航運(yùn)附加費(fèi)附縮寫和含義(附加費(fèi)大全 附加費(fèi)縮寫 附加費(fèi)全稱 附加費(fèi)英文全拼)
航運(yùn)附加費(fèi)分類:海運(yùn)附加費(fèi)、空運(yùn)附加費(fèi)、陸運(yùn)附加費(fèi)、海陸聯(lián)運(yùn)附加費(fèi)、海空聯(lián)運(yùn)附加費(fèi)、海陸空多式聯(lián)運(yùn)附加費(fèi)等。
當(dāng)然也有貨幣貶值附加費(fèi)、港口附加費(fèi)、貨幣貶值附加費(fèi)如何收取運(yùn)河附加費(fèi)正票貨物貨幣貶值附加費(fèi)要單獨(dú)算嗎選卸附加費(fèi)。海運(yùn)附加費(fèi)、直航附加費(fèi)是什么意思、海運(yùn)附加費(fèi)種類有哪些、變更卸貨港附加費(fèi)定義、直航附加費(fèi)如何計(jì)算、變更卸貨港附加費(fèi)是怎么回事、選擇卸貨港附加費(fèi)、船公司附加費(fèi)、變更卸貨港附加費(fèi)等,現(xiàn)在瑞獅國(guó)際根據(jù)行業(yè)經(jīng)驗(yàn),進(jìn)行歸類整理。
瑞獅國(guó)際是國(guó)際貨運(yùn)代理公司、國(guó)際物流,跨境進(jìn)出口電子商務(wù)有限公司公司等商務(wù)部批準(zhǔn)的綜合性進(jìn)出口服務(wù)商之一。貨運(yùn)代理分為:國(guó)際貨運(yùn)代理公司 國(guó)內(nèi)貨運(yùn)代理公司或者航空貨運(yùn)代理、國(guó)內(nèi)貨運(yùn)和國(guó)際物流等。物流 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入
分為國(guó)內(nèi)物流和國(guó)際物流,瑞獅國(guó)際主打國(guó)際物流,但憑借優(yōu)秀的自有公司和代理網(wǎng)絡(luò),在國(guó)內(nèi)物流或者國(guó)內(nèi)貨運(yùn)方面,也有涉及,國(guó)為國(guó)內(nèi)外進(jìn)出口企事業(yè)單位提供完整綜合的優(yōu)秀服務(wù)。
航運(yùn)附加費(fèi):
航運(yùn)附加費(fèi)是指由于船舶、貨物、港口及其它方面的種種原因,使得船方在運(yùn)輸貨物時(shí)增加費(fèi)用開支或蒙受經(jīng)濟(jì)損失,船方為補(bǔ)償這些開支或損失,除基本費(fèi)率外,規(guī)定另外收取的費(fèi)用,就叫附加費(fèi)(Surcharge或Additional)。
由于船舶、貨物、港口及其它方面的種種原因,使得船方在運(yùn)輸貨物時(shí)增加費(fèi)用開支或蒙受經(jīng)濟(jì)損失,船方為補(bǔ)償這些開支或損失,除基本費(fèi)率外,規(guī)定另外收取的費(fèi)用,就叫附加費(fèi)(Surcharge或Additional)。附航運(yùn)附加費(fèi),附加加費(fèi)種類繁多,而且隨著一些情況的改變,會(huì)取消或制訂新的附加費(fèi)。
航運(yùn)附加費(fèi)種類繁多: 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入
燃油附加費(fèi)(Bunker Surcharge or Bunker Adjustment Factor , 縮寫是BAF
貨幣貶值附加費(fèi)系數(shù)(Devaluation Surcharge or Currency Adjustment Factor縮寫是CAF)
繞航附加費(fèi) (Deviation Surcharge)
蘇伊士運(yùn)河附加費(fèi) (Suez Canal Surcharge)
轉(zhuǎn)船附加費(fèi) (Transhipment Surcharge)
直航附加費(fèi) (Direct Additional)
港口附加費(fèi) (Port Surcharge)
港口擁擠附加費(fèi) (Port Congestion Surcharge) 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入
超重附加費(fèi) (Heavy-Lift Additional)
超長(zhǎng)附加費(fèi) (Long Length Additional)
洗艙費(fèi)(Cleaning Charge)
熏蒸費(fèi) (Fumigation Charge)
冰凍附加費(fèi) (Ice Surcharge)
選擇卸貨港附加費(fèi) (Optional Fees or Optional Additional) 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入
變更卸貨港附加費(fèi) (Alteration Charge) 具體歸類如下: 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入
附加費(fèi)縮寫和含義 | |||
附加費(fèi)縮寫 | 附加費(fèi)解釋 | 附加費(fèi)中文全稱 | 附加費(fèi)英文全稱 |
BAF | 燃油附加費(fèi),大多數(shù)航線都有,但標(biāo)準(zhǔn)不一。 | 燃油附加費(fèi) | Bunker Surcharge or Bunker Adjustment Factor |
SPS | 上海港口附加費(fèi)(船掛上港九區(qū)、十區(qū)) | 上海港口附加費(fèi) | |
ORC | 本地出口附加費(fèi),和SPS類似,一般在華南地區(qū)使用 | 本地出口附加費(fèi) | |
FAF | 燃油價(jià)調(diào)整附加費(fèi)(日本線、波斯灣、紅海、南美) | 燃油價(jià)調(diào)整附加費(fèi) | |
YAS | 日元升值附加費(fèi)(日本航線專用) | 日元升值附加費(fèi) | |
GRI | 綜合費(fèi)率上漲附加費(fèi),一般是南美航線、美國(guó)航線使用 | 綜合費(fèi)率上漲附加費(fèi) | |
DDC、IAC | 直航附加費(fèi),美加航線使用 | 直航附加費(fèi) | |
IFA | 臨時(shí)燃油附加費(fèi),某些航線臨時(shí)使用 | 臨時(shí)燃油附加費(fèi) | |
PTF | 巴拿馬運(yùn)河附加費(fèi),美國(guó)航線、中南美航線使用 | 巴拿馬運(yùn)河附加費(fèi) | |
EBS、EBA | 部分航線燃油附加費(fèi)的表示方式,EBS一般是日本、澳洲航線使用,EBA一般是非洲航線、中南美航線使用 | 航線燃油附加費(fèi) | |
PCS | 港口擁擠附加費(fèi),一般是以色列、印度某些港口及中南美航線使用 | 港口擁擠附加費(fèi) | |
PSS | 旺季附加費(fèi),大多數(shù)航線在運(yùn)輸旺季時(shí)可能臨時(shí)使用 | 旺季附加費(fèi) | |
CAF | 貨幣貶值附加費(fèi)(Devaluation Surcharge or Currency Adjustment Factor)海運(yùn)費(fèi)的5.4%,CAF也適用于直達(dá)運(yùn)費(fèi)或含附加費(fèi)費(fèi)。 | 貨幣貶值附加費(fèi) | Devaluation Surcharge or Currency Adjustment Factor |
GRR | General Rate Restoration(修復(fù)):YM Line:(陽(yáng)明公司)于旺季收的。 | 旺季附加費(fèi) | General Rate Restoration |
RR | 費(fèi)率恢復(fù),也是船公司漲價(jià)的手段之一,類似GRR。 | 費(fèi)率恢復(fù) | |
DDC | Destination Delivery Charge 目的港交貨費(fèi)用 | 目的港交貨 | Destination Delivery Charge |
ACC | 加拿大安全附加費(fèi) | 安全附加費(fèi) | |
SCS | 蘇伊士運(yùn)河附加費(fèi) (Suez Canal Surcharge) | 蘇伊士運(yùn)河附加費(fèi) | Suez Canal Surcharge |
THC | Terminal(碼頭)Handling Charge 碼頭操作(吊柜)費(fèi) | 碼頭操作(吊柜)費(fèi) | |
TAR | 戰(zhàn)爭(zhēng)附加費(fèi) Temporary(臨時(shí)的≈Provisional)Additional Risks 本義為"臨時(shí)附加費(fèi)風(fēng)險(xiǎn)"實(shí)指戰(zhàn)爭(zhēng)附加費(fèi) | 戰(zhàn)爭(zhēng)附加費(fèi) | |
CUC | 底盤費(fèi)。可能指車船直接換裝時(shí)的吊裝吊卸費(fèi) | 底盤費(fèi) | |
ARB | 中轉(zhuǎn)費(fèi) | 中轉(zhuǎn)費(fèi) | |
ACC | 走廊附加費(fèi) 從LBH(Long Beach)、LAX(Los Angeles)中轉(zhuǎn)至加州(California)亞利桑那州(Arizona)內(nèi)華達(dá)州(Nevada)的貨收 | 走廊附加費(fèi) | |
AMS | automatic manifest system 自動(dòng)艙單系統(tǒng)錄入費(fèi),用于美加航線 | 艙單系統(tǒng)錄入費(fèi) | automatic manifest system |
IAP | Indonesia Additional Premium Surcharges 印尼港 | 印尼港 | Indonesia Additional Premium Surcharges |
1、BAF 燃油附加費(fèi),大多數(shù)航線都有,但標(biāo)準(zhǔn)不一。 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入
2、SPS 上海港口附加費(fèi)(船掛上港九區(qū)、十區(qū))。
3、FAF 燃油價(jià)調(diào)整附加費(fèi)(日本航線專用)。
4、YAS 日元升值附加費(fèi)(日本航線專用)。
5、GRI 綜合費(fèi)率上漲附加費(fèi),一般是歐洲、南美航線、美國(guó)航線使用。
6、DDC、IAC 直航附加費(fèi),美加航線使用。
7、IFA 臨時(shí)燃油附加費(fèi),某些航線臨時(shí)使用。
8、PTF 巴拿馬運(yùn)河附加費(fèi),美國(guó)航線、中南美航線使用 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入
9、ORC 本地出口附加費(fèi),和SPS類似,一般在華南地區(qū)使用。
9、EBS、EBA 部分航線燃油附加費(fèi)的表示方式,EBS一般是澳洲航線使用,EBA一般 是非洲航線、中南美航線使用。
10、PCS 港口擁擠附加費(fèi),一般是以色列、印度某些港口及中南美航線使用。
11、PSS 旺季附加費(fèi),大多數(shù)航線在運(yùn)輸旺季時(shí)可能臨時(shí)使。
附加費(fèi)種類:
附加費(fèi)種類繁多,而且隨著一些情況的改變,會(huì)取消或制訂新的附加費(fèi)。以下是一些常見(jiàn)的附加費(fèi)類別:
1、燃油附加費(fèi)(Bunker Surcharge or Bunker Adjustment Factor , 縮寫是BAF) 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入
2、貨幣貶值附加費(fèi)(Devaluation Surcharge or Currency Adjustment Factor , 縮寫是CAF)
3、繞航附加費(fèi) (Deviation Surcharge)
4、蘇伊士運(yùn)河附加費(fèi) (Suez Canal Surcharge)
5、轉(zhuǎn)船附加費(fèi) (Transhipment Surcharge)
6、直航附加費(fèi) (Direct Additional)
7、港口附加費(fèi) (Port Surcharge)
8、港口擁擠附加費(fèi) (Port Congestion Surcharge)
9、超重附加費(fèi) (Heavy-Lift Additional)
10、超長(zhǎng)附加費(fèi) (Long Length Additional) 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入
11、洗艙費(fèi) (Cleaning Charge)
12、熏蒸費(fèi) (Fumigation Charge)
13、冰凍附加費(fèi) (Ice Surcharge)
14、選擇卸貨港附加費(fèi) (Optional Fees or Optional Additional)
15、變更卸貨港附加費(fèi) (Alteration Charge)
瑞獅國(guó)際是全球國(guó)際貨運(yùn)代理公司、國(guó)際物流,跨境進(jìn)出口電子商務(wù)有限公司公司等商務(wù)部批準(zhǔn)的綜合性進(jìn)出口服務(wù)商之一。貨運(yùn)代理分為:國(guó)際貨運(yùn)代理公司 國(guó)內(nèi)貨運(yùn)代理公司或者航空貨運(yùn)代理、國(guó)內(nèi)貨運(yùn)和國(guó)際物流等。物流分為國(guó)內(nèi)物流和國(guó)際物流,瑞獅國(guó)際主打國(guó)際物流,但憑借優(yōu)秀的自有公司和代理網(wǎng)絡(luò),在國(guó)內(nèi)物流或者國(guó)內(nèi)貨運(yùn)方面,也有涉及,可為國(guó)內(nèi)外進(jìn)出口企事業(yè)單位提供完整綜合的優(yōu)秀服務(wù)。
瑞獅國(guó)際經(jīng)營(yíng)范圍: 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入
國(guó)際船舶運(yùn)輸、國(guó)際海運(yùn)無(wú)船承運(yùn)、國(guó)際船舶管理;國(guó)際快遞、國(guó)內(nèi)快遞(郵政企業(yè)專營(yíng)業(yè)務(wù)除外);海上、陸路、航空國(guó)際貨運(yùn)代理;國(guó)內(nèi)貨運(yùn)代理;倉(cāng)儲(chǔ);貨物及技術(shù)進(jìn)出口;批發(fā)業(yè)、零售業(yè);實(shí)業(yè)投資。
瑞獅國(guó)際是全球國(guó)際貨運(yùn)代理公司、國(guó)際物流,跨境進(jìn)出口電子商務(wù)有限公司公司等商務(wù)部批準(zhǔn)的綜合性進(jìn)出口服務(wù)商之一。貨運(yùn)代理分為:國(guó)際貨運(yùn)代理公司 國(guó)內(nèi)貨運(yùn)代理公司或者航空貨運(yùn)代理、國(guó)內(nèi)貨運(yùn)和國(guó)際物流等。物流分為國(guó)內(nèi)物流和國(guó)際物流,瑞獅國(guó)際主打國(guó)際物流,但憑借優(yōu)秀的自有公司和代理網(wǎng)絡(luò),在國(guó)內(nèi)物流或者國(guó)內(nèi)貨運(yùn)方面,也有涉及,可為國(guó)內(nèi)外進(jìn)出口企事業(yè)單位提供完整綜合的優(yōu)秀服務(wù)。 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入
世界各國(guó)(地區(qū))關(guān)稅查詢網(wǎng)址: 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入
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2024-04
深圳口岸雜費(fèi) 港口費(fèi)用 港口雜費(fèi) 海運(yùn)雜費(fèi)名細(xì) 口岸雜費(fèi)和船運(yùn)費(fèi)一覽表.瑞獅國(guó)際是全球國(guó)際貨運(yùn)代理公司、國(guó)際物流,跨境進(jìn)出口電子商務(wù)有限公司公司等商務(wù)部批準(zhǔn)的綜合性進(jìn)出口服務(wù)商之一。貨運(yùn)代理分為:國(guó)際貨運(yùn)代理公司 國(guó)內(nèi)貨運(yùn)代理公司或者航空貨運(yùn)代理、國(guó)內(nèi)貨運(yùn)和國(guó)際物流等。物流分為國(guó)… [了解更多]
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雙清包稅,涉及多方面的知識(shí),如:雙清包稅是什么意思、雙清包稅到門是什么意思、雙清包稅英文、雙清包稅合法嗎、雙清包稅是什么貿(mào)易術(shù)語(yǔ)、海派雙清包稅、哥倫比亞雙清包稅、巴基斯坦雙清包稅、沙特阿拉伯雙清包稅、包稅清關(guān)貨主被海關(guān)立案、雙清包稅的風(fēng)險(xiǎn)、包稅清關(guān)把我貨吞了、包稅清關(guān)很坑、雙清包… [了解更多]