租箱合同主要條款(The Main clauses of Ctnr Lease Agreement)
租箱合同又稱:集裝箱租賃合同、租箱協(xié)議、保管箱合同等等。
集裝箱租賃合同是規(guī)定租箱人與租箱公司雙方權(quán)利、義務(wù)和費(fèi)用的協(xié)議和合同文本,租箱人在簽署合同之前一般要與租箱公司(或其代理人)商定租箱方式,數(shù)量,租金,交、還箱期,地點(diǎn),租、退箱費(fèi)用,損害修理責(zé)任及保險(xiǎn)等事宜。
租箱合同簽訂時(shí),涉及條款訂立與應(yīng)用 、租箱協(xié)議、 集裝箱租箱合同的主要條款、 路基箱租賃合同 、 什么是集裝箱租賃合同?有哪些條款 集裝箱租箱合同的租金條款一般規(guī)定、 租店面合同、租箱合同沒到期不想租了怎么辦、租箱合同租箱合同一般都包括、借款協(xié)議合同、合作經(jīng)營合同書、裝潢合同范、集裝箱租賃合同的主要條款、合同俄語等。瑞獅國際憑借完善的全球代理和合作網(wǎng)絡(luò),以及自有的直屬分公司,為全球跨境進(jìn)出口國際貨運(yùn)物流行業(yè)提供:集裝箱租賃合同模板 租箱合同的主要條款有什么方面的內(nèi)容、集裝箱租賃合同模板,租賃合同,合同下載、租箱合同的主要條款(范本)、路基箱租賃合同、 租箱協(xié)議、 租箱協(xié)議 、保管箱合同、 設(shè)備租賃合同、 集裝箱租賃合同、房屋租賃的合同 、設(shè)備租賃合同 、租箱合同內(nèi)容等服務(wù)。專業(yè)、專職、專心,值得放心托付。
因?yàn)槠邢蓿F(xiàn)僅對租箱合同中涉及的主要條款進(jìn)行歸類整理,以供大家共同學(xué)習(xí),共同進(jìn)步。 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入
租箱合同主要條款(The Main clauses of Ctnr Lease Agreement)租箱合同主要條款 租箱合同一般包括 租箱合同的填寫與條款
Daily Rental 日租金. Delivery Period 提柜期,Redelivery Period 還柜期. Build-up Place(或 Build-up Location) 提柜地點(diǎn),Build-down Place 還柜地點(diǎn). Lease Type 租柜方式.
a) 長期租賃:一般為 3~10 年,有可分為金融租賃與實(shí)際使用 期租賃二種;
b) 即期租賃:分單程租賃,來回程租賃,靈活租賃。. Quantity(QTY):租箱數(shù)量,Ctnr.type 所租箱類型. HDLG CHG (handling charge)提、還柜手續(xù)費(fèi). Insurance 保險(xiǎn). Early Termination Clause 提前終止條款. 行業(yè)上, 叫提前還箱條款. (Terminate: v. 終 止.Terminal:碼頭,機(jī)場,火車站) a) 若合同中訂有此條款,則租家(租進(jìn)方)于租期屆滿前可還柜,若無此條款,則不可.b) 通常,有此條款的日租金比無此條款的日租金高。 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入
c) 若訂有“提前還箱條款”,當(dāng)提前還柜時(shí),租家需按一定比例補(bǔ)交從還箱之日到租期屆 滿之日的租金。(the rental from the date of redelivery until the date of expiring)
DPP 條款 (Damage Protection Plan) 其字面義為:損壞保護(hù)計(jì)劃,行業(yè)上稱作“損壞 修理?xiàng)l款”.
① 與 rental(租金)一樣,DPP 費(fèi)用按日付.
② 當(dāng)柜子全損時(shí),不可適用此條款.
③ 即使使用期間未發(fā)生任何損壞,仍需支付 DPP 費(fèi)用.
④ 它包含兩個內(nèi)容:a) DPP 費(fèi)用,按日計(jì);b) DPP 限額.此限額比貨柜的 value(價(jià)值) 低.
⑤ 當(dāng)發(fā)生柜損壞 (非全損) 時(shí)若修復(fù)費(fèi)用低于 DPP 限額, 租家不付修理費(fèi); 反之, 則要付, 但僅付超出限額的那一部分. 例:一只20ˊ舊柜其 value 為 RMB15,000,這只柜的 DPP 限額為 RMB11,000,還柜時(shí), 該柜發(fā)生修復(fù)費(fèi)用,若為 8000,則租家付0元;若為 11,500,則租家付 500.但當(dāng)發(fā)生全 損時(shí), 由于 DPP 不賠全損, 出租人或租家可向 Insurance Co.(underwriter)投“全損險(xiǎn)”. 一個 CASE(案例). In a 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入
Ctnr.Lease Agreement , the Main Clauses ane as follows: Periodne year(租期一年). QTY(數(shù)量):50X20ˊ,30X40ˊGP,15X40ˊHQ. Ctnr Type:all DC(=Dry Cargo Ctnr).(全為干貨柜) Handling charge(提、還柜手續(xù)費(fèi)) 20ˊ:USD10,40ˊGP:USD15,40’HQ:USD15. Delivery Location:遠(yuǎn)東地區(qū)(Far-east Main Ports)Redelivery Location:Europe or North Ametica Main ports. Build-up Period(交箱期): Mar 20-31,2003. Early Termination Clause. The leasor can return cntrs in advance(提前),but must pay 60% rental per day from the redelivery day until the empriry day.補(bǔ)交自還柜日到租期屆滿日期間的租金,按 60%計(jì).
DPP:
a) DPP Fee:USD1.60/20’USD2.20/40’GPd USD2.40/40’HQ/d
b) DPP Limitation:USD 1500/20’,USD2300/40’GP, USD 2400/40’HQ Daily Renta
:USD5.00/20’ USD8.00/40’GP USD8.80/40’HQ 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入
d 現(xiàn)于 Mar.20th,2003 起租(提柜)與 Dec.20th,2003 還租(退租)(redelivery),還租時(shí)雙方驗(yàn) 柜均認(rèn)可的情況為:有兩只 20’柜 were damaged,修復(fù)費(fèi)用分別為 USD500,USD1580;有一只 40’HQ 柜全損(此柜 value 為 USD 5600),另一只 40′柜修復(fù)費(fèi)用為 USD370。
求:所有應(yīng)交 費(fèi)用。 (注:租金,DPP Fee 均算至還箱的次日)
另注:Calendar(日歷)day:1﹑3﹑5﹑7﹑8﹑10﹑12 月均 31 天;4﹑6﹑9﹑11 均 30 天, 2 月:28 天(平年),29 天(閏年)。
解:本例共租
用天數(shù):3 月:12 天(20 日起算)4 月:30 日, 5 月:31 日,6 月:30 日, 7 月:31 日,8 月:31,9 月:30 日,10 月:31 日,11 月:30 日, 12 月:20+1 日。 總共:277 天 總的費(fèi)用為: 277×[50× (5+1.60) +30× (8+2.20) +15× (8.8+2.4) ]+ (50×10+30×15+15×15) +(365-277)×0.6×(50×5+30×8+15×8.8)+(1580-1500)+0+0+0 (注:DPP 條款不賠柜子全損)
9.集裝箱運(yùn)輸系統(tǒng)的主要關(guān)系人:國際貨運(yùn)代理人(The Freight Forwarder) 進(jìn)出口貨物發(fā)貨人(shipper) 進(jìn)出口貨物收貨人(consignee) 進(jìn)出口貨物通知人(notify) 承運(yùn)人(carrier)
1) CY(CntrYard) 集裝箱堆場 注意:CY 僅指 cntr 碼頭里的堆場,不可指其它地方的集裝箱堆場!
2)DR(Door) 指 Shipper 或 CNEE(consignee)的工廠或 W/H(warehouse 倉庫)大門。 注:有些人將 door 寫作 house.
3)CFS(Cntr Freight Station)集裝箱貨運(yùn)站 又叫拼裝貨站或中轉(zhuǎn)站。主要為拼箱貨(LCL)服務(wù),它是 LCL 辦理交接的地方。其主要職 能為:對出口貨,從發(fā)貨人處接貨,把流向一致的貨拼裝在柜中;對進(jìn)口柜,負(fù)責(zé)拆柜并交 貨給收貨人。 大多 CFS 設(shè)在港口內(nèi)或港區(qū)附近,少數(shù)設(shè)于內(nèi)陸,稱為內(nèi)陸貨站(Inland Depot)。 除以上三個外,還有班輪公司(Liner,實(shí)為 actual carrier),無船承運(yùn)人或譯為無船承 運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)營者(NVOCC = non-vessel operating common carrier),集裝箱出租公司(cntr leasing Co),船代公司(ocean shipping agency Co),貨代公司(freight forwarder, forwarding agent),外輪理貨公司(tallying Co),全程聯(lián)運(yùn)保賠協(xié)會(P&I),一關(guān)三檢, 公路鐵路承運(yùn)人等。 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入
瑞獅國際是全球國際貨運(yùn)代理公司、國際物流,跨境進(jìn)出口電子商務(wù)有限公司公司等商務(wù)部批準(zhǔn)的綜合性進(jìn)出口服務(wù)商之一。貨運(yùn)代理分為:國際貨運(yùn)代理公司 國內(nèi)貨運(yùn)代理公司或者航空貨運(yùn)代理、國內(nèi)貨運(yùn)和國際物流等。物流分為國內(nèi)物流和國際物流,瑞獅國際主打國際物流,但憑借優(yōu)秀的自有公司和代理網(wǎng)絡(luò),在國內(nèi)物流或者國內(nèi)貨運(yùn)方面,也有涉及,可為國內(nèi)外進(jìn)出口企事業(yè)單位提供完整綜合的優(yōu)秀服務(wù)。
瑞獅國際經(jīng)營范圍:
國際船舶運(yùn)輸、國際海運(yùn)無船承運(yùn)、國際船舶管理;國際快遞、國內(nèi)快遞(郵政企業(yè)專營業(yè)務(wù)除外);海上、陸路、航空國際貨運(yùn)代理;國內(nèi)貨運(yùn)代理;倉儲;貨物及技術(shù)進(jìn)出口;批發(fā)業(yè)、零售業(yè);實(shí)業(yè)投資。
瑞獅國際竟?fàn)巸?yōu)勢是:特種箱,危險(xiǎn)品,平板柜,開頂柜,框架柜,國際空運(yùn),國際海運(yùn),集裝箱,國際貨運(yùn)代理公司,物流公司,東莞拼箱,東莞空運(yùn),東莞海運(yùn),內(nèi)河運(yùn)輸,貨代公司,貨運(yùn)代理,雙清包稅,FBA頭程,亞馬遜頭程,門到門等綜合性物流公司。東莞市瑞獅捷運(yùn)進(jìn)出口有限公司,瑞獅國際集團(tuán)香港股份有限公司,瑞獅國際物流(東莞)有限公司,各公司之間獨(dú)立經(jīng)營,自負(fù)盈虧,利用自身優(yōu)質(zhì)網(wǎng)絡(luò)服務(wù),為全球企事業(yè)提供進(jìn)出口跨境國際貨運(yùn)代理或者國際物流服務(wù)。 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入
瑞獅國際為客戶提供空運(yùn)出口、空運(yùn)進(jìn)口、代理報(bào)關(guān)、代理報(bào)檢、倉儲裝卸、地面運(yùn)輸、貨物包裝等全方位物流服務(wù),海外代理機(jī)構(gòu)遍布全球,服務(wù)范圍覆蓋歐洲、北美及中南美洲、東南亞、澳洲、中東等地區(qū),可以提供運(yùn)費(fèi)到付及門到門的貼心服務(wù)。
瑞獅國際注重企業(yè)內(nèi)部文化建設(shè)和員工成長,擁有一批經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)人才隊(duì)伍,配以先進(jìn)的物流操作系統(tǒng),為客戶提供優(yōu)質(zhì)便捷的物流服務(wù)。
面對日新月異的國際貨運(yùn)發(fā)展環(huán)境,瑞獅國際堅(jiān)持立足華南,不斷開拓新的業(yè)務(wù)模式,持續(xù)完善全球化網(wǎng)絡(luò),進(jìn)一步提升服務(wù)質(zhì)量和效率,為實(shí)現(xiàn)客戶的目標(biāo)而不懈努力??蛻舻臐M意,我們的目標(biāo),風(fēng)雨中,愿與您攜手共進(jìn),共同創(chuàng)造美好的未來! 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入
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