中歐班列線路有哪些
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中歐班列包括: 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入
重慶——杜伊斯堡、成都——羅茲、鄭州——漢堡、蘇州——華沙、武漢——捷克、波蘭、長(zhǎng)沙——杜伊斯堡、義烏——馬德里、哈爾濱——俄羅斯等等。
1、重慶——杜伊斯堡
從重慶團(tuán)結(jié)村站始發(fā),由阿拉山口出境,途經(jīng)哈薩克、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭至德國(guó)杜伊斯堡站,全程約11000公里,運(yùn)行時(shí)間約15天。
2、成都——羅茲
從成都城廂站始發(fā),由阿拉山口出境,途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯,至波蘭羅茲站,全程9965公里,運(yùn)行時(shí)間約14天。
3、鄭州——漢堡
從鄭州圃田站始發(fā),由阿拉山口出境,途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭至德國(guó)漢堡站,全程10245公里,運(yùn)行時(shí)間約15天。
4、蘇州——華沙
從蘇州始發(fā),由滿洲里出境,途經(jīng)俄羅斯、白俄羅斯至波蘭華沙站,全程11200公里,運(yùn)行時(shí)間約15天。
5、武漢——捷克、波蘭 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入
從武漢吳家山站始發(fā),由經(jīng)阿拉山口出境,途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯到達(dá)波蘭、捷克,斯洛伐克等國(guó)家的相關(guān)城市,全程10700公里左右,運(yùn)行時(shí)間約15天。
6、長(zhǎng)沙——杜伊斯堡
始發(fā)站在長(zhǎng)沙霞凝貨場(chǎng),具體實(shí)行“一主兩輔”運(yùn)行路線?!耙恢鳌睘殚L(zhǎng)沙至德國(guó)杜伊斯堡,通過(guò)新疆阿拉山口出境,途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國(guó),全程11808公里,運(yùn)行時(shí)間18天。
7、義烏——馬德里
自義烏鐵路西站始發(fā),作為鐵路中歐班列重要組成部分,中歐班列(義烏-馬德里)的首發(fā)線路,將貫穿新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶,從義烏鐵路西站到西班牙馬德里,通過(guò)新疆阿拉山口口岸出境,途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國(guó)、法國(guó)、西班牙,全程13052公里,運(yùn)行時(shí)間約21天。 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入
8、哈爾濱——俄羅斯
班列全程運(yùn)行6578公里,經(jīng)濱洲鐵路1004公里到達(dá)滿洲里口岸站出境,再經(jīng)俄羅斯西伯利亞大鐵路5574公里到達(dá)比克良站。
9、蘭州——漢堡
始發(fā)于蘭州,經(jīng)新疆阿拉山口出境,途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯和波蘭后到達(dá)德國(guó)漢堡,全程8027公里,運(yùn)行時(shí)間15天左右。
10、保定——白俄羅斯明斯克
從保定始發(fā),由滿洲里出境,途徑俄羅斯,后抵達(dá)白俄羅斯明斯克,全程約9500公里,用時(shí)12-14天左右。 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入
11、哈爾濱——漢堡 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入
哈歐班列東起哈爾濱,經(jīng)滿洲里、俄羅斯后貝加爾到赤塔,轉(zhuǎn)入俄西伯利亞大鐵路,經(jīng)俄羅斯的葉卡捷琳堡和莫斯科到波蘭的馬拉舍維奇至終點(diǎn)德國(guó)漢堡,全程9820公里。
12、西寧——安特衛(wèi)普
從青海省西寧市雙寨鐵路物流中心發(fā)出,到比利時(shí)的歐洲第二大集裝箱港口安特衛(wèi)普,運(yùn)行全程約需12天。
13、廣州——莫斯科
從廣州大朗站始發(fā),由經(jīng)滿洲里出境,直達(dá)俄羅斯莫斯科。全程11500公里,共41節(jié)40“HQ集裝箱,用時(shí)15天到達(dá)目的地。
14、青島——莫斯科
從青島多式聯(lián)運(yùn)海關(guān)監(jiān)管中心出發(fā),經(jīng)滿洲里口岸出境,直達(dá)俄羅斯莫斯科, 班列全程7900公里,運(yùn)行時(shí)間約22天。
15、長(zhǎng)春——漢堡 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入
從長(zhǎng)春國(guó)際港出發(fā),途徑俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、比利時(shí)、德國(guó)等歐洲的多個(gè)城市,高時(shí)速為120公里,全程約12-15天。
16、南昌——莫斯科
從南昌向塘鐵路口岸,經(jīng)滿洲里口岸出境,直達(dá)俄羅斯莫斯科。
17、唐山——比利時(shí)
由唐山港京唐港區(qū)始發(fā),經(jīng)北京、呼和浩特、包頭、哈密、烏魯木齊,由阿拉山口口岸出境,途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國(guó)到達(dá)比利時(shí)安特 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入
18、成都——維也納
從成都發(fā)車(chē),穿越亞歐6國(guó),直達(dá)奧地利首都維也納,行程9800公里。
19、武漢——漢堡
從湖北襄陽(yáng)北站運(yùn)出,在武漢臨空港中鐵聯(lián)集鐵路中心站加掛漢歐班列,經(jīng)阿拉山口出關(guān),駛往12000公里外的德國(guó)漢堡。
20、內(nèi)蒙古自治區(qū)——伊朗東南部城市巴姆
從呼和浩特東南部的沙良物流園駛出,15天抵達(dá)9000多公里外的伊朗東南部城市巴姆。 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入
21、烏魯木齊——德國(guó)杜伊斯堡 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入
從烏魯木齊出發(fā)后,將從亞歐大陸橋橋頭堡阿拉山口口岸出境,經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、波蘭至德國(guó)杜伊斯堡。單程預(yù)計(jì)10天時(shí)間,總里程8000公里。
22、景德鎮(zhèn)——莫斯科
從江西景德鎮(zhèn)東站駛出,前往俄羅斯莫斯科。
23、鄭州——比利時(shí)列日 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入
從河南鄭州到歐洲腹地比利時(shí)列日,全程大概1.1萬(wàn)公里,15days左右。
24、武漢——伊爾庫(kù)茨克
從武漢發(fā)出,駛往俄羅斯伊爾庫(kù)茨克。從內(nèi)蒙古滿洲里出境,預(yù)計(jì)15天左右抵達(dá)伊爾庫(kù)茨克。
25、連云港——伊斯坦布爾
連云港—哈薩克斯坦—阿塞拜疆—格魯吉亞—土耳其 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入
26、成都——波蘭弗羅茨瓦夫
從位于成都青白江區(qū)的成都國(guó)際鐵路港發(fā)出。
27、義烏—列日
從浙江義烏啟程,途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭和德國(guó),最后到達(dá)比利時(shí)列日。
還有很多其他城市運(yùn)行的班列,比如說(shuō)南京、合肥、重慶、凝云港和西安等等,和以上路線基本差不多,通過(guò)中國(guó)的“三橫五縱“鐵路運(yùn)輸干線網(wǎng)運(yùn)輸至三個(gè)通道出去其他國(guó)家,也就是常說(shuō)的中亞、中歐、中俄線。 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入
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世界各國(guó)(地區(qū))關(guān)稅查詢(xún)網(wǎng)址: 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入瑞獅國(guó)際網(wǎng)站更多查詢(xún): 更多查詢(xún),點(diǎn)擊進(jìn)入
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2024-10
中歐班列,涉及很多方面的知識(shí),操作起來(lái),有點(diǎn)復(fù)雜。如:中歐班列運(yùn)行線地圖、中歐班列線路、中歐班列怎么買(mǎi)票、中歐班列運(yùn)費(fèi)、中歐班列站點(diǎn)、中歐班列義烏、中歐班列貨運(yùn)量、中歐班列運(yùn)輸、中歐班列多少節(jié)車(chē)廂、中歐班列途徑哪些國(guó)家、中歐班列收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、中歐班列運(yùn)費(fèi)價(jià)格、中歐班列運(yùn)行線地圖、中歐… [了解更多]
2024-04
什么是世界物流專(zhuān)線?世界快遞專(zhuān)線又是什么呢?世界物流專(zhuān)線,都聽(tīng)過(guò)世界快遞專(zhuān)線這個(gè)詞,那你知道世界快遞專(zhuān)線又是什么呢?與我寄世界快遞有哪些聯(lián)系?接下來(lái)就帶大家了解世界快遞專(zhuān)線是什么意思?一、究竟什么是世界快遞專(zhuān)線世界快遞專(zhuān)線有時(shí)還又稱(chēng)世界專(zhuān)線,它指到詳細(xì)一個(gè)國(guó)家的線路渠道,就比方寄… [了解更多]
2024-04
新能源電動(dòng)汽車(chē)出口需要什么手續(xù)及注意事項(xiàng)?新能源汽車(chē)出口手續(xù)和注意事項(xiàng)鐵路出口新能源電動(dòng)車(chē)注意事項(xiàng):1,所有裝運(yùn)的新能源汽車(chē)均經(jīng)過(guò)國(guó)家鑒定機(jī)構(gòu)安全檢驗(yàn)合格,發(fā)運(yùn)車(chē)輛為新車(chē)且為純電動(dòng)車(chē)(或是混動(dòng)類(lèi)汽車(chē))。2,除汽車(chē)本身配裝的動(dòng)力電池、蓄電池以外,不得夾帶備用電池和其他能源電池。務(wù)必… [了解更多]
2024-03
中歐列班到底有多牛?中歐列班的優(yōu)勢(shì)是具有海運(yùn)、空運(yùn)所不具備的穩(wěn)定性。要知道空運(yùn)成本大,且看天氣吃飯;海運(yùn)航行風(fēng)險(xiǎn)大,受風(fēng)浪和國(guó)際局勢(shì)影響大,難以預(yù)估準(zhǔn)確到達(dá)時(shí)間。而鐵路運(yùn)輸不會(huì)因天氣或外界因素而改變運(yùn)輸計(jì)劃,可保證貨物高效、安全運(yùn)送客戶手中。2023年12月下旬,“紅海危機(jī)”爆發(fā)… [了解更多]
2024-03
中歐班列運(yùn)費(fèi)與海運(yùn)對(duì)比在全球貿(mào)易中,中歐班列和海運(yùn)是重要的物流選擇。通過(guò)了解中歐班列運(yùn)費(fèi)和海運(yùn)的對(duì)比,我們可以更好地理解兩種物流方案的優(yōu)勢(shì)和適用場(chǎng)景,為您提供有益的參考。中歐班列是指連接中國(guó)和歐洲的鐵路貨運(yùn)服務(wù),它提供了一種快速且可靠的物流運(yùn)輸選擇。中歐班列運(yùn)費(fèi)的特點(diǎn)如下:1.費(fèi)… [了解更多]