國(guó)泰港龍航空(KA)國(guó)際貨運(yùn)操作要求與操作指南
國(guó)泰港龍航空國(guó)際貨運(yùn)操作要求 KA航空國(guó)際貨運(yùn)操作指南
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國(guó)泰港龍航空簡(jiǎn)介: 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入
國(guó)泰港龍國(guó)際航空按運(yùn)輸方式分為:國(guó)際航空專(zhuān)線(xiàn)、國(guó)際航空空運(yùn)物流、國(guó)際航空快遞貨運(yùn)、國(guó)際航空海運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)代理;國(guó)際航空陸運(yùn)貨代,國(guó)際航空海陸空多式聯(lián)運(yùn)國(guó)際物流等。
國(guó)泰港龍國(guó)際航空按區(qū)域方式:深圳到國(guó)際航空貨運(yùn)、廣州到國(guó)際航空海運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)代理、東莞到國(guó)際航空空運(yùn)貨代、上海到國(guó)際航空快遞運(yùn)輸、或者中國(guó)香港到國(guó)際航空國(guó)際物流等。
國(guó)泰港龍國(guó)際航空按交易條款分為:國(guó)際航空FOB運(yùn)輸、CIF物流、CFR貨運(yùn)、國(guó)際航空DAP國(guó)際物流、DDU國(guó)際貨運(yùn)代理、DDP雙清包稅到門(mén)等國(guó)際航空各種綜合服務(wù)。
瑞獅國(guó)際是全球國(guó)際貨運(yùn)代理公司、國(guó)際物流,跨境進(jìn)出口電子商務(wù)有限公司公司等商務(wù)部批準(zhǔn)的綜合性進(jìn)出口服務(wù)商之一。貨運(yùn)代理分為:國(guó)際貨運(yùn)代理公司 國(guó)內(nèi)貨運(yùn)代理公司或者航空貨運(yùn)代理、國(guó)內(nèi)貨運(yùn)和國(guó)際物流等。物流分為國(guó)內(nèi)物流和國(guó)際物流,瑞獅國(guó)際主打國(guó)際物流,但憑借優(yōu)秀的自有公司和代理網(wǎng)絡(luò),在國(guó)內(nèi)物流或者國(guó)內(nèi)貨運(yùn)方面,也有涉及,可為國(guó)內(nèi)外進(jìn)出口企事業(yè)單位提供完整綜合的優(yōu)秀服務(wù)。 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入
國(guó)泰港龍航空有限公司(Cathay Dragon)原名港龍航空(Dragonair),是中國(guó)香港第二大航空公司,也是國(guó)泰航空的全資附屬公司,以香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)作為樞紐。港龍航空每星期提供約400班航班,客運(yùn),航點(diǎn)包括亞洲各地,以中國(guó)大陸為主要市場(chǎng);貨運(yùn)路線(xiàn)則更涵蓋歐洲、中東及北美地區(qū)。港龍航空于2007年11月1日加入寰宇一家。 [1]
2016年1月28日,國(guó)泰集團(tuán)宣布旗下兩間航空公司將共同迎接充滿(mǎn)增長(zhǎng)機(jī)遇的新時(shí)代。國(guó)泰航空之全資附屬姊妹航空公司港龍航空,其品牌將革新為“國(guó)泰港龍航空”。
港龍航空官網(wǎng):https://www.cathaypacific.com
港龍航空客服電話(huà)
客服熱線(xiàn):400-888-6628 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入
國(guó)泰港龍航空國(guó)際貨運(yùn)操作要求 KA航空國(guó)際貨運(yùn)操作指南 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入
1、走KA需隨附分單、清單,否則影響轉(zhuǎn)運(yùn)。
2、至USA的木制包裝貨,要有經(jīng)熏蒸、防腐等處理的官方鑒別證明;非木制包裝的貨物,需提供書(shū)面聲明附在商業(yè)發(fā)票后,并作為附件附于運(yùn)單上。
3、至加拿大的未經(jīng)加工的木制材料,需經(jīng)過(guò)加熱、熏蒸、防腐處理,且需有檢疫證明,附在MANIFEST及運(yùn)單后。經(jīng)過(guò)加工處理的木制材料或非木制材料貨物,需在MANIFEST及運(yùn)單上注明。
4、至THR貨物,運(yùn)單上必須顯示:收貨人全名、收貨人詳盡地址、收貨人聯(lián)系電話(huà)。
5、至印尼貨需收取電子清關(guān)費(fèi)(CG):USD5.00/票。
6、以下中東航點(diǎn)需提供英文品名:AMM/AUH/BAH/BEY/CAI/DAM/DOH/ RUH/IST/JED/KWI/MCT/THR
7、轉(zhuǎn)運(yùn)貨物必須在運(yùn)單上標(biāo)明托運(yùn)人及收貨人完整的地址,必須有一個(gè)以上的收貨人聯(lián)系方式(辦公室電話(huà)/手機(jī)/呼機(jī)/傳真 )。 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入
8、臺(tái)灣高雄轉(zhuǎn)CI運(yùn)往美國(guó)的中轉(zhuǎn)貨,其主單和分單上須提供完整收、發(fā)貨人全名、地址和電話(huà)。
9、出口電池類(lèi)貨物(具體見(jiàn)05年1月28日通知):
⑴所有電池類(lèi)貨品及其包裝,收貨時(shí)均須進(jìn)行開(kāi)箱抽驗(yàn),并須確證所有貨物均有獨(dú)立的絕緣包裝。
⑵品名為鋰電池的貨物,必須提供上海化工品研究所的檢驗(yàn)報(bào)告及貨主/制造商出具的電池包裝證明,否則將被拒收。
⑶發(fā)貨人必須提供貨品包裝聲明,運(yùn)單上"Nature of Goods"欄內(nèi)需有清楚注明。
10、提供給KA的非危證明必須是英文版本。
11、出口貨物運(yùn)單及貨物操作的若干注意事項(xiàng):
㈠關(guān)于貨物品名
●危險(xiǎn)品及相關(guān)貨物 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入
⑴KA不接收危險(xiǎn)品承運(yùn)出口;對(duì)可能被懷疑為危險(xiǎn)品的貨物,請(qǐng)各代理做好相應(yīng)檢查,確保托運(yùn)貨物中不含危險(xiǎn)品成分,同時(shí)在運(yùn)單上作相應(yīng)注明,如"Not Resticted"or"Not Dangerous Goods included"。
⑵特殊物品:
①藥品、化工品及磁性類(lèi)物品:必須有指定機(jī)構(gòu)出具的航空運(yùn)輸證明;有生產(chǎn)廠家出具的貨物非危險(xiǎn)證明(英文版)。以上證明須附在隨機(jī)貨運(yùn)單上;運(yùn)單品名欄內(nèi)需注明:Medicine(Not Restricted)或Chemical product(Not Restricted)或Magnet (Not Restricted)。藥品及化工品如裝散艙,不可以用單層包裝,必須用雙層包裝。
②Engines:不得是Aircraft Engines及Engines,Motor,internal combustion,及各類(lèi)零件(可打Machine Parts),且非易燃液體驅(qū)動(dòng),不含易燃油、氣等危險(xiǎn)品成分。
●高科技貨物及戰(zhàn)略物資
⑴懷疑戰(zhàn)略物資:
①軸承(Bearing):經(jīng)香港轉(zhuǎn)口,需注明直徑。(如小于10mm,需預(yù)先辦理香港中轉(zhuǎn)許可證。) 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入
②光導(dǎo)纖維(Optical Fiber):經(jīng)香港轉(zhuǎn)口,需預(yù)先辦理許可證。
⑵標(biāo)明"CONSOL"的運(yùn)單,請(qǐng)務(wù)必附上清單及所有分運(yùn)單,并在清單上顯示完整的每票分運(yùn)單號(hào)碼、件數(shù)/重量及貨名。否則,將拒收該貨物。
⑶運(yùn)單及清單貨名欄內(nèi),應(yīng)用明確且具體的實(shí)際貨名,否則,將拒收該貨物。
⑷請(qǐng)各代理公司在定艙時(shí),務(wù)必提供貨物品名。如有特殊要求,請(qǐng)一并提供。
㈡關(guān)于散艙貨
KA對(duì)散艙貨物有如下尺寸/重量限制:
A330:
⑴單件貨物重量不得超過(guò)150K
⑵單件貨物尺寸不得超過(guò)寬60公分、高80公分
A320/321: 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入
⑴單件貨物重量不得超過(guò)150K
⑵單件貨物高度不得超過(guò)120公分
㈢關(guān)于重貨
KA對(duì)集裝箱裝貨作如下規(guī)定:
⑴單件貨物重量不得超過(guò)800K
⑵單件貨物重量如超過(guò)150K,需在集裝箱內(nèi)用綁帶固定,保證其不會(huì)移動(dòng)。 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入
瑞獅國(guó)際簡(jiǎn)述: 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入
瑞獅國(guó)際經(jīng)營(yíng)范圍:
國(guó)際船舶運(yùn)輸、國(guó)際海運(yùn)無(wú)船承運(yùn)、國(guó)際船舶管理;國(guó)際快遞、國(guó)內(nèi)快遞(郵政企業(yè)專(zhuān)營(yíng)業(yè)務(wù)除外);海上、陸路、航空國(guó)際貨運(yùn)代理;國(guó)內(nèi)貨運(yùn)代理;倉(cāng)儲(chǔ);貨物及技術(shù)進(jìn)出口;批發(fā)業(yè)、零售業(yè);實(shí)業(yè)投資。
瑞獅國(guó)際竟?fàn)巸?yōu)勢(shì)是:特種箱,危險(xiǎn)品,平板柜,開(kāi)頂柜,框架柜,國(guó)際空運(yùn),國(guó)際海運(yùn),集裝箱,國(guó)際貨運(yùn)代理公司,物流公司,東莞拼箱,東莞空運(yùn),東莞海運(yùn),內(nèi)河運(yùn)輸,貨代公司,貨運(yùn)代理,雙清包稅,FBA頭程,亞馬遜頭程,門(mén)到門(mén)等綜合性物流公司。東莞市瑞獅捷運(yùn)進(jìn)出口有限公司,瑞獅國(guó)際集團(tuán)香港股份有限公司,瑞獅國(guó)際物流(東莞)有限公司,各公司之間獨(dú)立經(jīng)營(yíng),自負(fù)盈虧,利用自身優(yōu)質(zhì)網(wǎng)絡(luò)服務(wù),為全球企事業(yè)提供進(jìn)出口跨境國(guó)際貨運(yùn)代理或者國(guó)際物流服務(wù)。 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入
瑞獅國(guó)際提供:全球各航空公司空運(yùn)價(jià)格,空運(yùn)航班查詢(xún),空運(yùn)貨物追蹤,空運(yùn)航班查詢(xún),空運(yùn)提單,空運(yùn)貨運(yùn)查詢(xún),空運(yùn)物流,空運(yùn)貨運(yùn),空運(yùn)公司,空運(yùn)訂艙,包板,空運(yùn)貨物查詢(xún),空運(yùn)詢(xún)價(jià),空運(yùn)在線(xiàn),空運(yùn)操作流程,空運(yùn)航班,空運(yùn)航線(xiàn),空運(yùn)價(jià)格計(jì)算等附加服務(wù)。同時(shí)瑞獅國(guó)際在香港國(guó)際空運(yùn),香港空運(yùn)公司,香港空運(yùn)貨代,香港空運(yùn)出口; 香港快遞公司; 香港空運(yùn)出口操作流程,廣州國(guó)際空運(yùn),廣州空運(yùn)公司,廣州空運(yùn)貨代,廣州空運(yùn)出口,廣州快遞公司; 廣州空運(yùn)出口操作流程,深圳國(guó)際空運(yùn),深圳空運(yùn)公司,深圳空運(yùn)貨代,深圳空運(yùn)出口,深圳快遞公司,深圳空運(yùn)出口操作流程等也是相當(dāng)專(zhuān)業(yè),價(jià)格值得你托付,信譽(yù)值得你信賴(lài)。
瑞獅國(guó)際作為國(guó)際航空國(guó)際物流,國(guó)際航空物流公司,國(guó)際航空國(guó)際貨運(yùn)代理,國(guó)際航空國(guó)際空運(yùn)貨代公司中的一員,從東莞、深圳、廣州、香港起運(yùn),全線(xiàn)提供國(guó)際航空空運(yùn)物流, 國(guó)際航空空運(yùn)貨運(yùn),國(guó)際航空貨代公司,國(guó)際航空海運(yùn)物流公司,國(guó)際航空國(guó)際海運(yùn),國(guó)際航空國(guó)際海運(yùn)公司,國(guó)際航空專(zhuān)線(xiàn)等國(guó)際航空全境全航線(xiàn)服務(wù)。
瑞獅國(guó)際的企業(yè)宣言“Inspire the Next”代表著瑞獅國(guó)際為社會(huì)奉獻(xiàn),為新時(shí)代注入新活力的決心,以成為“最好的解決方案合作商”為目標(biāo),為實(shí)現(xiàn)富有而便利的生活做出自己的貢獻(xiàn)。瑞獅國(guó)際以集團(tuán)愿景為行動(dòng)方針,融合投入事業(yè)的極大熱情與專(zhuān)業(yè)能力,力爭(zhēng)在激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中脫穎而出。 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入
世界各國(guó)(地區(qū))關(guān)稅查詢(xún)網(wǎng)址: 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入
瑞獅國(guó)際網(wǎng)站更多查詢(xún): 更多查詢(xún),點(diǎn)擊進(jìn)入
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2024-04
瑞獅國(guó)際提供:全球各航空貨運(yùn)航空空運(yùn)價(jià)格,空運(yùn)航班查詢(xún),空運(yùn)貨物追蹤,空運(yùn)航班查詢(xún),空運(yùn)提單,空運(yùn)貨運(yùn)查詢(xún),空運(yùn)物流,空運(yùn)貨運(yùn),空運(yùn)公司,空運(yùn)訂艙,包板,空運(yùn)貨物查詢(xún),空運(yùn)詢(xún)價(jià),空運(yùn)在線(xiàn),空運(yùn)操作流程,空運(yùn)航班,空運(yùn)航線(xiàn),空運(yùn)價(jià)格計(jì)算等附加服務(wù)。同時(shí)瑞獅國(guó)際在香港國(guó)際空運(yùn),香港空… [了解更多]
2024-04
新加坡的國(guó)家航空公司簡(jiǎn)要介紹新加坡航空公司運(yùn)營(yíng)的樞紐機(jī)場(chǎng)在新加坡樟宜國(guó)際機(jī)場(chǎng),該公司還經(jīng)營(yíng)跨太平洋航線(xiàn),包括兩條世界上最長(zhǎng)的直飛商業(yè)航班從新加坡到紐約,使用空中客車(chē)A350-900ULR,新加坡到洛杉磯已開(kāi)始使用空中客車(chē)A380-800 。新加坡航空公司是“巨無(wú)霸”空客A380飛… [了解更多]
2024-04
提單中的主單和分單的區(qū)別?有什么不一樣在國(guó)際物流中都會(huì)出提單,在很多情況下都會(huì)處分單,我們知道提單就是寫(xiě)清楚A發(fā)給B的一個(gè)貨物,B出示身份,證明自己是B,去港口提到貨的一個(gè)文件。那么提單中的主單和分單分別是什么,有什么區(qū)別? 提單中的主單和分單的區(qū)別主單由航司簽發(fā)給貨代,分單由貨… [了解更多]
2024-03
空運(yùn)價(jià)格表上的字母代表什么?(1)“M”—代表最低運(yùn)費(fèi)全稱(chēng)Minimum Charge,也叫做“起碼運(yùn)費(fèi)”。是航空公司辦理一批貨物所能接受的最低運(yùn)費(fèi)。為什么會(huì)產(chǎn)生這個(gè)費(fèi)用呢?因?yàn)閷?duì)航司來(lái)說(shuō),飛機(jī)起運(yùn)是有各項(xiàng)固定成本支出的,而運(yùn)輸空間是有限的,飛機(jī)能收到多少貨物,不僅要考慮負(fù)荷,還… [了解更多]
2024-03
波蘭專(zhuān)線(xiàn)主要有海運(yùn)、空運(yùn)及鐵運(yùn),因?yàn)橹袣W班列的關(guān)系,鐵運(yùn)是比較多人選擇的。波蘭空運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)主要適合一些急件、貴重產(chǎn)品選擇;海運(yùn)和鐵運(yùn)適合大件產(chǎn)品的運(yùn)輸。… [了解更多]