長榮海運股份有限公司
Evergreen Marine Corp即長榮海運股份有限公司,創立于1968年9月1日,成立之初,僅僅以一艘二十年船齡的雜貨船刻苦經營,雖舉步維艱,但長榮海運遵照著「創造利潤、照顧員工、回饋社會」的經營理念,締造了許多史上的佳績;共經營約150艘全貨柜輪,不論船隊規模還是貨柜承載量皆位居全球領先地位。
發展現狀
長榮海運服務網絡遍布全球80多個國家,服務據點多達240余處,所經營的遠、近洋全貨柜定期航線涵蓋全球五大區塊:亞洲-北美航線 / 亞洲-加勒比海地區;亞洲-歐洲航線 / 亞洲-地中海;歐洲-美國東岸大西洋;亞洲-澳洲 / 亞洲-模里西斯、南非、南美;亞洲區域航線 / 亞洲-中東、紅海 / 亞洲-印度次大陸地區。除了主要航線外,亦開辟了區域性接駁船的服務網,如加勒比海及印度次大陸等地區,縮短運送時間,協助貨主掌握商機。 了解更多、點擊進入
為滿足全球日益成長的生鮮貨品運輸往來之需求,長榮海運采用了全新的微電腦控制之冷凍、冷藏貨柜,為全球貨主提供了更具保障的專業生鮮運輸服務,十多年來,該項服務網絡已經遍及亞洲、美洲、歐洲、地中海、非洲及澳洲等各主要地區,深獲客戶好評。
近來,長榮海運通過艙位出售、艙位互換或航線聯營等方式,積極與同業間進行策略合作,以期提供貨主緊密的運輸服務與提升營運績效。此外,為了擴大碼頭使用效能,長榮集團自行投資興建貨柜碼頭,如臺灣高雄的第五貨柜中心、巴拿馬貨柜碼頭,及意大利塔蘭托貨柜碼頭等,以提高船舶在碼頭的作業效率及降低營運成本。
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信息化
在講究速度、效率與知識并重的新經濟時代,網絡資訊科技的應用是企業制勝的關鍵所在,長榮海運以企業全面「e化」來掌握競爭優勢,透過整合全球服務據點及上下游協力廠商的電腦資訊系統,長榮海運推出多項電子商務服務,包括「電子船期查詢」,提供客戶互動式「點到點」的最新船期資訊;「貨柜動態跟蹤」,提供貨主最即時、最正確的貨物動態;「電子提單」,則提供客戶直接上網查詢提單內容及網上提單等服務功能。美國物流管理專業網站LOG NET更于2003年頒發首屆「電子商務卓越獎」予長榮海運,肯定其所提供的各項電子商務服務。
長榮海運一向以不斷提升服務品質為職志,今后將繼續秉承服務工商界之精神,提供更高效率之海運服務,以協助貨主在全球經貿網中,扮演更為重要的角色。
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2024-04
多式聯運的定義以及程序多式聯運(intermodality):由兩種及其以上的交通工具相互銜接、轉運而共同完成的運輸過程統稱為復合運輸,我國習慣上稱之為多式聯運。《聯合國國際貨物多式聯運公約》對國際多式聯運所下的定義是:按照國際多式聯運合同,以至少兩種不同的運輸方式,由多式聯運經… [了解更多]
2024-04
海運的開艙、截補料、截關和截放行條都在什么時候1、開艙時間開艙時間,貨主訂艙后,船公司會放s/o給貨主,上面具體寫明各項日期,以便貨主安排提柜裝貨。開艙時間指可以提空柜的*早時間,如果還沒有到開艙時間,則不能向碼頭或船公司指定地點提取空柜。2、截補料時間截補料時間,也稱截文件時間… [了解更多]
2024-04
長榮海運股份有限公司Evergreen Marine Corp即長榮海運股份有限公司,創立于1968年9月1日,成立之初,僅僅以一艘二十年船齡的雜貨船刻苦經營,雖舉步維艱,但長榮海運遵照著「創造利潤、照顧員工、回饋社會」的經營理念,締造了許多史上的佳績;共經營約150艘全貨柜輪,… [了解更多]
2024-04
四種水路運輸之間的差異水路運輸按其航行的區域,可以分為內河運輸、沿海運輸、近海運輸和遠洋運輸。那么這四種運輸方式有哪些差異呢?運輸范圍不同內河運輸是指在河流、湖泊等內陸水域進行貨物運輸,一般距離較短,以國內運輸為主。沿海運輸是指一國之內沿海岸的兩個海港之間的運輸。領土廣闊的國家即… [了解更多]
2024-03
海運散柜和雙清具體流程目前市面比較流行,散貨雙清也叫集運雙清,——按目的港清關方式,可分含稅雙清或者不含稅雙清,簡稱DDP和DDU。散貨雙清,一般是倉到門或是倉到倉,為客戶提供了極大的便利,只需要倉庫收貨,目的港的客戶等送貨上門,或是到倉庫提貨即可。散貨拼箱,一般是倉到港,倉庫收… [了解更多]