中國至烏干達危險品海運出口運輸
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1)訂艙需要提供準確箱單、msds、鍋檢證、貨物照片、提單shipper，確認件重尺后續不能更改。打包郵件給船東審批。
2)艙位預定成功后安排貨物進倉。客戶貨物要分批次進倉，但是危險品倉庫進倉收費較高，物流咨詢師給客戶申請只收取一次進倉費，減少客戶成本。同時要求托運公司安排專業危品汽車，同時安放周知卡，以及msds正本。運輸需避開高溫時段（10：00-16:00），普貨需要提供正本的非危保函才可以安排進倉。
3)約COC商檢。提供準確的箱單發票，確定好裝柜時間。需要協同危險品送貨、碼頭提柜及COC商檢人員的時間統一才可以。碼頭危品倉庫不給存放危品，危品入倉后需要立即裝箱，而COC新規定要求現場監裝掐封。另外以上所有動作的時間都需要避開高溫時段，所以要求極為苛刻。
4)準備鍋檢證、msds以及貨物原始數據，協助制作報關材料（報關品名選擇，hs編碼的歸類以及箱單發票的數據計算等）。
5)危險品投保有具體要求，需要開船前提前和保險公司確認好，并在開船前完成投保。
6)CO產地證協助制作，提單出來之后制作產地證。
7)跟進實際開船時間，及時匯報給客戶ETD，ETA。
8)單據清點完畢匯總快遞給客戶。
9)貨物到中轉港通知提供清關材料等。
10)收款業務操作完畢。
風險規避
1、危險品操作要按照制度流程進行，切莫打擦邊球或者提供虛假信息。
2、業務單據確保真實有效，涉及到的單證要真實，以防國外清關產生問題。
3、進倉裝箱需要按照危險品操作須知進行，需要按時準確配合。
4、COC船前檢驗要求盡可能一次成功，減少和商檢人員的反復溝通和摩擦，確保檢驗通過的時效。
5、單據及時匯總，加快文件處理速度。
6、選擇專業的危險品代理公司。
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