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國際快遞與空運(yùn)的優(yōu)勢(shì)

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國際快遞與空運(yùn)的優(yōu)勢(shì)

國際快遞與空運(yùn)的優(yōu)勢(shì)

國際上主要的(空運(yùn))快遞公司有下面幾個(gè):


1、UPS(united parcel serice) 聯(lián)合包裹服務(wù),美國公司,世界最大的快遞公司。主要是按公布價(jià)打折的,在按重量的基礎(chǔ)上按公布價(jià)打折。


2、FEDEX(Federal Express)聯(lián)邦快遞,美國公司。主要是按公布價(jià)打折的,和UPS差不多一樣。


3、TNT 敦豪快遞,歐洲荷蘭郵政,歐洲最大的快遞公司,在歐洲市場(chǎng)占有率65%,按首重與續(xù)重計(jì)費(fèi)的。


4、DHL 歐洲公司 德國公司,在歐洲僅次于TNT。按首重與續(xù)重計(jì)費(fèi)的。


5、EMS 在中國占有很大的比例。


例如中國出發(fā),F(xiàn)EDEX和UPS的強(qiáng)項(xiàng)在美洲線路,日本線路,TNT在歐洲和西亞、中東有絕對(duì)優(yōu)勢(shì),DHL則是去日本、東南亞、澳洲有優(yōu)勢(shì)。


國際空運(yùn)的優(yōu)勢(shì)


國際空運(yùn)的服務(wù)商是和各大航空公司直接合作,成本相對(duì)來說較低,所以運(yùn)費(fèi)自然要低于快遞的方式。比如體積較大和較重的貨物通過空運(yùn)在計(jì)費(fèi)上要占優(yōu)勢(shì)。空運(yùn)的運(yùn)輸主體是各大國際航空公司只要是有機(jī)場(chǎng)的地方都可以做,幾乎不會(huì)存在盲區(qū),和快遞不同的是他們是根據(jù)距離來收費(fèi)的而快遞有時(shí)是要看和當(dāng)?shù)氐馁Q(mào)易往來的多少計(jì)費(fèi)。比如像東歐,北歐,西亞,拉美還有非洲等國家在快遞的服務(wù)里都是被定位為偏遠(yuǎn)國家在計(jì)費(fèi)上都特別的高,這種情況下我們選擇空運(yùn)的方式比較合適。


國際快遞的優(yōu)勢(shì)


國際快遞的主營(yíng)服務(wù)是文件類和小件的包裹,所以他的起步價(jià)比空運(yùn)要低,時(shí)效也較快,國際快遞公司都是自己的網(wǎng)絡(luò),在貨物的追蹤和查詢上會(huì)比較方便,且會(huì)有詳細(xì)的轉(zhuǎn)運(yùn)記錄。還有就是快遞服務(wù)是方式門到門的,可以代替客戶辦理報(bào)關(guān)、清關(guān)、商檢等手續(xù)。


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