依托20多年的國際貨運行業專業經驗,瑞獅國際物流強勢推出化工危險品國際海運、空運服務,公司擁有一批專業的化工危險品操作人才,憑借強大的船東資源支持及瑞獅人不斷進取的精神,面向國內、國際化工危險品的進、出口企業,可承接深圳、香港、廣州、廣西、上海、寧波、上海、青島、廈門、連云港等地起步的普通化工品及2類、3類、4類、5類、6類、7類、8類、9類危險品的國際海運、空運、拼箱等出口及進口業務,并可提供普通化工品及危險品的報關、拖車、倉儲、裝卸、監裝、清關、海事申報、代辦危包證等一條龍服務。危險品海運提單 海運提單提交前注意事項 提單審核注意事項等,請認真查閱我司相關內容,進入“首頁‘搜索’”,進行檢索。
海運提單簡稱提單,是船方或其代理人簽發的,證明已收到貨物,允許將貨物運至目的地,并交付給托運人的書面憑證。它是承運人和托運人之間的契約證明,在法律上具有物權證書的效用。危險品海運發貨人需要在裝柜后及時提供準確的提單資料給到船公司,船公司核準后出提單給到發貨人。
? 從2018年6月1日開,由于中國海關對進出口貨物艙單信息的調整,在海運提單提交前,危險品貨代必須提前與發貨人進行核對海運提單上收貨人、發貨人、通知人的基本信息,其中包括公司名稱、地址、危險品緊急聯系人、電話、營業執照代碼等信息,以及危險品貨物描述、分類、等級等基本信息。
? 如果危險品貨代不提前要求危險品貨物發貨人與收貨人進行這類信息資料的核對,不僅僅在危險品貨物出口報關時出現無法報關的情況,在提單上也不能完全錄入相關信息,導致船公司拒絕提單補料或拖延了提交海運提單補料時間。
?當危險品貨物進行集裝箱裝運后,集裝箱柜號、封條號碼、危險品貨物裝箱數量與貨物過磅毛重數據準確后,就要進行危險品貨物出口海運提單補料的確認了,首先來看下危險品出口海運提單補料上內容填寫時的注意事項。
1、托運人(SHIPPER),一般為信用證中的受益人或實際發貨人。如果開證人為了貿易上的需要,要求做第三者提單(THIRDPARTY B/L),也可照辦。
2、收貨人(CONSIGNEE),如要求記名提單,則可填上具體的收貨公司或收貨人名稱;如屬指示提單,則填為“指示“(ORDER)或“憑指示“(TO ORDER);如需在提單上列明指示人,則可根據不同要求,作成“憑托運人指示“(TO THE ORDER OF SHIPPER),“憑收貨人指示”(TO THE ORDER OF CONSIGNEE)或“憑銀行指示“ (TO THE ORDER OF XX BANK)。
3、被通知人(NOTIFY PARTY),這是船公司在貨物到達目的港時發送到貨通知的收件人,有時即為進口人。在信用證項下的提單,一般為信用證的申請人,如信用證上對提單被通知人有權具體規定時,則必須嚴格按信用證要求填寫。如果是記名提單或收貨人指示提單,且收貨人又有詳細地址的,則此欄可以不填。如果是空白指示提單或托運人指示提單則此欄必須填列被通知人名稱及詳細地址,否則船方就無法與收貨人聯系,收貨人也不能及時報關提貨,甚至會因超過海關規定申報時間被沒收。
4、提單號碼(B/L NO),一般列在提單右上角,以便于工作聯系和查核。發貨人向收貨人發送裝船通知(SHIPMENT ADⅥCE)時,也要列明船名和提單號碼。
5、船名(NAME OF VESSEL),應填列貨物所裝的船名及航次
6、裝貨港(PORT OF LOADING),應填列實際裝船港口的具體名稱。
7、卸貨港(PORT OF DISCHARGE),填列貨物實際卸下的港口名稱。如屬轉船,第一程提單上的卸貨港填轉船港,收貨人填二程船公司;第二程提單裝貨港填上述轉船港,卸貨港填最后目的港如由第一程船公司出聯運提單(THROUGH B/L),則卸貨港即可填最后目的港,提單上列明第一和第二程船名。如經某港轉運,要顯示“VIA X X“字樣。在運用集裝箱運輸方式時,使用“聯合運輸提單“(COMBINED TRANSPORT B/L),提單上除列明裝貨港,卸貨港外,還要列明“收貨地”(PLACE OF RECEIPT),“交貨地”(PLACE OF DELIVERY)以及“第一程運輸工具“(PRE-CARRIAGE BY),“海運船名和航次”(OCEAN VESSEL,VOY NO)。填寫卸貨港,還要注意同名港口問題,如屬選擇港提單,就要在這欄中注明。
8、貨名(DESCRIPTION OF GOODS),一般需要與貨物出口時向當地海關申報的品名一致,在信用證項下貨名必須與信用證上規定的一致。
9、件數和包裝種類(NUMBER AND KIND OF PACKAGES),要按箱子實際包裝情況填列。
10、嘜頭(SHIPPING MARKS),信用證有規定的,必須按規定填列,否則可按發票上的嘜頭填列。
11、毛重,尺碼(GROSS WEIGHT,MEASUREMENT),除信用證另有規定者外,一般以公斤為單位列出貨物的毛重,以立方米列出貨物體積。
12、 運費和費用(FREIGHT AND CHARGES),一般為預付(FREIGHT PREPAID)或到付(FREIGHT COLLECT)。如CIF或CFR出口,一般均填上運費預付字樣,千萬不可漏列,否則收貨人會因運費問題提不到貨,雖可查清情況,但拖延提貨時間,也將造成損失。如系FOB出口,則運費可制作“運費到付“字樣,除非收貨人委托發貨人墊付運費。
13、提單的簽發,日期和份數:提單必須由承運人或船長或他們的代理簽發,并應明確表明簽發人身份。一般表示方法有:CARRIER,CAPTAIN,或“AS AGENT FOR THE CARRIER:XXX“等。提單份數一般按信用證要求出具,如“FULL SET OF“一般理解成三份正本若干份副本。等其中一份正本完成提貨任務后,其余各份失效。提單還是結匯的必需單據,特別是在跟單信用證結匯時,銀行要求所提供的單證必須一致,因此提單上所簽的日期必須與信用證或合同上所要求的最后裝船期一致或先于裝期。如果賣方估計貨物無法在信用證裝期前裝上船,應盡早通知買方,要求修改信用證,而不應利用“倒簽提單“,“預借提單”等欺詐行為取得貨款。
14、危險品貨代要與訂艙單位進行確認海運提單是選擇正本提單還是電放提單,或者是海運單,一經提交,更改時會有500RMB文件費罰金產生。
危險品海運提單操作流程圖
? 危險品貨代收到出口單位提供的危險品出口海運提單補料后,要認真核對,如果發現提單上收發貨人信息與訂艙時不同,要及時與訂艙出口單位負責人進行溝通,一般危險品貨物在訂艙后,收發貨人的基本資料是不允許進行更改的,否則有罰金產生。一般在海運提單補料提交給船公司大概1-2天內,船公司會提供給海運提單COPY件給到危險品貨代,最終出口單位確認海運提單內容后,船公司進行確認,是否出正本提單或電放提單,在船公司收到危險品海運費及附加費后,船公司會給到正本提單或電放提單通知書。
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