亞馬遜FBA旺季和淡季分別是什么時(shí)候?
亞馬遜FBA旺季和淡季分別是什么時(shí)候?
亞馬遜的銷(xiāo)售旺季前的備貨期就是FBA頭程的旺季。最大的旺季購(gòu)物盛典主要集中在9月至12月份。很多跨境電商平臺(tái)和亞馬遜賣(mài)家一年的收入就看這4個(gè)月的銷(xiāo)售總額了。而在這年底旺季之前的6、7、8月是淡季。
亞馬遜的銷(xiāo)售旺季前的備貨期就是FBA頭程的旺季。最大的旺季購(gòu)物盛典主要集中在9月至12月份。很多跨境電商平臺(tái)和亞馬遜賣(mài)家一年的收入就看這4個(gè)月的銷(xiāo)售總額了。然后是入夏以前3-5月份也是銷(xiāo)售旺季。
而跨境電商物流的旺季就是往前推1-3個(gè)月,8月份開(kāi)始增加海運(yùn)的貨量,9月份、10月份到達(dá)海運(yùn)高峰期。10、11月份美國(guó)亞馬遜FBA倉(cāng)庫(kù)往年好多倉(cāng)庫(kù)出現(xiàn)爆倉(cāng)現(xiàn)象,今年比往年更加嚴(yán)重。12月份是個(gè)收尾的時(shí)候,11月份是FBA頭程開(kāi)始回落的月份,到了12月就是亞馬遜賣(mài)家瘋狂賣(mài)貨的時(shí)候,而FBA頭程物流是收關(guān)的時(shí)候了。大量海運(yùn)的現(xiàn)象會(huì)相對(duì)減少,不過(guò)傳統(tǒng)海運(yùn)的還是會(huì)多一些,比如國(guó)外企業(yè)在中國(guó)的訂單趕在中國(guó)春節(jié)前發(fā)貨的。這種貨出貨會(huì)一直持續(xù)到春節(jié)前,往年那是非常火爆的(小編幾年前看到年前打托打到天亮、貨多到倉(cāng)庫(kù)都放不下,擺在倉(cāng)庫(kù)門(mén)口,這2、3年來(lái)就沒(méi)見(jiàn)這么夸張了),今年因?yàn)閲?guó)外疫情生產(chǎn)停擺,生產(chǎn)轉(zhuǎn)入中國(guó)和東南亞國(guó)家,海運(yùn)空運(yùn)的貨量會(huì)比前兩年預(yù)期會(huì)多一些。
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亞馬遜銷(xiāo)售淡季:而在這年底旺季之前的6、7、8月是淡季,非常平淡的那種。7月份在一年之中的銷(xiāo)售低谷,(往年的Prime Day在7月中旬,過(guò)后的7月底到8月的銷(xiāo)售會(huì)全年最淡的時(shí)候)一般做跨境電商的這時(shí)候,都是在為年底旺季的選品和備貨做準(zhǔn)備。也許有些賣(mài)家會(huì)忙里偷閑的旅個(gè)游什么的。
一般有幾年經(jīng)驗(yàn)的大賣(mài)都會(huì)在銷(xiāo)售旺季提前3個(gè)月備貨和發(fā)貨。因?yàn)榘凑胀甑慕?jīng)驗(yàn),旺季有很多FBA倉(cāng)庫(kù)都爆倉(cāng)。萬(wàn)一旺季都開(kāi)賣(mài)了,你的貨還在路上那就崩潰了。尤其是今年疫情影響,F(xiàn)BA倉(cāng)庫(kù)更爆,整個(gè)物流行業(yè)時(shí)效都延緩,無(wú)論是海運(yùn)還是空運(yùn)。
亞馬遜的銷(xiāo)售旺季一般都是圍繞著西方的傳統(tǒng)節(jié)日和購(gòu)物節(jié)展開(kāi)的。來(lái)看看這幾波銷(xiāo)售旺季: 了解更多、點(diǎn)擊進(jìn)入
1.亞馬遜銷(xiāo)售流量第一波的上漲是在亞馬遜會(huì)員日(Prime Day),從這個(gè)環(huán)節(jié)開(kāi)始,亞馬遜進(jìn)入年底銷(xiāo)售旺季,銷(xiāo)售額上漲;
黑色星期五購(gòu)物節(jié)
2.亞馬遜銷(xiāo)售流量第二波是黑色星期五和購(gòu)物星期一。流量達(dá)到頂峰,國(guó)外民眾為了年底圣誕節(jié)和元旦進(jìn)行瘋狂購(gòu)物。這一波是最猛的一波,今年賺不賺前看這一波了。這會(huì)一直持續(xù)到圣誕節(jié)。
3.亞馬遜銷(xiāo)售流量第三波是圣誕節(jié)到元旦這段時(shí)間的銷(xiāo)售。這是一波收尾的銷(xiāo)售,這段時(shí)間還是有不少買(mǎi)家會(huì)在亞馬遜平臺(tái)購(gòu)物的,雖然不如之前的兩波,但是銷(xiāo)售額也不容小視。據(jù)市場(chǎng)調(diào)查會(huì)有50%以上的買(mǎi)家會(huì)在元旦之前購(gòu)物。所以這一波也不要錯(cuò)過(guò)哦。
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