韓亞航空公司 韓亞航空株式會社 OZ航空 韓亞航空 Asiana Airlines Inc
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瑞獅國際是全球國際貨運代理公司、國際物流,跨境進出口電子商務有限公司公司等商務部批準的綜合性進出口服務商之一。貨運代理分為:國際貨運代理公司 國內貨運代理公司或者航空貨運代理、國內貨運和國際物流等。物流分為國內物流和國際物流,瑞獅國際主打國際物流,但憑借優秀的自有公司和代理網絡,在國內物流或者國內貨運方面,也有涉及,可為國內外進出口企事業單位提供完整綜合的優秀服務。
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渠道名稱:OZ韓國韓亞航空 更多查詢,點擊進入
渠道介紹:
韓亞航空(??????;Asiana Airlines,憑借高品質的安全服務和模范式經營,韓亞航空客服正式上線。韓亞航空連續四年獲得SKYTRAX評選的五星級航空公司美譽(全球僅七家),連續六年蟬聯《GLOBAL TRAVELER》最佳機內服務和乘務員獎,2009年獲得有航空界諾貝爾獎之稱的ATW評選出的 “2009年度最佳航空公司AIRLINE OF THE YEAR”榮譽稱號。2010年在SKYTRAX評選的“年度最佳航空公司”(全球1800萬顧客參與評選)中名列首位,是目前唯一連續兩年獲得ATW和SKYTRAX最高獎項的航空公司,實現了航空業界大滿貫。 更多查詢,點擊進入
公司名稱 韓亞航空公司
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外文名稱 Asiana Airlines Inc
總部地點 韓國首爾
成立時間 1988年2月17日
經營范圍 航空運輸產業
公司性質 外資
IATA代碼 OZ
ICAO代碼:AAR
運單前綴: 988
地 址 首爾特別市江西區五釗洞47號
主要產業 航空運輸,機內銷售,供油服務等
機 隊 73架(6架租借釜山航空)
國內航線 12個城市,14條航線
國際客運航線 20個國家,67個城市,84條航線
國際貨運航線 14個國家,22個城市,21條航線
原 名 首爾國際航空 更多查詢,點擊進入
服務優勢:
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美西 LAX/SFO SEA 美東 JFK/ORD ATL/DFW MIA
歐洲 MXP/VIE/FRA/LHR/CDG/BRU IST DME
澳洲,東南亞,中東,印度 韓國 ICN PUS 日本 TYO, OSA, SDJ, NGO, FUK, HIJ and other JPN cities HAN SGN BKK/MNL/CGK TPE TAS,ALA(MID-ASIA) UUS,VVO(MID-ASIA) DEL/SYD SPN
參考時效: 3-7個工作日 更多查詢,點擊進入
重量體積限制:
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過安檢機的貨物尺寸長不能超300CM;對于寬要控制在140CM以內;高要控制在160CM以內,對于寬超出140但在228CM以內或單件超4000K壓倉24小時,高超出160但在243cm以內的貨物不能飛。
單件貨物如超過500KG或貨物外包裝有可能損壞其它貨物,將可能產生墊板費用,所有拖車中轉點貨物請先確認價格及倉位 更多查詢,點擊進入
注意事項: 更多查詢,點擊進入
1.如對于含鋰電池貨物,航空鑒定報告,UN38.3報告,1.2米跌落測試報告,其他的MSDS不被認可(注意純電池不接);
2.依據IATA書上, 印尼的通告, JKT、DPS、SUB等站徵收Customs Data Fee RMB50
3.MAWB HANDLING INFORMATION 欄內加註"Hawb information has been submitted directly to US CBP by agent"
4.所有經布拉格(PRG(布拉格))點轉運卡車貨物,務必隨提單檢附 COMMERCIAL INVOICE 以避免轉運卡車延遲
5.深圳客機嚴禁接任何危險品.若有疑視危險品貨物, 請務必提前告知OZ/SZX, 經確認為非危險品后方可接貨
6.越南海關新規定,2011年6月1日開始,所有通過航空進口至越南的酒類、化妝品、手機這三類產品禁止入境。
7.CCA(改單費)RMB400/BL 從即日起,凡是有卡板貨,隨機中的CARGO MAN(曼切斯特IFEST中的數據一定要標明卡板貨里面的分件數.如7件紙箱貨打成1PLT,請標明1PLT=7CTNS..不然AAMS會出問題
8.即日起(從6月24日的航班開始執行),目的地為北美地區的貨物(即系OZ的美國直達點及經美國拖車去加拿大的卡車點),交單時除了原來隨機的“Tendering Statment", 現在還必須加附1份“General Cargo Security Declaration",。以上2份文件如果沒有隨機附送,貨物將被扣在仁川不予中轉,直至代理不交為止,因此造成的中轉延誤由代理自行承擔責任
9.以上運價航空公司不接受靠等級 更多查詢,點擊進入
深圳起飛航班時刻表: 更多查詢,點擊進入
大機型(B767)可裝6低板(長310寬240高160CM),體積60CBM,整機載量10噸左右。大機型(A330)可裝8低板(長310寬240高160CM),體積90CBM,整機載量15噸左右。小機型(A320)整機載量3噸左右,只能接紙箱貨,重量限制50KG,單件尺寸80x80x80cm,重量和尺寸限制可適當放寬,請來電咨詢! 更多查詢,點擊進入
始發地 | 目的地 | 航班日期 | 起飛 | 到達 | 航班號 | 機型 | 截貨時間 | |
SZX | ICN | daily | 13:50 | 18:20 | OZ372 | B767/A330/A320 | 前1天中午 |
韓國起飛二程航班時刻表
區域 | 目的地 | 航班號 | 航班頻率 | 起飛時間 | 到達時間 | 機型 |
歐洲 | LHR | OZ521 | DAILY | 14:30 | 17:50 | B777 |
OZ793 | ___4__7 | 8:25 | 14:15 | B74F | ||
VIE | OZ795 | _234567 | 8:30 | 14:40 | B74F | |
OZ787 | _____6_ | 16:00 | 19:00 | |||
______7 | 10:35 | 13:35 | ||||
FRA | OZ541 | DAILY | 12:50 | 16:30 | B74P | |
OZ795 | _234567 | 8:30 | 18:00 | B74F | ||
OZ7851 | ______7 | 10:35 | 17:20 | |||
MXP | OZ787 | ___4___ | 19:00 | 22:20 | B74F | |
_____6_ | 16:00 | 22:20 | ||||
______7 | 14:00 | 20:20 | ||||
DME | OZ795 | _23_56_ | 8:30 | 11:20 | B74F | |
OZ793 | ___4__7 | 8:30 | 11:20 | |||
CDG | OZ501 | 1_3_567 | 12:35 | 17:00 | B777 | |
FCO | OZ561 | _2_4_6_ | 13:05 | 18:15 | B777 | |
IST | OZ551 | _2_4_6_ | 9:35 | 15:40 | A330 | |
ALA | OZ577 | _2__5__ | 18:10 | 21:55 | A330/B767 | |
TAS | OZ573 | 1_3_5__ | 17:30 | 20:50 | B767 | |
BRU | OZ587 | ____5__ | 23:05 | 16:50 | B74F | |
OZ941 | 1_3___7 | 23:05 | 16:50 | |||
美西 | LAX | OZ202 | DAILY | 14:40 | 9:40 | A380 |
OZ204 | DAILY | 20:20 | 14:15 | B777 | ||
OZ284 | DAILY | 23:00 | 17:30 | B74F | ||
OZ2821 | _2345__ | 22:00 | 17:30 | |||
K42827 | 123____ | 4:00 | 23:40 | |||
PO2828 | ___4_6_ | 22:00 | 17:30 | |||
SFO | OZ212 | DAILY | 16:40 | 11:00 | B777 | |
OZ284 | 1_3_5__ | 23:00 | 0:20+1 | B74F | ||
OZ286 | _2_4_6_ | 23:00 | 0:20+1 | |||
SEA | OZ272 | 1_3_567 | 18:30 | 12:10 | B777 | |
OZ242 | _2_4_6_ | 22:20 | 06:20+1 | B74F | ||
美東 | JFK | OZ222 | DAILY | 11:00 | 11:00 | A380 |
OZ941 | 1_____7 | 23:05 | 00:35+1 | B74F | ||
PO2688 | _2_____ | 23:00 | 06:00+1 | |||
OZ587 | __3_5__ | 23:05 | 00:35+1 | |||
K42687 | ___4_6_ | 23:00 | 06:00+1 | |||
ORD | OZ236 | 1_3_567 | 20:20 | 18:35 | B777 | |
OZ2643 | 1_____ | 22:30 | 21:30 | B74F | ||
OZ242 | _2_4_6_ | 22:25 | 21:30 | |||
OZ2483 | __3_5_7 | 22:20 | 21:30 | |||
MIA | PO2688 | _2_____ | 23:00 | 01:10+1 | B74F | |
K42687 | ___4_6_ | 23:00 | 01:10+1 | |||
ATL | OZ248 | __3_5_7 | 22:20 | 02:20+1 | B74F | |
DFW | OZ2643 | 1______ | 22:30 | 02:00+1 | B74F | |
OZ242 | _2_4_6_ | 22:20 | 02:00+1 | |||
中亞 | ALA | OZ577 | _2__5__ | 18:10 | 22:05 | A330 |
TAS | OZ573 | 1_3_5__ | 17:00 | 20:50 | B767 | |
印度 | DEL | OZ767 | DAILY | 19:30 | 01:10+1 | B767 |
澳洲 | SYD | OZ601 | DAILY | 20:00 | 08:20+1 | B777 |
SPN | OZ625 | DAILY | 20:20 | 01:40+1 | A330 | |
OZ627 | 1_345_7 | 21:30 | 02:50+1 | A321 | ||
日本 | NRT | OZ102 | DAILY | 9:00 | 11:10 | A330 |
OZ104 | DAILY | 10:00 | 12:20 | A330 | ||
OZ106 | DAILY | 15:10 | 17:30 | A321 | ||
OZ108 | DAILY | 18:50 | 21:00 | A321 | ||
OZ198 | __3____ | 5:00 | 7:10 | B76F | ||
______7 | 10:40 | 11:40 | ||||
KIX | OZ112 | DAILY | 8:05 | 9:40 | A330 | |
OZ114 | DAILY | 14:10 | 15:50 | A330 | ||
OZ118 | DAILY | 17:10 | 18:55 | A321 | ||
OZ192 | __3__6_ | 17:30 | 19:10 | B74F | ||
NGO | OZ122 | DAILY | 9:10 | 10:50 | A321 | |
OZ124 | DAILY | 15:00 | 16:40 | A321 | ||
OZ196 | _2___6_ | 21:30 | 23:20 | B76F | ||
FUK | OZ132 | DAILY | 9:00 | 10:20 | B777 | |
OZ134 | DAILY | 12:30 | 13:50 | A321 | ||
OZ136 | DAILY | 18:15 | 19:30 | A330 | ||
SDJ | OZ152 | DAILY | 9:35 | 11:55 | A321 | |
OKA | OZ172 | DAILY | 9:40 | 11:55 | B767 | |
CTS | OZ174 | DAILY | 14:20 | 17:00 | B767 | |
東南亞 | HAN | OZ727 | DAILY | 8:40 | 11:30 | A321 |
OZ733 | DAILY | 19:20 | 22:10 | B74C | ||
OZ383 | 1_3_5__ | 23:35 | 02:20+1 | B74F | ||
OZ951 | _2____7 | 23:50 | 02:30+1 | B74F | ||
OZ387 | ___4_6_ | 23:00 | 01:40+1 | B76F | ||
OZ955 | 1_____ | 21:40 | 23:40 | B76F | ||
SIN | OZ751 | DAILY | 16:20 | 21:45 | A330 | |
OZ753 | __3_5_7 | 19:05 | 00:25+1 | A330 | ||
OZ383 | 1_3_5_7 | 23:35 | 08:50+1 | B74F | ||
BKK | OZ741 | DAILY | 18:20 | 22:10 | A330 | |
OZ743 | DAILY | 20:20 | 00:10+1 | B767 | ||
OZ393 | ______7 | 9:50 | 18:05 | B74F | ||
SGN | OZ731 | DAILY | 7:50 | 11:15 | A321 | |
OZ735 | DAILY | 19:15 | 22:40 | B777 | ||
MNL | OZ701 | DAILY | 8:05 | 10:50 | B777 | |
OZ703 | DAILY | 19:50 | 23:00 | B777 | ||
CGK | OZ761 | DAILY | 16:55 | 22:15 | A330 |
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2024-04
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2024-04
新加坡的國家航空公司簡要介紹新加坡航空公司運營的樞紐機場在新加坡樟宜國際機場,該公司還經營跨太平洋航線,包括兩條世界上最長的直飛商業航班從新加坡到紐約,使用空中客車A350-900ULR,新加坡到洛杉磯已開始使用空中客車A380-800 。新加坡航空公司是“巨無霸”空客A380飛… [了解更多]
2024-04
提單中的主單和分單的區別?有什么不一樣在國際物流中都會出提單,在很多情況下都會處分單,我們知道提單就是寫清楚A發給B的一個貨物,B出示身份,證明自己是B,去港口提到貨的一個文件。那么提單中的主單和分單分別是什么,有什么區別? 提單中的主單和分單的區別主單由航司簽發給貨代,分單由貨… [了解更多]
2024-03
空運價格表上的字母代表什么?(1)“M”—代表最低運費全稱Minimum Charge,也叫做“起碼運費”。是航空公司辦理一批貨物所能接受的最低運費。為什么會產生這個費用呢?因為對航司來說,飛機起運是有各項固定成本支出的,而運輸空間是有限的,飛機能收到多少貨物,不僅要考慮負荷,還… [了解更多]
2024-03
波蘭專線主要有海運、空運及鐵運,因為中歐班列的關系,鐵運是比較多人選擇的。波蘭空運專線主要適合一些急件、貴重產品選擇;海運和鐵運適合大件產品的運輸。… [了解更多]