船運(yùn)里面的BCO和NAC約是什么意思
如何和船東簽訂海運(yùn)費(fèi)固定價(jià)格的合約???
BCO是客戶與船公司簽單的合約 一般都出船公司的主單,有自己的合約號(hào),及很好的價(jià)格
NVO,NVOCC的簡(jiǎn)稱:NON-VESSEL OPERATING COMMON CARRIER 無船承運(yùn)人
BCO, Beneficial Cargo Owner 貨物擁有者權(quán)
如果是船公司跟NVOCC的約價(jià),不用區(qū)分發(fā)貨人和收貨人,一般發(fā)貨dao人和收貨人只要有一項(xiàng)是簽約的NVOCC就行,運(yùn)費(fèi)方式由訂艙人決定。
船公司跟直接客人的約價(jià),也叫BCO,如果是跟發(fā)貨人簽約的,運(yùn)費(fèi)方式必須為預(yù)付,即貿(mào)易術(shù)語(yǔ)為CIF/CFR/CIP/CPT等,即發(fā)貨人支付運(yùn)費(fèi);如果是跟收貨人簽約的,運(yùn)費(fèi)方式必須為到付,即貿(mào)易方式為FOB/FCA等,即由收貨人支付運(yùn)費(fèi)。
由于經(jīng)濟(jì)、技術(shù)實(shí)務(wù)不同,無論在國(guó)內(nèi)還是在國(guó)外,無船承運(yùn)人經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的范圍有較大區(qū)別,有的無船承運(yùn)人兼辦貨物報(bào)關(guān)、貨物交接、短程拖運(yùn),貨物轉(zhuǎn)運(yùn)和分撥、訂艙及各種不同運(yùn)輸方式代理業(yè)務(wù),有的只辦理其中的一項(xiàng)或幾項(xiàng)業(yè)務(wù)。
在委托辦理業(yè)務(wù)中向委托方提供的情況、資料必須真實(shí),如有任何隱瞞或提供的資料不實(shí)造成的損失,委托方有權(quán)向貨運(yùn)代理人追索并撤銷代理合同或協(xié)議。負(fù)保密義務(wù)。貨運(yùn)代理過程中所得到的資料不得向第三者泄漏。同時(shí),也不得將代理權(quán)轉(zhuǎn)讓與他人。了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入
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2024-12
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2024-10
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2024-03
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2024-03
報(bào)關(guān)的形式有哪些?報(bào)關(guān),作為國(guó)際貿(mào)易和物流的關(guān)鍵環(huán)節(jié),對(duì)于進(jìn)出口貨物的順利通關(guān)至關(guān)重要。本文將詳細(xì)解析幾種主要的報(bào)關(guān)方式,以幫助讀者更好地了解和應(yīng)用相關(guān)知識(shí),提高物流效率,降低成本。自主報(bào)關(guān)要求企業(yè)具備一定的專業(yè)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn),能夠獨(dú)立完成報(bào)關(guān)單填制、資料準(zhǔn)備、稅費(fèi)計(jì)算等任務(wù)。這種方… [了解更多]