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美國海卡相對于海派優(yōu)勢有哪些？

美國海卡相對于海派優(yōu)勢有哪些？

海卡和海派頭程都是海運(yùn)到美國亞馬遜倉庫，只不過尾程不同，海派是海運(yùn)加上快遞派送，海卡則是海運(yùn)加上卡車派送，價格和時效也有所不同。

美國海卡相對于海派優(yōu)勢有哪些？

海卡：指的是海運(yùn)到港后，尾程使用卡車運(yùn)輸派件到門海卡優(yōu)勢：由于尾程是卡車派送，所以海卡通常對貨物的單邊長度及貨物重量沒有嚴(yán)格限制，所以對于較大較重的產(chǎn)品派送是非常合適的，例如家具設(shè)備或者量大的物品，這一點(diǎn)海卡恰好彌補(bǔ)了海派的不足，要是貨物重量和體積超了海派接不了，就可以選擇海卡。

海派：指的是海運(yùn)到港后，末端使用UPS、Fedex等商業(yè)快遞派件到門海派優(yōu)勢：覆蓋面廣，快遞能到的地方都能到，可接受產(chǎn)品種類繁多，小貨和散件尤為合適。海派劣勢：很顯然，因?yàn)槲渤淌强爝f派送，所以對單件貨物的重量與各商業(yè)快遞一樣有限制。

那么運(yùn)輸時效海卡快還是海派快？

正常來說，海派的時效應(yīng)該是高于海卡的，但是根據(jù)目前海運(yùn)市場的實(shí)際情況，以下幾個因素使得時效這塊有了不一樣的表現(xiàn)，

當(dāng)賣家的目標(biāo)貨倉靠近美西港口時，海卡時效大概率高于海派，這是由二者的操作流程決定的。

海派貨物抵達(dá)美西港口之后，因海派運(yùn)送多為小件散件貨物，所以需要經(jīng)歷先抵達(dá)海外倉或者是海外中轉(zhuǎn)倉庫——拆柜分揀——預(yù)約快遞派送——抵達(dá)亞馬遜倉庫這個流程。

而海卡貨物（整柜）抵港后只需要預(yù)約亞馬遜拖車，直接拉去亞馬遜倉庫即可。而且，一般海卡的目的倉庫都是比較熱門的亞馬遜倉庫，這就意味著，該倉庫的卡車車隊(duì)作業(yè)流程也會非常成熟，這中間會大大縮短各個流程帶來的時間差。

而當(dāng)賣家的目標(biāo)貨倉靠近美東倉庫時，因大部分線路都在美西港口（美森快船的長灘）靠岸，以上局面將發(fā)生轉(zhuǎn)變。同樣在美西港口卸貨，要將貨物運(yùn)送到美東對應(yīng)的倉庫，尾程快遞運(yùn)輸?shù)臅r效顯然要高于卡車自美西橫穿至美東的時效。

瑞獅國際物流是一家立足于中國深圳的跨境物流公司，公司主要業(yè)務(wù)面向亞馬遜FBA服務(wù)，近年來在物流行業(yè)取得不錯經(jīng)驗(yàn)，成立于2010年，旨為跨國電子商務(wù)運(yùn)營商，提供面向歐美市場、歐洲市場等亞馬遜FBA頭程一站式物流配送服務(wù)。