海南航空(HU)國際空運操作要求與操作指南
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海南航空(HU)簡述 了解更多,點擊進入
海南航空控股股份有限公司(Hainan Airlines),于1993年成立,是中國發展最快、最有活力的航空公司之一,致力于為旅客提供全方位無縫隙的航空服務。
海南航空國際航空按運輸方式分為:國際航空專線、國際航空空運物流、國際航空快遞貨運、國際航空海運國際貨運代理;國際航空陸運貨代,國際航空海陸空多式聯運國際物流等。
海南航空國際航空按區域方式:深圳到國際航空貨運、廣州到國際航空海運國際貨運代理、東莞到國際航空空運貨代、上海到國際航空快遞運輸、或者中國香港到國際航空國際物流等。
海南航空國際航空按交易條款分為:國際航空FOB運輸、CIF物流、CFR貨運、國際航空DAP國際物流、DDU國際貨運代理、DDP雙清包稅到門等國際航空各種綜合服務。
海南航空(HU)官網:https://www.hnair.com 了解更多,點擊進入
海南航空(HU)客服電話:95339
公司名稱
海南航空股份有限公司
外文名稱
Hainan Airlines Company Limited
總部地點
海南省海口市
成立時間
1993年1月
經營范圍
公司類型
公司口號
相伴相惜 夢享飛行
年營業額
102億美元(2018年) [7]
員工數
24772人(2019年) [8]
所獲榮譽
簡 稱
海南航空、海航
IATA代碼
HU
ICAO代碼
CHH
呼 號
海南/HAINAN
常旅客計劃
官 網
http://www.hnair.com/
主基地
第二主基地
北京首都國際機場
瑞獅國際是全球國際貨運代理公司、國際物流,跨境進出口電子商務有限公司公司等商務部批準的綜合性進出口服務商之一。貨運代理分為:國際貨運代理公司 國內貨運代理公司或者航空貨運代理、國內貨運和國際物流等。物流分為國內物流和國際物流,瑞獅國際主打國際物流,但憑借優秀的自有公司和代理網絡,在國內物流或者國內貨運方面,也有涉及,可為國內外進出口企事業單位提供完整綜合的優秀服務。 了解更多,點擊進入
通航城市 了解更多,點擊進入
國內 | 北京、哈爾濱、烏魯木齊、蘭州、西安、成都、重慶、昆明、鄭州、南京、上海、長沙、杭州、寧波、溫州、福州、廈門、臺北、海口、三亞、廣州、深圳、濰坊、貴陽、桂林、濟寧、漢中、唐山、湛江、青島 |
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國際 |
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海航國際運單制單要求
一、運單不允許有任何涂改。
二、運單內容必須齊全、準確、清晰
1、 貨物實際重量、體積與運單重量、體積誤差不能超3%。
2、 貨物尺寸和體積必須注明。貨物尺寸不要留小數位,需為整數,四舍五入。如尺寸為12.3*40*50cm,需打12*40*50cm。
3、 貨物計費重量務必準確。
4、 貨物品名必須具體明確,CONSL貨物必須在CONSL字樣下注明具體品名。品名與分單品名一致。 了解更多,點擊進入
5、 海關放行章、轉關號、檢驗檢疫章必須清晰。
6、 CONSOL貨物:分單與混裝艙單必須和艙單一起釘在外面,隨機文件袋中再放另一份混裝艙單,方便目的港清關。美、加貨物:除滿足以上幾點外,還需滿足以下幾點:
1、 對于美、加線的貨物,在收貨人的城市,州,郵編后,一定打上國家代碼。 美國為US,加拿大為CA。 例如,XXX,SEATTLE,WA,98178,US 一定要打上US。
2、 美、加線貨物一定要打上非木證明。即“NO SOLID WOOD IN PACKING MATERIAL”
3、 美、加的AMS信息表(即主分單信息表),內容里一律不允許帶任何標點,且收發貨人的地址(國內城市必須把郵編注明)必須詳細!精確到街道號,街道名稱。禁止只打一個公司名!另,品名必須精確,不可籠統的打Bags或者Garments,需要具體到是Plastic Bags還是Shoulder Bags。已經出現幾票因街道號碼不清或品名不夠詳細而導致清不了關的情況!
4、 所有經YYZ轉運的貨物(如YUL, JFK,ORD,EWR等),需要將貨物的箱單和發票正本訂在運單后,不要放在信封里。并將箱單發票掃描件發至hu02@hnair和ms-wang@hnair.com ,一票貨,一個PDF文件。
5、 所有美、加、歐線的貨物,需將AMS信息表打印出來隨附到運單后面,外露,不要放在信封里。歐線AMS信息表可用美加線的模板。并同時發送至相關郵箱:加線HU02,美線HU05,歐線HU01。
三、 鑒定貨物的鑒定報告必須合格。
1、 磁性物質、粉末、膠體、鋰電池、化工品、藥品、發動機、液體、氣缸、油缸等必須提供鑒定報告;其他不確定的貨物請咨詢BGS國際柜臺010-64549734。
2、 鑒定品名必須為英文,且必須與運單品名對應的每個字母完全一致,不允許出現別名或附注。
3、 鑒定貨物必須在運單品名欄下打“Not restricted”字樣。
4、 鑒定機構必須具備民航局認可的鑒定資質。 了解更多,點擊進入
5、 鑒定報告必須為正本,且必須在有效期內。
6、 鑒定報告必須簽字蓋章。即鑒定報告第二頁中必須填寫運單號、目的站,簽字并加蓋代理印章。
7、 關于鑒定結論,在鑒定書運輸建議一欄上體現出的字符,需全部體現在運單上,缺一不可。標紅、加黑部分,請各位務必重視!
四、近期,國際營銷中心針對頻繁出現的不正常運單,特編寫國際貨物制單要求,以規范各代理制單,保證航班收益。
按照最新規定,以上涉及條目,任何一條不符,均退回始發站處理。尤其是美、加AMS信息表,出現任何錯誤均會導致美、加海關每票貨5000美金罰款,由此造成的所有貨物延誤責任由代理人承擔。 了解更多,點擊進入
卡車監管國際貨物操作流程 了解更多,點擊進入
一、始發站機場操作流程
1、代理人將貨交入海關監管的機場貨棧指定區域;
2、機場貨棧負責清點貨物件數、過重,出具稱重條;
3、代理人憑稱重條找監管區武警加蓋到貨章;
4、監管卡車司收集機卡車上所有預配貨物的報關資料去當地機場海關報關;并將加蓋到貨章的稱重條交付機場海關。
5、憑報關單,監管區武警監督將國際轉關貨物裝入海關監管卡車,司機將所有單據裝入信封,并由武警在信封外貼上海關關封,監管車后廂扣上海關關封鎖。
二、中轉站機場操作流程
1、監管卡車進入中轉站國際貨站監管區;
2、卡車司機向中轉站監管區武警出示關封業務袋,由武警剪斷關封鎖,并在武警監督下將國際貨從卡車上卸下; 了解更多,點擊進入
3、監管國際貨物通過中轉站機場貨站安檢口,在貨單上加蓋安檢章。
4、國際貨站收貨口清點貨物件數,復核貨物重量出具稱重條;
5、代理根據稱重條制作航空主運單(如件數、重量確保無錯,可提前制作航空主運單);
6、代理人持報關資料、運單、稱重條 去中轉站機場海關轉關科(值機監管科)辦理轉關手續;
7、辦完轉關手續后,代理持相關資料交機場海關綜合服務科辦審核,審核無誤后,機場海關加蓋轉關放行章。
8、代理將相關資料及運單交付機場貨站單據處理部門。
9、貨物出運。 了解更多,點擊進入
海航國際航班清艙管理規定 了解更多,點擊進入
為有效利用航班艙位,加強國際航班艙位動態管理,防止公司收益流失,國際營銷中心特制定國際航班清艙位管理規定。
一、適用范圍
1、 本規定適用海南航空所有國際航線;
2、 本規定適用單票體積不小于5立方米或重量不小于1噸的貨物。
三、艙位虛耗處罰規定
代理確認訂艙后信息后發生撤艙、推艙行為或減少貨量且減少比率超過20%(含),導致我司收益受損,我司將按照本規定附則對代理予以懲處。
四、附則 了解更多,點擊進入
1、代理虛耗艙位處罰罰金規定
一個自然月內,針對代理人第一次艙位虛耗行為,罰款計算公式為(訂艙貨物計費重量-實際到貨計費重量)*當期適用運價*5%一個自然月內,針對代理人的非第一次虛艙行為,罰款計算公式為(訂艙貨物計費重量-實際到貨計費重量)*當期適用運價*10%
2、罰款繳納
經國際營銷中心界定后,國際航線管理員下發《虛艙罰款通知書》至客戶經理或外站第一負責人,由客戶經理或外站經理通知客戶交款。如在此通知書下發5個工作日內,客戶未主動交款,將由客戶經理通知財務扣除等值擔保押金。
3、免責條款 了解更多,點擊進入
(1)若因海航原因導致艙位虛耗,代理人可以全部免責。海航原因包括航班變更、始發站拉貨、始發站機型調整導致貨物未能按時出運、航線管理員與客戶協商后艙位調配。因海航原因導致的艙位虛耗,由海航相關業務人員向國際營銷中心經理郵件說明并留存。郵件留存時間為3個月
(2)若因海關查驗貨物、商檢查驗貨物,代理人向我司提供相關證明文件后,可以部分免責。海航國際營銷中心收到相關文件后,將視情況酌情妥善處理。
(3)由于其他客觀原因導致艙位虛耗,代理郵件向海航國際營銷中心提出免責申請。國際營銷中心請示貨運部總經理后將視情況酌情妥善處理。了解更多,點擊進入
一單到底深圳出港貨物深圳轉庫操作保障流程 了解更多,點擊進入
一、 代理操作流程
(1) 代理通過海航貨運系統向始發站貨運處訂妥國內頭程航班,向后段貨運處中心訂妥二程國際航班,郵件抄送給深圳貨運處。頭程國內航班落地時間與二程國際航班起飛時間間隔不得少于7小時,
(2) 代理根據訂妥的國際航班及時安排貨物交運,并將運單掃描郵件發送至深圳貨運處。
二、 始發站貨運處操作流程
(1) 始發站貨運處接到代理訂艙后,應在2小時內答復并安排好頭程航班。
(2) 始發站機場將貨運業務袋交接給當班乘務長并作好交接記錄。
(3) 國內航班起飛后90分鐘,始發站貨運處郵件給深圳貨運處以及瑞獅國際反饋國內航班上所裝載的國際貨物信息(單號、件數、重量)及所裝集裝器編號。若航班起飛時刻不在工作時間之內,則始發站貨運處應在航班起飛前將預裝的國際貨物信息發送至于深圳貨運處,次日9:00之前應及時將準確的國際貨物信息再次郵件發送至深圳貨運處。
(4) 對于需要整板、整箱轉運或國內、國際航班銜接特別緊張的貨物,始發站貨運處應將相應的箱板號、裝載位置郵件通知深圳貨運處。
(5) 如果始發站發現貨物包裝破損應及時通知代理人,并拍照留存;在征求代理人意見后,決定是否出運,并郵件通知深圳貨運處。 了解更多,點擊進入
三、 深圳貨運處操作流程
(1) 深圳貨運處接到代理訂艙后,應及時回復并安排好二程航班。
(2) 對于單票重量在2噸以上或體積在10方以上的貨物,深圳貨運處應在航班起飛前4天與代理確認貨物,與代理、始發站貨運處確認頭程出運航班及出運日期。
(3) 深圳貨運處接到是始發站貨運處反饋的頭程航班上國際貨物信息后,應及時更新訂艙表上轉庫貨物信息、頭程航班信息,并及時傳真或電話通知深圳物流園將國際貨及時進行分揀、轉運。
(4) 國際航班起飛前10小時,深圳貨運處與深圳國際貨棧ICCS確認預配轉庫貨物狀態。
(5) 接到ICCS通報的轉關貨信息后,深圳貨運處應在1小時內(非工作時間順延)通知代理或海航指定代理
四、 深圳國內貨站轉庫操作流程
(1) 國內貨站收到海航深圳貨運工作人員的轉庫郵件或傳真后,應根據緊急轉運的國際貨量及時調配人員和設備。
(2) 國內航班進港30分鐘內,機坪服務部完成貨物卸機業務。
(3) 國內航班進港60分鐘內,機坪服務部將貨物運達國內貨站。
(4) 國內航班進港90分鐘內,國內貨站完成到港國際貨分揀業務。 了解更多,點擊進入
(5) 國內航班進港150分鐘內,國內貨站將國際貨物及單證運達ICCS,并做好交接記錄。對于非緊急轉運的國際貨物,物流園需在次日10:00之前轉運至ICCS國際貨站。
(6) 國內貨站與ICCS就國際貨交接過程中,如有問題請物流園轉庫人員應及時通知海航深圳貨運工作人員并征詢其處理意見。
(7) 對于非緊急轉運的國際貨物,物流園需在次日10:00之前轉運至ICCS國際貨站。
(8) 如發現貨物件數不符或包裝破損,國內貨站應及時電話通知海航深圳貨運工作人員。貨物件數不符時,機場應安排人員重新清點盤查貨物;貨物包裝輕微破損時,國內貨站在安排簡單處理后繼續安排轉運;貨物包裝嚴重破損時,國內貨站征詢海航深圳貨運工作人員的處理意見。
五、 ICCS操作流程 了解更多,點擊進入
(1) ICCS與機場國內貨站完成國際貨及單據的交接工作,并做好交接記錄。
(2) ICCS接收貨物后應在1小時內(非工作時間順延)通知海航貨運工作人員或海航指定代理,并協助完成轉關業務操作。
(3) 國際航班起飛前7小時,裝載計劃表上的轉關貨物如尚未轉至ICCS,ICCS航班負責人應及時通知海航深圳貨運工作人員,由海航深圳貨運工作人員協調轉運事宜。
(4) 如遇貨物破損,丟失、短缺等不正常事故,ICCS應及時通知海航深圳貨運工作人員并征詢其處理意見。
六、 轉關流程 了解更多,點擊進入
(1) 海航指定或托運代理委托的代理接到海航通知后,應在30分鐘內(非工作時間順延)去ICCS領取轉關貨物單證并與ICCS單證科簽字交接。代理或報關行領取單證時,應出示工作證件,ICCS應做好運單交接記錄。交接記錄應包括領單人單位名稱、領單人姓名、工作編號、手機號、領單時間,ICCS業務員姓名。
(2) 代理領取單證后,應在1個小時自行或委托報關行去深圳機場海關值機監管科(0755-29982290)辦理轉關手續,然后去綜合服務科辦理轉關放行手續。
(3) 辦理轉關手續后,代理或報關行應在30分鐘內將已放行的單證交還ICCS,并較好簽字交接記錄。 了解更多,點擊進入
深圳機場國際貨站(ICCS)國際貨物規定 了解更多,點擊進入
一、交貨要求
國際代理人需與ICCS簽署國際貨物代理操作協議方可交運貨物。
二、交貨時間
ICCS 24小時收貨,但20:00之后交貨的貨物需要在20:00之前提前與ICCS預約。
三、交貨程序
有CISS系統的代理,自行打印入閘單;國際貨憑入閘單交入ICCS國際監管庫。
無CISS系統的代理,可向深圳機場物流園申請入閘單;國際貨憑入閘單交入ICCS國際監管庫。機場物流園工作時間9:00-11:30,13:30-17:00。如需在此時間段外交貨的代理,請自行與擁有CISS系統的代理聯系,由合作方協助提供入閘單。
四、核查貨物信息
代理交貨人,ICCS將核對貨物重量,并嚴格遵照《海航防止偷泡管理規定》對貨物的體積數據進行核查。
五、特殊貨物操作費
如代理貨物需要墊板、綁帶等耗材,ICCS將向代理收取耗材費用。相關費用將按照ICCS現有標準執行。
六、一單到底貨物 了解更多,點擊進入
國際轉國內的一單到底貨物,ICCS可代為辦理轉關業務;
國內轉國際的一單到底貨物,ICCS無報關資質,不能辦理轉關業務, 貨物進入ICCS國際監管庫后,ICCS將通知航空公司指定的代理領取運單,由代理完成轉關業務并將單據交付ICCS。
海航無特別指定代理,有此業務的代理可自行或者委托其他代理完成轉關操作,但需要將操作轉關業務的代理提前通報海航貨運人員
三、無法交付貨物及其處理
貨物到達目的站14日后,由于下列原因之一,即被視為無法交付貨物:貨物單上所列地址無此收貨人或收貨人地址有誤或不詳;收貨人對貨物到達通知不予答復;收貨人拒絕提貨;收貨人拒付應付的費用;或其它原因造成貨物無人提取。如國際貨物到達目的站后90日(國內貨物60日)內仍無人提取,又未獲得始發站的任何處理意見,海航股份將根據航空運輸規定對該貨物予以處置。 了解更多,點擊進入
附件: 海航各類機型的艙門尺寸、體積、裝載量、地板承受力 了解更多,點擊進入
機 型 | 艙門尺寸 | 最 大 裝 載 量 | 地板承受力 | 動物艙位 | |
B767-300 | 前貨艙 175 × 340 | 4 塊 P1P/P6P 集裝板 | 732 | 后貨艙 或散艙 | |
后貨艙 175 × 187 | 14 個 DPE 箱 | ||||
散裝艙 119 × 97 | 12.0M3 (2952KG) | ||||
B737-300 | 前貨艙 89 × 122 | 12.03M3 (2269KG) | 732 | 沒有限制 | |
后貨艙 89 × 122 | 18.21M3 (3469KG) | ||||
B737-400 | 前貨艙 89 × 122 | 17.2M3 (3306KG) | 732 | 沒有限制 | |
后貨艙 89 × 122 | 21.7M3 (2269KG) | ||||
B737-800 | 前貨艙 89 × 122 | 19.0M3 (3558KG) | 732 | 沒有限制 | |
后貨艙 89 × 122 | 25.0M3 (4850KG) | ||||
B737-700 | 前貨艙 89 × 122 | 10.9M3 (2006KG) | 732 | 沒有限制 | |
后貨艙 89 × 122 | 26.4M3 (3174KG) | ||||
DOR328-300 | 貨艙門 92 × 140 | 貨艙前部 3.39M3 (400KG) | 366 | 沒有限制 | |
貨艙前部 3.10M3 (350KG) | |||||
后裝艙 75 × 135 | 12.5M3 | ||||
A319 | 前貨艙 124×182 | 8.51 M3 (2268 KG) | 732 | 后下貨艙 | |
后裝艙 124×182 | 19.05 M3 (4518 KG) | 732 |
瑞獅國際竟爭優勢是:特種箱,危險品,平板柜,開頂柜,框架柜,國際空運,國際海運,集裝箱,國際貨運代理公司,物流公司,東莞拼箱,東莞空運,東莞海運,內河運輸,貨代公司,貨運代理,雙清包稅,FBA頭程,亞馬遜頭程,門到門等綜合性物流公司。東莞市瑞獅捷運進出口有限公司,瑞獅國際集團香港股份有限公司,瑞獅國際物流(東莞)有限公司,各公司之間獨立經營,自負盈虧,利用自身優質網絡服務,為全球企事業提供進出口跨境國際貨運代理或者國際物流服務。
瑞獅國際提供:全球各海南航空空運價格,空運航班查詢,空運貨物追蹤,空運航班查詢,空運提單,空運貨運查詢,空運物流,空運貨運,空運公司,空運訂艙,包板,空運貨物查詢,空運詢價,空運在線,空運操作流程,空運航班,空運航線,空運價格計算等附加服務。同時瑞獅國際在香港國際空運,香港空運公司,香港空運貨代,香港空運出口; 香港快遞公司; 香港空運出口操作流程,廣州國際空運,廣州空運公司,廣州空運貨代,廣州空運出口,廣州快遞公司; 廣州空運出口操作流程,深圳國際空運,深圳空運公司,深圳空運貨代,深圳空運出口,深圳快遞公司,深圳空運出口操作流程等也是相當專業,價格值得你托付,信譽值得你信賴。 瑞獅國際作為國際航空國際物流,國際航空物流公司,國際航空國際貨運代理,國際航空國際空運貨代公司中的一員,從東莞、深圳、廣州、香港起運,全線提供國際航空空運物流, 國際航空空運貨運,國際航空貨代公司,國際航空海運物流公司,國際航空國際海運,國際航空國際海運公司,國際航空專線等國際航空全境全航線服務。 了解更多,點擊進入
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