MSL 民生輪船日本班輪開航周次
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MSL 民生輪船股份有限公司 MINSHENG SHIPPING CO,.LTD
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MSL
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MSL 民生輪船公司重要資料 了解更多，點擊進入
MSL 民生輪船
分類：海運船公司
船公司名稱: 民生輪船股份有限公司
代碼: MSL
英文全稱: MINSHENG SHIPPING CO,.LTD.
地址: 重慶市渝中區(qū)新華路83號民生大廈
聯(lián)系方式: 023-63842014
MSL民生輪船公司船公司官網: http://www.mssco.net/Eip/wfNewsColumnShow.aspx?TYPE=SVC_VOY_PLAN
MSL民生輪船公司貨物跟蹤: http://www.mssco.net/Eip/Svc/wfCargoTracking.aspx
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MSL 民生輪船公司歷史和簡介 了解更多，點擊進入
民生輪船公司 近代中國最大的一家私營航運企業(yè)。原名民生實業(yè)股份有限公司，由著名實業(yè)家盧作孚于1925年發(fā)起籌辦，議定集資五萬銀元，1926年6月10日在四川合川正式成立，后遷重慶。盧作孚任總經理，陳伯遵、黃云龍任協(xié)理。
當英國、日本等國航運業(yè)橫行川江時，民生輪船公司積極投入收回內河航行權的愛國斗爭。最初從上海訂購一艘載重噸為70噸的小輪船“民生”號，在重慶、合川間經營川江客運。以后繼續(xù)擴充營業(yè)。它堅決反對高級船員只能由外國人擔任的作法，并首先在本公司實行高級船員均由中國人擔任。對中普級船員，實行招考錄取、專業(yè)培訓、考工考績、獎懲并用等制度，并革除當時沿襲外輪“買辦”包辦的陳規(guī)陋習，船上各項業(yè)務由公司統(tǒng)一管理，表現(xiàn)出企業(yè)進取精神，增強了在中外同業(yè)競爭中的地位。1930～1935年，公司先后收買并入中外各家航業(yè)的船舶近40艘，經營航線由川江一隅逐步延伸到長江中下游。到1937年，公司資本擴充到 350萬元，船舶增至49艘、18000多噸。并逐步擴大投資范圍，兼營煤礦、染織、水電、船舶修造、銀行保險等業(yè)務。 了解更多，點擊進入
抗日戰(zhàn)爭期間，長江中下游被日軍侵占，民生輪船公司依據川江，保全了大部分船舶，成為后方水上運輸?shù)闹髁ΑＴ谥г谷諔?zhàn)爭、維護戰(zhàn)時交通上，起到很大作用。抗戰(zhàn)勝利后，民生輪船公司利用戰(zhàn)時外匯積累和國外貸款，大量購進新型客貨船，除恢復長江航線外，陸續(xù)開辟沿海航線和南北洋航線，并與金城銀行合資創(chuàng)辦太平洋輪船公司，經營遠洋運輸，航線伸展到越南、泰國、菲律賓和日本。職工人數(shù)達8000多人，船舶增至146艘、63000多噸。
民生輪船公司在發(fā)展過程中，曾與四川軍閥、國民黨政府、外國壟斷資本發(fā)生過聯(lián)系。但最終不免受到官僚資本的壓榨、外國航商的排擠，在當時社會經濟破產、通貨惡性膨脹的打擊下，陷入嚴重危機。40年代后期，公司營業(yè)蕭條，客貨運輸量銳減，加上公司本身機構臃腫、開支浩繁，以致債臺高筑，不得不靠出賣部分投資股權來維持營運。
中華人民共和國成立后，政府對民生輪船公司大力扶持，貸給巨款，同時組織川糧東運（見聯(lián)運），解決了民生輪船公司缺少貨源的困難。1952年9月1日起，公司實行公私合營，正式改名為公私合營民生輪船公司，運輸生產不斷發(fā)展。1956年經過充分協(xié)商，實行經濟改組，定股定息，民生輪船公司并入長江航運管理局。
1925年，我國著名愛國實業(yè)家、教育家、社會改革家盧作孚以“服務社會、便利人群、開發(fā)產業(yè)、富強國家”為宗旨，在重慶創(chuàng)辦了民生實業(yè)股份有限公司。盧作孚帶領民生公司發(fā)揚以愛國主義為核心的民生精神，戰(zhàn)勝了長江上眾多外國航運企業(yè)，收復了長江上中游內河航行權，發(fā)展壯大了民族航運業(yè)；率先參與抗戰(zhàn)運輸，勝利完成了著名的宜昌大撤退，為抗日戰(zhàn)爭做出了重大貢獻。 了解更多，點擊進入
1984年，民生公司在重慶重建，經過34年的不斷發(fā)展，已成為中國大型現(xiàn)代綜合物流企業(yè)集團。民生公司以300TEU船型為主的長江標準集裝箱船舶40余艘，經營長江集裝箱班輪航線；以包括1300車位在內的21艘商品汽車滾裝船，經營長江商品汽車滾裝航線；以集裝箱海輪6艘，經營近洋集裝箱班輪航線；以大型拖掛車、轎運車、配送車輛和在重慶、成都、武漢、上海、深圳等地的物流倉儲配送中心，經營港口至內陸地區(qū)的配送服務；以海內外40余家分支機構及代理服務網絡，通過現(xiàn)代管理及信息系統(tǒng)，為海內外客戶提供集裝箱物流服務、國際貨運和國際船舶代理服務、汽車物流服務、國際鐵路（渝新歐、渝桂新）物流服務、項目物流服務、倉儲配送服務和國際航空物流服務等現(xiàn)代綜合物流服務。
民生公司近洋集裝箱班輪主要有：中國－日本集裝箱班輪航線、中國大陸－臺灣集裝箱班輪航線。
中國－日本集裝箱班輪航線直掛中國上海、寧波、青島及大連，日本福山、廣島、水島、德山、高松、巖國、中關等港口。中國大陸－臺灣集裝箱班輪航線直掛上海、寧波、基隆、臺中、高雄。上述航線均可提供至中國天津、連云港、廈門及長江沿線各港口的進、出口中轉服務。 了解更多，點擊進入
民生公司近洋集裝箱班輪自有海船3艘，租用船舶3艘以上，并與萬海航運股份有限公司在中國大陸－臺灣集裝箱班輪航線上互換艙位。為日本馬自達、一汽轎車、日本三井化學、長安馬自達汽車、日本備后漬物等客戶提供優(yōu)質、高效、方便的集裝箱運輸服務。 了解更多，點擊進入
MSL 民生輪船公司經營項目服務網絡和服務航線 了解更多，點擊進入
MSL 民生輪船公司航線介紹 了解更多，點擊進入
該航線掛靠港口包括：上海 → 中關 → 福山 → 水島 → 廣島 → 徳山 → 上海。相關航線： CJ２， CJ３， CJ５
船舶運行路線圖
MSL 民生輪船臺灣航線介紹 了解更多，點擊進入
該航線掛靠港口包括：寧波 → 上海 → 基隆 → 臺北 → 臺中 → 寧波。相關航線：
班輪開航周次
| CT１： | 寧波 | → | 上海 | → | 基隆 | → | 臺北 | → | 臺中 | → | 寧波 |
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船舶運行路線圖
瑞獅國際百科 了解更多，點擊進入
瑞獅國際是國際貨運代理公司、國際物流，跨境進出口電子商務有限公司公司等商務部批準的綜合性進出口服務商之一。貨運代理分為：國際貨運代理公司 國內貨運代理公司或者航空貨運代理、國內貨運和國際物流等。物流分為國內物流和國際物流，瑞獅國際主打國際物流，但憑借優(yōu)秀的自有公司和代理網絡，在國內物流或者國內貨運方面，也有涉及，國為國內外進出口企事業(yè)單位提供完整綜合的優(yōu)秀服務。
貨運代理按運輸方式分為：貨運代理專線、貨運代理空運物流、貨運代理快遞貨運、貨運代理海運國際貨運代理；貨運代理陸運貨代，貨運代理海陸空多式聯(lián)運國際物流等。
貨運代理按區(qū)域方式：深圳到貨運代理貨運、廣州到貨運代理海運國際貨運代理、東莞到貨運代理空運貨代、上海到貨運代理快遞運輸、或者中國香港到貨運代理國際物流等。
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