壓縮（液化）氣體、易燃液體、易燃固體、氧化劑和有機過氧化物、毒害品、放射性物質、腐蝕品等，國家將危險品分為9類。

什么叫危險品運輸船？　　

作為危險貨物，國家要求運輸需專門的運輸船，雖然危險品種類繁多，但是危險品運輸船主要有油船、液化氣船、化學品船這幾種。　                              了解更多，點擊進入

一、油船　　                              了解更多，點擊進入

油船（oil tanker），載運散裝石油及成品油的液貨船，是指建造或為主要在其裝貨處所裝運散裝油類（原油或石油產品）的船舶，包括油類、散貨兩用船，以及全部或部分裝運散裝貨油，并符合《73/78防污公約》附則II所規定的任何化學品液貨船。　　油船按所裝油品可分為：原油油船、成品油油船、原油/成品油兼運船、油/化學品兼運船、非石油的油類運輸船。　　

二、液化氣船　　liquefied gas carrier專門裝運液化氣的液貨船。又可分為液化天然氣船（LNG船）和液化石油氣船（LPG船）。　　（1）液化天然氣船(LNG)　　液化天然氣(主要成分為甲烷)通常采用在常壓下極低溫(-165℃)冷凍的方法使其液化。液艙具有嚴格的隔熱結構與材料，能保證液艙恒定低溫。常見的液艙形狀有球形和矩形兩種，也有將液艙設計成棱柱形或圓筒形的。　

（2）液化石油氣船(LPG)　　液化石油氣的主要成分為丙烷，運輸方法有三種：一種是將其加壓液化，可在常溫下進行裝卸，這種船叫全加壓式液化石油氣船，其貨艙常為球形或圓柱形罐；另一種是冷凍液化，叫全冷凍式液化石油氣船，其貨艙可制成矩形，艙容利用率高，但需設置良好的隔熱層；第三種是既加壓又冷凍液化，叫半加壓半冷凍式液化石油氣船。         了解更多，點擊進入

（3）乙烯運輸船　　運輸乙烯的通常做法是將其加壓液化，可在常溫下進行裝卸，其貨艙常為球形或圓柱形罐。也有采用半加壓半冷凍使其液化的，貨艙為圓柱形罐。

三、化學品船　　化學品船應當被定義為液貨船，就是建造或改裝用于運載各種有毒的、易燃的、易發揮或有腐蝕性化學物質的貨船。液體化學品船多為雙層底和雙重舷側，貨艙設有分隔并裝有專用的貨泵和管系。貨艙內壁和管系采用不銹鋼或抗腐蝕涂料。《國際散化規則》（IBC code）定義是：建造或改建成用于散裝運輸《規則》第17章所列任何液體化學品貨物的貨船。　　

化學品船按運載貨物分類可分為普通液貨船、石油成品液貨船、多品種共裝液貨船、多用途化學品船、專用化學品船、液化氣船等。　　

危險品海運船公司主要有長榮海運、地中海航運（MSC）、韓進船公司（HANJIN）、馬士基航運（MSK）、現代商船（HMM）、川崎汽船（KLINE）、中國遠洋集團、上海遠洋集團、北京遠洋集團、大連遠洋集團、                              了解更多，點擊進入

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