越南航空 VN航空 越南航空公司 Vietnam Airlines
越南航空按運(yùn)輸方式分為:越南航空專線、越南航空空運(yùn)物流、越南航空快遞貨運(yùn)、越南航空海運(yùn)國際貨運(yùn)代理;越南航空陸運(yùn)貨代,越南航空海陸空多式聯(lián)運(yùn)國際物流等。
越南航空按區(qū)域方式:深圳到越南航空貨運(yùn)、廣州到越南航空海運(yùn)國際貨運(yùn)代理、東莞到越南航空空運(yùn)貨代、上海到越南航空快遞運(yùn)輸、或者中國香港到越南航空國際物流等。
越南航空按交易條款分為:越南航空FOB運(yùn)輸、CIF物流、CFR貨運(yùn)、越南航空DAP國際物流、DDU國際貨運(yùn)代理、DDP雙清包稅到門等越南航空各種綜合服務(wù)。 更多查詢,點(diǎn)擊進(jìn)入
瑞獅國際是全球國際貨運(yùn)代理公司、國際物流,跨境進(jìn)出口電子商務(wù)有限公司公司等商務(wù)部批準(zhǔn)的綜合性進(jìn)出口服務(wù)商之一。貨運(yùn)代理分為:國際貨運(yùn)代理公司 國內(nèi)貨運(yùn)代理公司或者航空貨運(yùn)代理、國內(nèi)貨運(yùn)和國際物流等。物流分為國內(nèi)物流和國際物流,瑞獅國際主打國際物流,但憑借優(yōu)秀的自有公司和代理網(wǎng)絡(luò),在國內(nèi)物流或者國內(nèi)貨運(yùn)方面,也有涉及,國為國內(nèi)外進(jìn)出口企事業(yè)單位提供完整綜合的優(yōu)秀服務(wù)。
瑞獅國際經(jīng)營范圍:
國際船舶運(yùn)輸、國際海運(yùn)無船承運(yùn)、國際船舶管理;國際快遞、國內(nèi)快遞(郵政企業(yè)專營業(yè)務(wù)除外);海上、陸路、航空國際貨運(yùn)代理;國內(nèi)貨運(yùn)代理;倉儲;貨物及技術(shù)進(jìn)出口;批發(fā)業(yè)、零售業(yè);實(shí)業(yè)投資。 更多查詢,點(diǎn)擊進(jìn)入
渠道名稱:越南航空(VN)公司簡介 更多查詢,點(diǎn)擊進(jìn)入
渠道介紹:
越南航空公司的歷史可以追溯到1954年越南從法國人手里贏得獨(dú)立時開始,1956年成立越南民用航空局,越南航空公司的前身是越南民用航空局。1996年正式成立越南航空總公司,由越南政府完全擁有。越南自一九八六年推行革新開放政策后,政府有關(guān)部門致力發(fā)展和推廣旅游業(yè),并妥善保護(hù)及維修歷史文物和古跡;為旅游業(yè)打下良好基礎(chǔ)。
中文名:越南航空公司
英文名:Vietnam Airlines
越南語:T?ng c?ng ty Hàng kh?ng Qu?c gia Vi?t Nam 更多查詢,點(diǎn)擊進(jìn)入
總部:越南河內(nèi)
樞紐機(jī)場:新山一國際機(jī)場(胡志明市)、內(nèi)排國際機(jī)場(河內(nèi))
重點(diǎn)城市:峴港國際機(jī)場(峴港)
飛行常客獎勵計劃:Golden Lotus Plus (金蓮卡)
IATA代碼:VN
ICAO代碼:HVN
呼號:VIETNAM AIRLINES
飛機(jī)型號(截止2008年) 波音777-200 10架 空中客車A321 10架 空中客車A320 10架 空中客車A330 3架 ATR-72 10架 福克F70 2架 計劃到2015年,機(jī)隊規(guī)模將超過100架。 更多查詢,點(diǎn)擊進(jìn)入
服務(wù)優(yōu)勢: 更多查詢,點(diǎn)擊進(jìn)入
廣州直飛新山一國際機(jī)場(胡志明市)、內(nèi)排國際機(jī)場(河內(nèi))頭程DAILY
重點(diǎn)城市:峴港國際機(jī)場(峴港),頭程1/3/5/7,寬體客機(jī),中轉(zhuǎn)金邊雅加達(dá)和莫斯科有優(yōu)勢,三天時效左右。
參考時效: 3-5個工作日 更多查詢,點(diǎn)擊進(jìn)入
重量體積限制: 更多查詢,點(diǎn)擊進(jìn)入
1、最大的能接的尺寸單件不超過限制尺寸:140*140*110CM;
2、重量不能超過800KG
注意事項:
1.請要求貨物務(wù)必要打包裝帶("+"字或"井"字),以免被航空公司倉庫拒收!
2.改單費(fèi):RMB500.0/票 更多查詢,點(diǎn)擊進(jìn)入
廣州起飛客機(jī)航班如下: 更多查詢,點(diǎn)擊進(jìn)入
航段 | 班期 | 離站時間 | 到達(dá)時間 | 航班號 | 機(jī)型 |
CAN-SGN | DAILY | 15:20 | 17:25 | VN503 | A321 |
CAN-HAN | DAILY | 16:35 | 17:45 | VN507 | A321 |
CAN-DAD | 1.3.5.7 | 21:40 | 22:55 | VN549 | A321 |
二程優(yōu)勢轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)
越南 |
SGN |
HAN |
DAD |
東南亞 |
SIN/BKK |
CGK/RGN/PNH/KUL |
NRT/KIX |
澳洲 |
SYD |
MEL |
歐洲 |
DME |
LHR |
CDG |
瑞獅國際竟?fàn)巸?yōu)勢 更多查詢,點(diǎn)擊進(jìn)入
瑞獅國際竟?fàn)巸?yōu)勢是:特種箱,危險品,平板柜,開頂柜,框架柜,國際空運(yùn),國際海運(yùn),集裝箱,國際貨運(yùn)代理公司,物流公司,東莞拼箱,東莞空運(yùn),東莞海運(yùn),內(nèi)河運(yùn)輸,貨代公司,貨運(yùn)代理,雙清包稅,FBA頭程,亞馬遜頭程,門到門等綜合性物流公司。東莞市瑞獅捷運(yùn)進(jìn)出口有限公司,瑞獅國際集團(tuán)香港股份有限公司,瑞獅國際物流(東莞)有限公司,各公司之間獨(dú)立經(jīng)營,自負(fù)盈虧,利用自身優(yōu)質(zhì)網(wǎng)絡(luò)服務(wù),為全球企事業(yè)提供進(jìn)出口跨境國際貨運(yùn)代理或者國際物流服務(wù)。
瑞獅國際提供:越南航空空運(yùn)價格,空運(yùn)航班查詢,空運(yùn)貨物追蹤,空運(yùn)航班查詢,空運(yùn)提單,空運(yùn)貨運(yùn)查詢,空運(yùn)物流,空運(yùn)貨運(yùn),空運(yùn)公司,空運(yùn)訂艙,包板,空運(yùn)貨物查詢,空運(yùn)詢價,空運(yùn)在線,空運(yùn)操作流程,空運(yùn)航班,空運(yùn)航線,空運(yùn)價格計算等附加服務(wù)。同時瑞獅國際在香港國際空運(yùn),香港空運(yùn)公司,香港空運(yùn)貨代,香港空運(yùn)出口; 香港快遞公司; 香港
空運(yùn)出口操作流程,廣州國際空運(yùn),廣州空運(yùn)公司,廣州空運(yùn)貨代,廣州空運(yùn)出口,廣州快遞公司; 廣州空運(yùn)出口操作流程,深圳國際空運(yùn),深圳空運(yùn)公司,深圳空運(yùn)貨代,深圳空運(yùn)出口,深圳快遞公司,深圳空運(yùn)出口操作流程等也是相當(dāng)專業(yè),價格值得你托付,信譽(yù)值得你信賴。
瑞獅國際作為越南航空國際物流,越南航空物流公司,越南航空國際貨運(yùn)代理,越南航空國際空運(yùn)貨代公司中的一員,從東莞、深圳、廣州、香港起運(yùn),全線提供越南航空空運(yùn)物流, 越南航空空運(yùn)貨運(yùn),越南航空貨代公司,越南航空海運(yùn)物流公司,越南航空國際海運(yùn),越南航空國際海運(yùn)公司,越南航空專線等越南航空全境全航線服務(wù)。 更多查詢,點(diǎn)擊進(jìn)入
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2024-04
瑞獅國際提供:全球各航空貨運(yùn)航空空運(yùn)價格,空運(yùn)航班查詢,空運(yùn)貨物追蹤,空運(yùn)航班查詢,空運(yùn)提單,空運(yùn)貨運(yùn)查詢,空運(yùn)物流,空運(yùn)貨運(yùn),空運(yùn)公司,空運(yùn)訂艙,包板,空運(yùn)貨物查詢,空運(yùn)詢價,空運(yùn)在線,空運(yùn)操作流程,空運(yùn)航班,空運(yùn)航線,空運(yùn)價格計算等附加服務(wù)。同時瑞獅國際在香港國際空運(yùn),香港空… [了解更多]
2024-04
新加坡的國家航空公司簡要介紹新加坡航空公司運(yùn)營的樞紐機(jī)場在新加坡樟宜國際機(jī)場,該公司還經(jīng)營跨太平洋航線,包括兩條世界上最長的直飛商業(yè)航班從新加坡到紐約,使用空中客車A350-900ULR,新加坡到洛杉磯已開始使用空中客車A380-800 。新加坡航空公司是“巨無霸”空客A380飛… [了解更多]
2024-04
提單中的主單和分單的區(qū)別?有什么不一樣在國際物流中都會出提單,在很多情況下都會處分單,我們知道提單就是寫清楚A發(fā)給B的一個貨物,B出示身份,證明自己是B,去港口提到貨的一個文件。那么提單中的主單和分單分別是什么,有什么區(qū)別? 提單中的主單和分單的區(qū)別主單由航司簽發(fā)給貨代,分單由貨… [了解更多]
2024-03
空運(yùn)價格表上的字母代表什么?(1)“M”—代表最低運(yùn)費(fèi)全稱Minimum Charge,也叫做“起碼運(yùn)費(fèi)”。是航空公司辦理一批貨物所能接受的最低運(yùn)費(fèi)。為什么會產(chǎn)生這個費(fèi)用呢?因為對航司來說,飛機(jī)起運(yùn)是有各項固定成本支出的,而運(yùn)輸空間是有限的,飛機(jī)能收到多少貨物,不僅要考慮負(fù)荷,還… [了解更多]
2024-03
波蘭專線主要有海運(yùn)、空運(yùn)及鐵運(yùn),因為中歐班列的關(guān)系,鐵運(yùn)是比較多人選擇的。波蘭空運(yùn)專線主要適合一些急件、貴重產(chǎn)品選擇;海運(yùn)和鐵運(yùn)適合大件產(chǎn)品的運(yùn)輸。… [了解更多]