為什么在投保國(guó)際海運(yùn)保險(xiǎn)的時(shí)候要加成呢?
保險(xiǎn)金額是指保險(xiǎn)人所承擔(dān)的最高賠償金額,是核算保險(xiǎn)費(fèi)的基礎(chǔ)。保險(xiǎn)金額的確定是以發(fā)票價(jià)值為基礎(chǔ)的,通常按CIF或CIP總值加10%計(jì)算;其所加的百分率稱為保險(xiǎn)加成率,作為買方的經(jīng)營(yíng)管理費(fèi)用和預(yù)期利潤(rùn)加保。在CIF或CIP出口合同中,如買方要求以較高加成率計(jì)算保險(xiǎn)金額投保,在保險(xiǎn)公司同意承保的條件下,賣方也可接受。
按國(guó)際慣例,保險(xiǎn)加成率主要作為買方的預(yù)期利潤(rùn)。由于不同貨物、不同地區(qū)、不同時(shí)期的預(yù)期利潤(rùn)不一,因此,在洽商交易時(shí),如果買方要求保險(xiǎn)加成超過(guò)10%時(shí),賣方也可以接受。如果買方要求保險(xiǎn)加成率過(guò)高,則賣方應(yīng)同有關(guān)保險(xiǎn)公司商妥后方可接受,一般不會(huì)超過(guò)30%。
保之道保險(xiǎn)網(wǎng)提醒客戶,進(jìn)出口運(yùn)輸建議加成10%-30%,為貨物提供最大保障。 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入
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2024-09
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2024-09
船舶登記是否對(duì)船上集裝箱墜落負(fù)責(zé)?船舶登記是否對(duì)船上集裝箱墜落負(fù)責(zé)?最近的新聞報(bào)道,有83個(gè)集裝箱從澳大利亞海岸的船上墜落,似乎引發(fā)了一些人的疑問(wèn)。船舶登記是否對(duì)集裝箱從船上墜落負(fù)責(zé)。下面報(bào)道了來(lái)自海運(yùn)互助會(huì)的gCaptain的文章:“一艘陽(yáng)明海運(yùn)的集裝箱船在澳大利亞?wèn)|海岸的大量… [了解更多]
2022-04
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2024-10
出口空運(yùn)包裹破損或丟失由誰(shuí)來(lái)賠償及如何賠?國(guó)際空運(yùn)是跨境電商和外貿(mào)企業(yè)用于運(yùn)輸貨物的主要渠道之一,近年來(lái),通過(guò)國(guó)際空運(yùn)走貨出現(xiàn)貨丟貨損的情況屢見(jiàn)不鮮。那么,在國(guó)際空運(yùn)中會(huì)出現(xiàn)包裹破損,丟失時(shí),大家該怎么辦呢?如何索賠?向誰(shuí)索賠呢?一、國(guó)際空運(yùn)索賠處理航空公司是承運(yùn)人,航空運(yùn)單是交… [了解更多]
2024-09
“雙清包稅”貨物損失如何賠付?案情簡(jiǎn)介凌某、王某共同經(jīng)營(yíng)民間防疫物資的貿(mào)易,2020年4月22日至5月2日期間,凌某、王某與甘某通過(guò)微信聊天達(dá)成貨物運(yùn)輸委托合同,凌某、王某委托甘某、敖某將共計(jì)六單口罩、濕巾等貨物通過(guò)航空運(yùn)輸運(yùn)至凌某、王某指定的西班牙客戶、德國(guó)客戶、美國(guó)客戶的手中… [了解更多]