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亞馬遜FBA海運(yùn)到美國(guó)費(fèi)用都包括哪些？

亞馬遜FBA海運(yùn)到美國(guó)費(fèi)用都包括哪些？

主要包括海運(yùn)不包稅以及附加費(fèi)和雜費(fèi)，而雜費(fèi)就包括貼標(biāo)，報(bào)關(guān)費(fèi)以及其他費(fèi)用，詳細(xì)的費(fèi)用如下：

亞馬遜FBA海運(yùn)到美國(guó)費(fèi)用都包括哪些？

一、FBA海運(yùn)渠道類型

包稅渠道和不包稅渠道

1、FBA海運(yùn)包稅渠道

FBA海運(yùn)涉及的費(fèi)用要比FBA空運(yùn)復(fù)雜很多，不太懂的朋友可以選擇包稅渠道，包稅渠道基本的費(fèi)用都是包括在里面了：FBA頭程運(yùn)費(fèi)、國(guó)內(nèi)報(bào)關(guān)費(fèi)、美國(guó)清關(guān)費(fèi)、美國(guó)關(guān)稅、查驗(yàn)費(fèi)、美國(guó)尾端派送費(fèi)等。下單、送貨到我們倉(cāng)庫(kù)，就等著簽收了。

包稅渠道都是按公斤計(jì)算價(jià)格的，比如的專線直送美西是6元/KG，價(jià)格非常有性價(jià)比。

FBA海運(yùn)到美國(guó)的費(fèi)用除了基本費(fèi)用外，還有相關(guān)的附加費(fèi)和雜費(fèi)

體積重計(jì)算為1CBM:167KG。體積小的產(chǎn)品按重量計(jì)算;體積大而重量輕的產(chǎn)品(也就是泡貨，比如棉被、紙箱等)按1CBM=167KG換算成重量再乘以6元/KG.

我們的物流渠道都有包稅的：FBA專線直送、美森快船海卡、以星快船海卡、拆柜海卡、EMC海派(包稅，鹽田EMC定提快船)、美森快船海派、以星快船海派。

2、FBA海運(yùn)不包稅渠道

不包稅渠道的費(fèi)用要比包稅渠道要復(fù)雜很多，報(bào)價(jià)只是運(yùn)費(fèi)的一部分，還**關(guān)費(fèi)(需獨(dú)立報(bào)關(guān)的)、美國(guó)清關(guān)費(fèi)、美國(guó)關(guān)稅、查驗(yàn)費(fèi)等。

體積重計(jì)算：1CBM:300KG

不包稅渠道整體算下來(lái)要比包稅渠道要便宜一些，如果不怕麻煩的情況下可以考慮發(fā)不包稅渠道。

我們的不包稅渠道有：FBA專線直送、美森快船海卡、以星快船海卡、EMC拆柜海卡。

二、附加費(fèi)

FBA頭程附加費(fèi)

根據(jù)美國(guó)對(duì)華加征關(guān)稅的產(chǎn)品會(huì)有一定的附加費(fèi)。

大部分產(chǎn)品是不用的，這有一些在列的產(chǎn)品才需要加收：FBA空運(yùn)海運(yùn)需要加收附加費(fèi)的產(chǎn)品列表

關(guān)稅附加費(fèi)以*高的為準(zhǔn)，不疊加。

三、雜費(fèi)

1.報(bào)關(guān)費(fèi)

需要退稅的朋友，需要單獨(dú)報(bào)關(guān)的有一個(gè)報(bào)關(guān)費(fèi)350元/票，不需要單獨(dú)報(bào)關(guān)的不收取。

普通報(bào)關(guān)是350元/票;一達(dá)通報(bào)關(guān)是500元/票，手冊(cè)報(bào)關(guān)是700元/票。

一票貨里面品名超過(guò)5個(gè)的，每多一個(gè)品名加收40元/個(gè)的操作費(fèi)。國(guó)內(nèi)報(bào)關(guān)和美國(guó)清關(guān)多一個(gè)品名會(huì)多出很大工作量。

2.相關(guān)認(rèn)證費(fèi)用

如果產(chǎn)品需要以下認(rèn)證的：FDA申報(bào)費(fèi)，EPA申報(bào)費(fèi)，DOT申報(bào)費(fèi)：300元/品名。不涉及的不用出， 了解美國(guó)相關(guān)認(rèn)證。

3.商檢費(fèi)

需要商檢的產(chǎn)品，還會(huì)有一個(gè)商檢費(fèi)500元/票(不同地區(qū)的費(fèi)用不一樣);

查看需要商檢的產(chǎn)品請(qǐng)看：FBA頭程出口需要商檢的產(chǎn)品目錄

4.電池

需要做MSDS運(yùn)輸鑒定報(bào)關(guān)，電池在運(yùn)輸途中受到高溫、高壓的情況下會(huì)有起火風(fēng)險(xiǎn)。

5.貼標(biāo)費(fèi)

1元每箱，產(chǎn)品小標(biāo)0.5元每箱

6.空倉(cāng)費(fèi)

超過(guò)截單(截資料)時(shí)間后取消出貨計(jì)劃的，會(huì)產(chǎn)生空倉(cāng)費(fèi)。因?yàn)槭且呀?jīng)跟船公司訂倉(cāng)，這筆費(fèi)用已經(jīng)交出去的了。而船公司方面，也會(huì)同樣收取貨代的空倉(cāng)費(fèi)。如果都不收空倉(cāng)費(fèi)，空倉(cāng)的量太多，船也要“空載”(不滿載)出航，船公司也會(huì)虧本的。