直航一定比中轉快嗎?影響海運速度的因素有哪些?
直航一定比中轉快嗎?影響海運速度的因素有哪些?
在貨代給客戶報價的過程中,經常會涉及到直航和中轉的問題,客戶往往偏好直航,甚至有的客戶非直航不走。
事實上,很多人對直航和中轉的具體含義根本就不清楚,想當然地認為直航一定比轉船好,直航一定比轉船快。
01、直航和中轉有何不同?
直航與中轉的區別是集裝箱在航程中是否有卸柜換船的操作。
直航船:船只會掛靠很多個港口,但是集裝箱在航程中只要不卸柜換船,就是直航船,通常來說,直航船的船期比較穩定,一般情況下到港時間與預計到港時間比較接近。報價上一般附有航行時間。
中轉船:集裝箱在航程中,會在中轉港口進行換船,由于中轉碼頭的的裝卸效率和后程大船的船期影響,通常需要中轉運輸的集裝箱船期并不穩定,鑒于中轉碼頭效率的影響,因此都會在報價中附上中轉碼頭。
那么,直航真的比中轉快嗎?其實,直航并不一定比轉船(中轉)快,因為影響運輸速度的因素有很多。
02、影響海運速度的因素
雖然理論上直航可以節省中轉時間,但在實際操作中,運輸速度還受到以下因素的影響:
1航班與船班安排:不同航空公司和船運公司的航班與船班安排不同,有時即使是直航,由于班次安排可能不合理,導致運輸時間較長。
2裝卸時間:在起始港口和目的港口,貨物裝卸時間也會影響運輸速度。某些港口由于設備、人力等原因,裝卸速度較慢,可能導致直航的實際運輸時間比預期長。
3報關與通關速度:即使是直航,報關與通關速度也會影響到貨物的運輸時間。如果目的地國家的海關審查嚴格,可能會延長通關時間。
4航行速度:直航和轉船之間的航行速度可能存在差異。盡管直航距離較短,但如果航行速度較慢,實際運輸時間仍然可能較長。
5天氣與海況:直航和轉船過程中可能遇到的天氣和海況不同,這會影響航行速度和安全。惡劣的天氣和海況可能導致直航的實際運輸時間比預期長。
總結:
要準確評估運輸時間,需要綜合考慮多種因素。在實際操作中,可以根據貨物特點、運輸需求和費用等因素,選擇最合適的運輸方式。
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