危險品出口操作注意事項

危險品出口操作注意事項

瑞獅國際依托20多年的國際貨運行業(yè)專業(yè)經(jīng)驗，瑞獅國際物流強勢推出化工危險品國際海運、空運服務(wù)，公司擁有一批專業(yè)的化工危險品操作人才，憑借強大的船東資源支持及瑞獅人不斷進取的精神，面向國內(nèi)、國際化工危險品的進、出口企業(yè)，可承接深圳、香港、廣州、廣西、上海、寧波、上海、青島、廈門、連云港等地起步的普通化工品及2類、3類、4類、5類、6類、7類、8類、9類危險品的國際海運、空運、拼箱等出口及進口業(yè)務(wù)，并可提供普通化工品及危險品的報關(guān)、拖車、倉儲、裝卸、監(jiān)裝、清關(guān)、海事申報、代辦危包證等一條龍服務(wù)。

危險品出口操作注意事項等，請認真查閱我司相關(guān)內(nèi)容，進入“首頁‘搜索’”，進行檢索。

國際海運危險品是指化工危險品貨物出口時才用出口海運的方式，當化工危險品數(shù)量非常少的時候，比如45KG以下，通常會采用國際快遞，45KG以上會才用國際空運的方式進行運輸。

危險化工品在國際海運中，又可以分為整柜海運和散貨拼箱海運。 整柜是指采用單獨貨物采用集裝箱進行運輸，如20GP ，40GP，40HQ等集裝箱單獨運輸。

危險化工品散貨拼箱海運，是指貨物體積或重量不是非常大，比如1個立方方-5個立方米，走一個整柜成本太高，就送到拼箱公司進行拼裝，然后進行運輸。                                                                                                                     了解更多，點擊進入

國際海運危險品中核心事項                                                 了解更多，點擊進入

集裝箱海運危險品

因為不同等級不同類別的貨物是不能存儲或運輸?shù)模允袌錾蠈I(yè)承接危化品散貨拼箱的公司非常少，一個原因是因為貨物運輸?shù)陌踩裕硗庖粋€是成本也比較高，拼不起來的話，散貨公司面臨虧損，所以很多外貿(mào)業(yè)務(wù)員想找散貨拼箱公司走危化品海運都找不到。

那么我們來重點講下整柜FCL危險化工品海運出口時，核心操作在哪里。

首先要確認所運輸化工產(chǎn)品的危險性，這個需要生產(chǎn)供應(yīng)商提供MSDS (Material Safety Data Sheet)即化學(xué)品安全技術(shù)說明書，亦可譯為化學(xué)品安全說明書或化學(xué)品安全數(shù)據(jù)說明書。是化學(xué)品生產(chǎn)商和進口商用來闡明化學(xué)品的理化特性（如PH值，閃點，易燃度，反應(yīng)活性等）以及對使用者的健康（如致癌，致畸等）可能產(chǎn)生的危害的一份文件。                                                                                                                                                           了解更多，點擊進入

在MSDS的14項中有明確標注危險等級，如3.3類， 就是易燃性液體，比如可燃性油漆，天那水等化工危險品。首先要看這個項目中的危險性。

危險化工品在國際海運出口時，為了保證貨物運輸與存儲的安全性，危險品外包裝需要采用商檢機構(gòu)審批的外包裝，比如鐵桶、紙箱、塑膠桶等。在出口時，當?shù)厣虣z機構(gòu)會進行審核，最終出具一個書面的危包證（分為性能單和使用單），這個危包證是必須提前準備好的。

國際貨代公司在海運訂艙時都會讓外貿(mào)人員提供中英文MSDS和危包證這2個文件，船公司要根據(jù)它們上面的信息，決定是否放艙承運該票貨物。

在危險化工品詢問海運費時，最少也要提供MSDS，國際貨代公司提供這些文件和產(chǎn)品數(shù)據(jù)給到船公司，才會拿到海運費，不像家具家電等普通產(chǎn)品出口海運報價是統(tǒng)一放出來的，危險化工品的詢價也要單獨確定。                                                了解更多，點擊進入

國際海運危險品中核心事項

三類危險品集裝箱海洋運輸

當危險品單證這些齊全后，在國際海運危險品操作中，核心操作就是找到專業(yè)的貨代業(yè)務(wù)員來布局策劃。廣東瑞獅國際危險品貨代提醒您，當你找的是專業(yè)做危險品的貨代公司來操作，那么你就省心不少，不專業(yè)的貨代業(yè)務(wù)員操作失誤，會造成巨額的處罰和經(jīng)濟損失。

貨代業(yè)務(wù)員這個職業(yè)跳槽頻率非常高，一批批的招聘，一批批的淘汰，多年立足在這個行業(yè)里的貨代老鳥，通常都明白什么貨物能承接，什么貨物不接，因為他有了很強大的風險意識，而貨代小白為了完成公司業(yè)績考核，有時有貨就承接，分不清是普通化工品，還是危險品。                                                                                                             了解更多，點擊進入

有的外貿(mào)客戶找了貨代運輸化工危險品出口，看價格低，貨代業(yè)務(wù)員承諾和服務(wù)態(tài)度又好，就按照要求把貨物拖車報關(guān)了，后來發(fā)現(xiàn)貨物無法上船，因為沒有做危險品海事申報。海關(guān)放行了，但是海事港監(jiān)沒有放行，船公司得不到指令，貨物堆在碼頭，因為是危化品，碼頭也不愿意長期存放，外貿(mào)業(yè)務(wù)員就蒙了，四處打探怎么處理，把貨物退出碼頭，折騰下來沒幾萬大洋是搞不定的。

有的人會問怎么去評判這個貨代業(yè)務(wù)員或貨代公司是專業(yè)從事危險化工品運輸?shù)哪兀@個非常簡單，你上他的公司網(wǎng)站上看下，如果專注危險化工品的，網(wǎng)站內(nèi)容都是非常危險化工品運輸突出的，業(yè)務(wù)員是否專業(yè)，問上幾句話危化品貨物國際運輸流程，就明白了。

在國際海運危險品訂艙、拖車、報關(guān)、海事申報等一系列操作過程中，最重要的是時間的控制，因為每個環(huán)節(jié)的申報時間都被限定的，如果沒有掌控好節(jié)奏，一個環(huán)節(jié)出了問題，整盤皆輸，就會船期延誤，而產(chǎn)生高額的倉租、柜租。                             了解更多，點擊進入

世界各國（地區(qū)）關(guān)稅查詢網(wǎng)址：                                                   了解更多，點擊進入

瑞獅國際網(wǎng)站更多查詢：