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危險品貨物的驗(yàn)收和運(yùn)輸流程

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危險品貨物的驗(yàn)收和運(yùn)輸流程

危險品貨物的驗(yàn)收和運(yùn)輸流程危險品貨物的驗(yàn)收和運(yùn)輸流程

在以前,瑞獅股份向大家介紹了各類危險品貨物的分類標(biāo)簽等信息。在本文中,我們將介紹危險品貨物的審批流程與船公司和港口的實(shí)際操作過程。

首先是客戶接洽船公司來接收其危險品貨物。大多數(shù)航運(yùn)公司都有其特定的危險品貨物的申請書模版。客戶需要填寫表上所有信息發(fā)送給船公司。

船公司(通常擁有專門的危險品操作臺或危險品貨物中心)將檢查所提供的所有信息是否正確。假設(shè)所提供的信息都是正確的,則將檢查被指定攜帶這個危險品貨物的船舶的狀況。

通常,每艘船舶都有一個固定的配額——可以在船上運(yùn)載什么類型、多少量的危險品。船舶不同、航線不同、港口不同對這個配額都有影響,當(dāng)然也取決于已經(jīng)上船的貨物。

如果危險品中心確定這個指定的船舶可以運(yùn)載這種危險品貨物,那么它將會向客戶確認(rèn)這個貨物是可以接受的。                                             了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入 

危險品貨物的驗(yàn)收和運(yùn)輸流程

危險品貨物的驗(yàn)收和運(yùn)輸流程只有在這樣做之后,危險品貨運(yùn)預(yù)約才稱得上穩(wěn)定,客戶將收到集裝箱發(fā)貨。所以對所有托運(yùn)人和貨代來說,如果一家船公司表示某艘指定船舶不能承運(yùn)這個危險品,但確認(rèn)下一艘可以,以上就是原因。每艘船在裝載和承運(yùn)能力方面是不同的。

一旦集裝箱按照該危險品規(guī)定進(jìn)行包裝,集裝箱將按照慣例在堆放期內(nèi)移動到集裝箱碼頭。所有進(jìn)港的危險品貨物都要出示運(yùn)輸單證,這是為了讓港口確定該集裝箱內(nèi)是危險品,并讓這些特殊貨物在同一個港口區(qū)域內(nèi)。客戶還必須在集裝箱的所有四個側(cè)面上貼上正確的危險品標(biāo)簽,必須正確貼上!港口不接受任何沒有標(biāo)簽的危險品集裝箱。

危險品貨物的驗(yàn)收和運(yùn)輸流程

危險品貨物在移動的同時,危險品包裝聲明(也稱為危險品貨物包裝證明書,簡稱危包證)也必須由客戶填寫并發(fā)送給航運(yùn)公司。與危險貨物的要求一樣,每家船公司有自己的危包證申報模版。

這種危包證對于船舶、航運(yùn)公司、客戶和港口來說都是非常重要的文件,特別是涉及處理各種危險品貨物的文件。                                                                                                                                                                                                      了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入 

危險品貨物的驗(yàn)收和運(yùn)輸流程托運(yùn)人必須謹(jǐn)慎和勤勉盡責(zé),錯誤申報對港口、船舶運(yùn)輸商等許多人的生命都可能造成嚴(yán)重后果。本文中的所有步驟都起著至關(guān)重要的作用,不能為任何方面的利益排除某條步驟。該危包證的副本始終會留在船上。航運(yùn)公司還會提交單獨(dú)的危險品貨物清單,詳細(xì)說明所有危險品貨物,每個危險品貨物都有自己的危險品包裝申報單。航運(yùn)人員還會核實(shí)危包證中提供的詳細(xì)資料與危險品接收時提供的詳細(xì)資料是否相同。

過程總結(jié)如下:

危險品貨物運(yùn)輸委托書發(fā)送給航運(yùn)公司;

航運(yùn)公司驗(yàn)證無誤;

航運(yùn)公司檢查船上的危險品艙位;

航運(yùn)公司確認(rèn)驗(yàn)收;

客戶裝箱并貼上正確的危險品標(biāo)簽;

危險品文件通過,集裝箱進(jìn)入港口/碼頭;

客戶填寫危險品包裝聲明,并將副本發(fā)送到航運(yùn)公司;

航運(yùn)公司提供船上的危險品包裝聲明以及貨物艙單。                                                                                                                                 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入 

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