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加拿大FBA頭程海運(yùn)渠道有哪幾種方式？

加拿大FBA頭程海運(yùn)渠道有哪幾種方式？

瑞獅國(guó)際物流有限公司專業(yè)從事國(guó)際快遞、國(guó)際空運(yùn)、國(guó)際海運(yùn)等運(yùn)輸了服務(wù)。公司強(qiáng)勢(shì)代理DHL,UPS,FEDEX,EMS等國(guó)際快遞，與之有著長(zhǎng)期密切的合作，每天24小時(shí)為您提供服務(wù)。公司擁有世界各地敏貨強(qiáng)勢(shì)出口路線，可出口各類化工品，中間體，中草藥，油漆，電子產(chǎn)品 ,鞋、包、服裝，手表、手飾等國(guó)際快遞出口 歡迎來(lái)電咨詢,瑞獅國(guó)際物流有限公司,專業(yè)提供各種化工品，液體、粉末、固體、顆粒，中間體，中草藥，國(guó)際快遞，金賽試劑注射類，重組人生長(zhǎng)，-生長(zhǎng)、香精,充電器,油墨、油漆、電池、化妝  品、食品國(guó)際快遞服務(wù)等.無(wú)需提供化工鑒定和非危險(xiǎn)證明,都能安全快捷送達(dá)全球；國(guó)際貿(mào)易流行起來(lái)后航空運(yùn)輸都是不允接化工類產(chǎn)品快遞出口的，少數(shù)化工企業(yè)通過(guò)各種驗(yàn)證自各種備案才可快遞出貨，無(wú)形中增加了很多的成本和時(shí)間，而且國(guó)際清關(guān)不太好，導(dǎo)致國(guó)內(nèi)精細(xì)化工出口難，貿(mào)易增長(zhǎng)不起來(lái)，如今跨境貿(mào)易火爆，航空限制減少是化工品貿(mào)易增長(zhǎng)的一大競(jìng)爭(zhēng)力，我司現(xiàn)可實(shí)現(xiàn)歐洲 美國(guó) 加拿大 澳洲 東南亞 中東地區(qū)空運(yùn)清關(guān)包稅派送到門、我們和目的國(guó)有實(shí)力的清關(guān)公司合作全程無(wú)縫對(duì)接，對(duì)于退件可直接在目的國(guó)倉(cāng)庫(kù)實(shí)現(xiàn)重發(fā)為國(guó)內(nèi)貿(mào)易公司解決后一個(gè)難題，歡迎廣大化工企業(yè)合作。聯(lián)系電話18928297578                                                                                                                                    了解更多、點(diǎn)擊進(jìn)入

一、加拿大FBA海運(yùn)渠道主要有這幾種方式：                                         

1. 中國(guó)各港口 - 海運(yùn) - 溫哥華港口 - 溫哥華清關(guān) - 溫哥華海外倉(cāng)拆柜 - 卡派或者USP快遞派送到FBA

2.中國(guó)各港口  - 海運(yùn) -溫哥華港口/魯伯特王子港 - 火車轉(zhuǎn)運(yùn) - 多倫多清關(guān) - 多倫多海外倉(cāng)拆柜 - 卡車或者ups快遞派送FBA                                                                                                                                                                                                                                                                                        

3.中國(guó)港口 - 海運(yùn) - 美國(guó)洛杉磯港 -洛杉磯清關(guān) - 洛杉磯海外倉(cāng)拆柜 - 卡車或者UPS快遞送加拿大FBA                                                                  了解更多、點(diǎn)擊進(jìn)入

二、這幾種方式有什么不同？

前兩種模式是非常常用的兩種方式，一般情況下走加拿大西部選用第一種，選用OA聯(lián)盟的船時(shí)效會(huì)快一點(diǎn)，價(jià)格相對(duì)高一些。YVR/YXX系列倉(cāng)庫(kù)大概25-30天入倉(cāng)；到加拿大東部YEG/YYC倉(cāng)庫(kù)系列在30天左右。

送加拿大東部FBA一般情況下的選用第二種，火車從溫哥華到多倫多轉(zhuǎn)運(yùn)大概5-7天。YYZ/YOO/YMH 大概30-35天左右。

而如果選擇THE 2M聯(lián)盟的船時(shí)效相對(duì)慢一點(diǎn)，航線稍微長(zhǎng)一點(diǎn)，整體要多幾天時(shí)效，當(dāng)然價(jià)格會(huì)更低一些。

第三種方式在21年非常流行，走美森、EXX、COSCO等船期比較穩(wěn)定的航線，到洛杉磯拆柜后，卡派或者UPS快遞送加拿大會(huì)比直接到溫哥華港口要快和穩(wěn)定。這種方式適合美國(guó)站和加拿大站同時(shí)做的賣家。在使用美國(guó)海外倉(cāng)做中轉(zhuǎn)的同時(shí)能給加拿大那邊發(fā)貨。21年各港口塞港嚴(yán)重，火車轉(zhuǎn)運(yùn)延遲嚴(yán)重的時(shí)候，這種方式當(dāng)時(shí)會(huì)比較流行。                                                                                                                                                                                                            了解更多、點(diǎn)擊進(jìn)入

三、這幾種方式的利弊：

第一種方式是在溫哥華拆柜，卡車或者快遞派送到加拿大全國(guó)，這種方式時(shí)效稍微快一些，不過(guò)運(yùn)費(fèi)價(jià)格相對(duì)較高。在2021年火車轉(zhuǎn)運(yùn)嚴(yán)重延遲的時(shí)候，這是加?xùn)|的主要派送方式。溫哥華45尺卡車運(yùn)到多倫多再分揀、打托派送。

第二種火車轉(zhuǎn)運(yùn)的方式到加?xùn)|，在正常情況下是最經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的方式。時(shí)效也可以接受。

第三種通過(guò)美國(guó)港口，由陸運(yùn)到加拿大這種方式有一個(gè)弊端是在美國(guó)進(jìn)入加拿大境內(nèi)需要二次清關(guān)。無(wú)疑增加的運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)，增加了1次查驗(yàn)的機(jī)會(huì)。

瑞獅國(guó)際一直以來(lái)與國(guó)內(nèi)各大港口的海關(guān)、商檢局、港務(wù)局、大型

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良好的合作關(guān)系，為貨主能提供快速、高效的貨物集港、倉(cāng)儲(chǔ)、清關(guān)、吊裝、裝船等一系列港口地面服務(wù)；公司憑借多年來(lái)與港務(wù)局密切合作的關(guān)系，在碼頭泊位的安排與裝卸設(shè)備的調(diào)用上面有著獨(dú)到的優(yōu)勢(shì)。