南美航空 智利航空 LA航空 LAN Airlines

南美航空 智利航空 LA航空 LAN Airlines

南美航空按運(yùn)輸方式分為：南美航空空運(yùn)物流、南美航空快遞貨運(yùn)、南美航空海運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)代理；南美航空陸運(yùn)貨代，南美航空海陸空多式聯(lián)運(yùn)國(guó)際物流等。

南美航空按區(qū)域方式：深圳到南美航空物流、廣州到南美航空海運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)代理、深圳到南美航空空運(yùn)貨代、上海到南美航空快遞運(yùn)輸、或者中國(guó)到南美航空國(guó)際物流等。

南美航空按交易條款分為：南美航空FOB運(yùn)輸、CIF物流、CFR貨運(yùn)、南美航空DAP國(guó)際物流、DDU國(guó)際貨運(yùn)代理、DDP雙清包稅到門(mén)等南美航空各種綜合服務(wù)。

瑞獅國(guó)際經(jīng)營(yíng)范圍：                                                                                                                                                                                       了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

國(guó)際船舶運(yùn)輸、國(guó)際海運(yùn)無(wú)船承運(yùn)、國(guó)際船舶管理；國(guó)際快遞、國(guó)內(nèi)快遞（郵政企業(yè)專(zhuān)營(yíng)業(yè)務(wù)除外）；海上、陸路、航空國(guó)際貨運(yùn)代理；國(guó)內(nèi)貨運(yùn)代理；倉(cāng)儲(chǔ)；貨物及技術(shù)進(jìn)出口；批發(fā)業(yè)、零售業(yè)；實(shí)業(yè)投資。   

瑞獅國(guó)際是全球國(guó)際貨運(yùn)代理公司、國(guó)際物流，跨境進(jìn)出口電子商務(wù)有限公司公司等商務(wù)部批準(zhǔn)的綜合性進(jìn)出口服務(wù)商之一。貨運(yùn)代理分為：國(guó)際貨運(yùn)代理公司 國(guó)內(nèi)貨運(yùn)代理公司或者航空貨運(yùn)代理、國(guó)內(nèi)貨運(yùn)和國(guó)際物流等。物流分為國(guó)內(nèi)物流和國(guó)際物流，瑞獅國(guó)際主打國(guó)際物流，但憑借優(yōu)秀的自有公司和代理網(wǎng)絡(luò)，在國(guó)內(nèi)物流或者國(guó)內(nèi)貨運(yùn)方面，也有涉及，國(guó)為國(guó)內(nèi)外進(jìn)出口企事業(yè)單位提供完整綜合的優(yōu)秀服務(wù)。                                                                                     了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

渠道名稱(chēng)：LA 南美航空(原稱(chēng)智利航空)          了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

渠道介紹：
南美航空是拉丁美洲最大的航空公司，以圣地亞哥機(jī)場(chǎng)為樞紐，構(gòu)成完善運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，覆蓋南美全境。智利航空不經(jīng)美國(guó)航線(xiàn)，固定倉(cāng)位，香港至智利、秘魯、哥倫比亞等南美最快空運(yùn)航線(xiàn)，自有優(yōu)勢(shì)航空，直接訂艙，安全快捷。2008-2010年度連續(xù)三年被Skytrax Awards評(píng)為“南美最好的航空公司”，2011年11月升級(jí)更名為南美航空。

它的主要樞紐是圣地亞哥貝尼特斯的梅里諾國(guó)際機(jī)場(chǎng)，與集線(xiàn)器/重點(diǎn)城市Ministro Pistarini國(guó)際機(jī)場(chǎng)在布宜諾斯艾利斯，蘇克雷元帥國(guó)際機(jī)場(chǎng)在基多，何塞華金日奧爾梅多國(guó)際機(jī)場(chǎng)在瓜亞基爾，豪爾赫查韋斯在利馬國(guó)際機(jī)場(chǎng)，并在邁阿密?chē)?guó)際機(jī)場(chǎng)在邁阿密。通觀整個(gè)市場(chǎng)，巴西的市場(chǎng)潛力最大，海運(yùn)和空運(yùn)的貨量穩(wěn)定且增長(zhǎng)迅速，其次為墨西哥的墨西哥城和智利的圣地亞哥和利馬。                                                                                                                                        了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

航空公司名稱(chēng)（英文）：LAN Airlines                         了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

航空公司名稱(chēng)（中文）：智利航空
所屬?lài)?guó)家：智利
IATA代碼：LA
ICAO代碼：LAN
呼號(hào)：LAN CHILE
運(yùn)單前綴：045
機(jī)隊(duì)情況：153架
平均機(jī)齡情況：5.6年
主要基地（機(jī)場(chǎng)三字代碼）：SCL 圣地亞哥 阿圖羅梅里諾-貝尼特斯機(jī)場(chǎng) (SCL)
總部城市：圣地亞哥             

服務(wù)優(yōu)勢(shì)：                                                                                                                                                                                                      了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

覆蓋南美全境。不經(jīng)美國(guó)航線(xiàn)。香港至智利、秘魯、哥倫比亞等南美最快空運(yùn)航線(xiàn)。 可直接訂艙，安全快捷.  

參考時(shí)效: 5-8個(gè)工作日

香港始發(fā)航班
航線(xiàn)：香港(HKD)- 悉尼(SYD)- 圣地亞哥(SCL)- 南美全境          

香港(HKD)- MIA/JFK/LAX - 南美
香港(HKD)- 倫敦(LHR) - 南美

重量限制:
經(jīng)美國(guó)和LHR中轉(zhuǎn)的貨物單件限重70KG。                                                                                                                                                          了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

注意事項(xiàng):                                                          了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

1)經(jīng)美國(guó)LAX/MIA轉(zhuǎn)運(yùn)注意事項(xiàng) 只經(jīng)美國(guó)一個(gè)城市即轉(zhuǎn)運(yùn)至南美的，地面代理需在AMS系統(tǒng)里顯示IE code (sticker, copy of 1d) 如需經(jīng)2個(gè)或者以上的城市需在AMS系統(tǒng)里顯示TE code. 否則貨物會(huì)被hold住，待解決后在釋放轉(zhuǎn)運(yùn)。 經(jīng)美國(guó)中轉(zhuǎn)，智利航空會(huì)根據(jù)南美各國(guó)海關(guān)的要求貨物除了運(yùn)單外，需提供分單原件，商業(yè)發(fā)票，裝箱單等文件，以便順利轉(zhuǎn)運(yùn)。 如分單在美國(guó)丟失或者沒(méi)隨機(jī)，則需提供一份原件。 如貨物重量誤差超過(guò)3%，則需提供一份新運(yùn)單。 由于美國(guó)對(duì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的嚴(yán)厲保護(hù)，如貨物到達(dá)美國(guó)，被海關(guān)inspector隨機(jī)抽取查貨，則一般都會(huì)在14-30天內(nèi)完成查驗(yàn)。時(shí)間越長(zhǎng)，被查扣的機(jī)率越大。
2)阿根廷海關(guān)要求 凡是去往EZE,COR,ROS,MDZ這幾個(gè)點(diǎn)的貨物需做到以下三點(diǎn)：
1.主運(yùn)單收貨人一欄一定要填寫(xiě)CUIT CODE(稅號(hào))。否則需重新出一份新的正確的運(yùn)單，不接受CCA。       

2.如果貨物不是用于商業(yè)用途，如個(gè)人物品，需在收貨人一欄填寫(xiě)passport NBR or DNI(身份證號(hào)碼)。  

3. 真實(shí)品名及其明細(xì)必須用西班牙語(yǔ)填寫(xiě)。
3)智利海關(guān)要求 凡是需經(jīng)SCL轉(zhuǎn)運(yùn)的貨物，需提供商業(yè)發(fā)票（commercial invoice/原件或者掃描件都o(jì)k）用于貨物清關(guān)轉(zhuǎn)運(yùn)。                                                                                                                                                                                                     了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入                

4)巴西海關(guān)要求 主分單的航班日期和出單日期要一致，否則不能清關(guān)或者有罰款。 去往巴西的貨物都不允許分批到達(dá)目的地，否則當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)將收取收貨人不低的罰金。 但如果航空公司在航班起飛前提前發(fā)預(yù)報(bào)給目的地海關(guān)，則可免罰金并能順利清關(guān)。 當(dāng)然會(huì)有些具備一定實(shí)力的進(jìn)口代理也有能力做到免罰金。
5)LIM 海關(guān)要求 能發(fā)CCA改收收貨人信息，品名。
6)厄瓜多爾海關(guān)要求 不接受CCA，如需改單，則需出一份新運(yùn)單
7)墨西哥海關(guān)要求 主單收發(fā)貨人都需填寫(xiě) TAX ID（稅號(hào)） 經(jīng)MEX卡車(chē)過(guò)去MTY(蒙特雷)，需提供TAX ID shipper, commercial invoice(商業(yè)發(fā)票), packing list（裝箱單）
8)、電池貨一般都不從美國(guó)走，查驗(yàn)機(jī)率會(huì)增加很大，選擇不經(jīng)美國(guó)轉(zhuǎn)是很多電池貨出運(yùn)的方向，常會(huì)選擇 via SYD路線(xiàn)出運(yùn)。                                      
9)、GYE 點(diǎn)收貨人consignee，必須要提供 RUC CODE；如果是出分單的，分單收貨人也必須要有 RUC CODE。

10)聯(lián)運(yùn)服務(wù)，避免影響中轉(zhuǎn)，請(qǐng)客戶(hù)須提供裝箱單、發(fā)票一份, 提供箱嘜，詳細(xì)的中英文品名                                                                          了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

常見(jiàn)問(wèn)題：                        了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

LA 南美航空三大中轉(zhuǎn)路徑

1）美國(guó)轉(zhuǎn) 現(xiàn)在是比較常見(jiàn)和主要的中轉(zhuǎn)方式也是較經(jīng)濟(jì)的一種方式,另,MIA 機(jī)場(chǎng)是通向南美的門(mén)戶(hù),幾乎80%的貨物經(jīng)些機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn).航班密度大,航空公司的選擇相對(duì)也多, 大多采取空空聯(lián)運(yùn)。

2）LA經(jīng)美國(guó)中轉(zhuǎn)路線(xiàn)：HKG-LAX/JFK/MIA (CI/CX/KZ/NH/PO)            

3）澳洲轉(zhuǎn) 主要方式為,CX/NZ的頭程到達(dá)SYD或者AKL機(jī)場(chǎng).二程接LA.所以二程選擇性較單一.航次少.淡季可正常運(yùn)送.旺季通常會(huì)爆艙.時(shí)效會(huì)受到影響. LA經(jīng)澳洲中轉(zhuǎn)路線(xiàn)： HKG-SYD 或者 AKL(CI/CX/PO)-LA經(jīng)歐洲中轉(zhuǎn)路線(xiàn)： HKG-LHR（CX/VS）                                                                                                                                                                        了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

轉(zhuǎn)運(yùn)表（NB:narrow body,TR:truck）    

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瑞獅國(guó)際竟?fàn)巸?yōu)勢(shì)                                                     了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

瑞獅國(guó)際竟?fàn)巸?yōu)勢(shì)是：特種箱,危險(xiǎn)品,平板柜,開(kāi)頂柜,框架柜,國(guó)際空運(yùn),國(guó)際海運(yùn),集裝箱,國(guó)際貨運(yùn)代理公司,物流公司,東莞拼箱,東莞空運(yùn),東莞海運(yùn),內(nèi)河運(yùn)輸,貨代公司,貨運(yùn)代理,雙清包稅,FBA頭程,亞馬遜頭程,門(mén)到門(mén)等綜合性物流公司。東莞市瑞獅捷運(yùn)進(jìn)出口有限公司,瑞獅國(guó)際集團(tuán)香港股份有限公司，瑞獅國(guó)際物流（東莞）有限公司，各公司之間獨(dú)立經(jīng)營(yíng)，自負(fù)盈虧，利用自身優(yōu)質(zhì)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，為全球企事業(yè)提供進(jìn)出口跨境國(guó)際貨運(yùn)代理或者國(guó)際物流服務(wù)。  

瑞獅國(guó)際提供：南美航空空運(yùn)價(jià)格,空運(yùn)航班查詢(xún),空運(yùn)貨物追蹤,空運(yùn)航班查詢(xún),空運(yùn)提單,空運(yùn)貨運(yùn)查詢(xún),空運(yùn)物流,空運(yùn)貨運(yùn),空運(yùn)公司,空運(yùn)訂艙,包板,空運(yùn)貨物查詢(xún),空運(yùn)詢(xún)價(jià),空運(yùn)在線(xiàn),空運(yùn)操作流程,空運(yùn)航班,空運(yùn)航線(xiàn),空運(yùn)價(jià)格計(jì)算等附加服務(wù)。                    了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

世界各國(guó)（地區(qū)）關(guān)稅查詢(xún)網(wǎng)址：                                         了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

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