什么是清潔提單?保函換取提單有何風險?
什么是清潔提單?保函換取提單有何風險?
提單,是指作為承運人和托運人之間處理運輸中雙方權利和義務的依據。根據貨物有無包裝破損批注劃分,可分為清潔提單和不清潔提單。
那么清潔提單和不清潔提單有何區別?在實際操作中,什么是保函換取提單?又有怎樣的責任和風險呢?
01、清潔提單與不清潔提單
清潔提單(ClEAN B/L),指沒有任何有關貨物外表狀況不良批注的提單,表明承運人在接受貨物時,貨物的外表狀況良好。
但是清潔提單只說明承運人憑目力所能觀察到的貨物狀況良好,并不構成承運人對貨物內在品質完好的保證,也不能排除貨物具有無法直接觀察到的內在瑕疵。
所以,清潔提單不是按照字面意思理解成提單干干凈凈沒有任何的污漬,而是說貨物干干凈凈,沒有任何的貨損現象。
不清潔提單(FOUL B/L),指承運人明確地對有關貨物外表狀況不良等情況加以批注的提單,目的是為了對抗收貨人可能提出的索賠。
因為提單具有貨物收據的作用,而承運人又負有保管貨物的義務, 因此提單上關于貨物狀況的記載就構成了承運人向收貨人交付提單記載狀況的貨物的保證。對于這些不清潔提單,銀行是拒絕接受的,無法議付。
02、清潔提單的判定
通常,如果船公司的提單不加任何不良批注,那就表明該提單是清潔已裝船提單。但并非所有有關貨物的批注都構成不清潔提單。
例如,承運人對于提單上列有貨物的數量、質量、價值或特性并不負責,即使托運人在提單上聲明了內容、價值、重量、尺寸、標記、質量、數量等,承運人也視作不詳。這些聲明并不構成提單的“不清潔”。
承運人對因包裝性質(如裝入紙袋、塑料袋內的貨物)而引起損失或損壞予以保留的條款,即免責權利,也并不作為聲明貨物有缺陷,不構成“不清潔提單”。
如果大副收據所列貨物嘜頭、件數、重量等內容與提單所申報的不符,提單應根據大副收據作更正,這種更正過的提單理論上不構成不清潔提單,但可能遇到刁難挑剔的客戶,也會以不清潔提單為由而拒付。
03、清潔提單的簽發
清潔提單的簽發要看信用證中如何要求,一般客人信用證中都會要求全套的清潔提單,大多數銀行不要求在提單上顯示“CLEAN ON BOARD”字樣,但是有的銀行卻一定要有。通常在接到信用證申請以后到銀行確認,明確針對信用證上的該條是否要求提單必須顯示。
在海運實踐中,一般船公司都不會在提單上顯示“CLEAN ON BOARD”,如MSC/NORASIA等。赫伯羅特(Hapag-Lloyd)船公司如果要求可以顯示在提單上,不過需要傳真L/C正本復印件給到船公司。
04、保函換取提單
當貨物交運時,其包裝和表面狀態出現不堅固、不完整等情況,船方可以批注,即為不清潔提單。在國際貿易中,銀行是拒絕出口商用不清潔提單辦理結匯的。
但在海運實踐中,承運人接受貨物時如果貨物外表狀況不良,一般先在大副收據上作出記載,然后在正式簽發提單時,再把這種記載轉移到提單上。
對此,托運人應把損壞或外表狀況有缺陷的貨物進行修補或換。習慣上的變通辦法是由托運人出具保函,要求承運人不要將大副收據上所作的有關貨物外表狀況不良的批注轉批到提單上,而根據保函簽發清潔提單,以使出口商能順利完成結匯。
但是,如果承運人因未將大副收據上的批注轉移到提單上,承運人可能承擔對收貨人的賠償責任,承運人若向托運人追償,卻難以得到法律的保護,承擔很大的風險。
05、保函換取提單的相關責任
承運人與收貨人之間的權利義務是提單條款的規定,而不是保函的保證。所以,承運人不能憑保函拒賠,保函對收貨人是無效的。由于保函換取提單的做法,有時確實能起到變通的作用,因此即使存在風險卻難以完全拒絕。
我國最高人民法院在《關于保函是否具有法律效力問題的批復》中指出:“海上貨物運輸的托運人為換取清潔提單而向承運人出具的保函,對收貨人不具有約束力。不論保函如何約定,都不影響收貨人向承運人或托運人索賠;對托運人和承運人出于善意而由一方出具另一方接受的保函,雙方均有履行之義務。”
總結:
承運人在提單上加批注會影響賣方結匯和提單轉讓,如果要求托運人更換貨物,補足貨物可能會耽誤船期。此時,托運人用保函換取清潔提單則保證了交易的迅捷和安全,但也一定要防范其中存在的風險。
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