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國(guó)際海運(yùn)的?基本港和非基本港概念和區(qū)別

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國(guó)際海運(yùn)的基本港和非基本港概念和區(qū)別



國(guó)際海運(yùn)因超高的性?xún)r(jià)比而廣受外貿(mào)人和跨境電商的青睞,發(fā)國(guó)際海運(yùn)貨物都會(huì)涉及到基本港的概念,今天給大家分享一個(gè)非基本港的概念,他們兩者之間到底有哪些區(qū)別呢?

基本港(Base Port)

指班輪公司的船一般要定期掛靠的港口。大多數(shù)為位于中心的較大口岸,港口設(shè)備條件比較好,貨載多而穩(wěn)定。規(guī)定為基本港口就不再限制貨量。運(yùn)往基本港口的貨物一般均為直達(dá)運(yùn)輸,無(wú)需中途轉(zhuǎn)船。但有時(shí)也因貨量太少,船方?jīng)Q定中途轉(zhuǎn)運(yùn),由船方自行安排,承擔(dān)轉(zhuǎn)船費(fèi)用。按基本港口運(yùn)費(fèi)率向貨方收取運(yùn)費(fèi),不得加收轉(zhuǎn)船附加費(fèi)或直航附加費(fèi),并應(yīng)簽發(fā)直達(dá)提單。

非基本港口(Non-Base Port)

凡基本港口以外的港口都稱(chēng)為非基本港口。非基本港口一般除按基本港口收費(fèi)外,還需另外加收轉(zhuǎn)船附加費(fèi)。達(dá)到一定貨量時(shí)則改為加收直航附加費(fèi)。例如新幾內(nèi)亞航線的侯尼阿臘港(HONIARA),便是所羅門(mén)群島的基本港口;而基埃塔港(KIETA),則是非基本港口。運(yùn)往基埃塔港口的貨物運(yùn)費(fèi)率要在侯尼阿臘運(yùn)費(fèi)率的基礎(chǔ)上增加轉(zhuǎn)船附加費(fèi)43.00美元(USD)/FT。

國(guó)際海運(yùn)集裝箱的提箱和交箱

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