什么是貨運(yùn)、托運(yùn),及兩者的區(qū)別?
很多新手對(duì)貨運(yùn)、托運(yùn)總是搞混淆,其實(shí)它們之間是有區(qū)別的,下面為大家解答下?
1、概念不同
托運(yùn),是物流的一種形式,指托運(yùn)人委托具有托運(yùn)資質(zhì)的公司將貨物運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn),交給指定收貨人的服務(wù)。根據(jù)托運(yùn)方式不同,可分為海運(yùn)托運(yùn)、陸路托運(yùn)、空運(yùn)托運(yùn)。
貨運(yùn)是由運(yùn)輸業(yè)者提供的普通貨物運(yùn)輸,區(qū)別于通常為低價(jià)、發(fā)貨遲誤、收取裝轉(zhuǎn)運(yùn)。 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入
2、選擇方式不同
貨運(yùn)、托運(yùn)都沒有明確規(guī)定走空運(yùn)、海運(yùn)、汽運(yùn)還是鐵路,這要根據(jù)客戶的需求,在沒有特殊要求的情況下,貨運(yùn)和托運(yùn)都是提供站到站, 或者倉到倉的服務(wù),如有特殊要求可以派送,但要加收派送費(fèi),派送費(fèi)一般是有最低消費(fèi)的。
3、針對(duì)性不同
運(yùn)輸首先作為第三利潤源而引起重視的。所謂第三利潤源,是針對(duì)企業(yè)的利潤來源而言的,企業(yè)第一利潤源來自企業(yè)銷售額的增加,第二利潤源是生產(chǎn)成本針對(duì)制造商而言或者進(jìn)貨成本針對(duì)流通商而言的降低,而由降低成本所得的利潤則成為企業(yè)第三利潤源。
以上就是貨運(yùn)和托運(yùn)的不同啦。日常生活中我們會(huì)經(jīng)常用到這種兩種運(yùn)輸方式,它們可以讓我們的生活變得更加的便捷輕松。大家在選擇運(yùn)輸貨物時(shí),可以針對(duì)性的選擇不同的運(yùn)輸方式,以便達(dá)到最好的運(yùn)輸效果。 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入
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2023-09
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2023-07
什么樣的貨物適合使用海運(yùn)海運(yùn)的時(shí)效性、海運(yùn)的優(yōu)缺點(diǎn)瑞獅國際專線優(yōu)勢:價(jià)格實(shí)惠,時(shí)效準(zhǔn)確。提供快速、準(zhǔn)確的貨物發(fā)運(yùn)、途中和到達(dá)后的信息服務(wù)。瑞獅國際經(jīng)過十多年來,憑借先進(jìn)的管理理念和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢,以及擁有一批專業(yè)的物流人員和資深地勤操作服務(wù)的經(jīng)驗(yàn),在中國地區(qū)的客戶及同行業(yè)中樹立了良好的… [了解更多]
2023-07
海運(yùn)跳港 海運(yùn)甩柜 跳港甩柜不同點(diǎn)發(fā)海運(yùn)的賣家經(jīng)常會(huì)看到“跳港”和“甩柜”這樣的字眼,尤其是在逐漸靠近的旺季,這兩個(gè)詞匯又越來越多出現(xiàn)在賣家視野,今天就來捋一捋,“跳港”和“甩柜”到底是啥意思!什么是海運(yùn)跳港?在國際貿(mào)易中,當(dāng)貨物從起始港口運(yùn)往目的地港口時(shí),有時(shí)會(huì)經(jīng)過一個(gè)中轉(zhuǎn)港口… [了解更多]
2023-06
亞馬遜的發(fā)貨方式、亞馬遜的物流模式一、亞馬遜的幾種發(fā)貨方式目前跨境電商平臺(tái)亞馬遜發(fā)貨的主要方式有三種:FBA、第三方海外倉和自發(fā)貨。這里海貓跨境做一個(gè)簡單的對(duì)比。1、FBA優(yōu)勢:物流速度快,增加客戶信任度,提高listing的排名,如果因?yàn)槲锪髟蚴盏搅速I家的差評(píng),亞馬遜會(huì)幫助移… [了解更多]
2023-06
如何規(guī)避跨境物流的風(fēng)險(xiǎn)?分享至分享至跨境物流有什么樣的風(fēng)險(xiǎn)?物流在運(yùn)輸過程中難免會(huì)出現(xiàn)包裹破損、丟失、海關(guān)扣押、包裹退回等問題的出現(xiàn),為了避免包裹丟失、損壞、海關(guān)扣留和返還這些情況,企業(yè)應(yīng)了解產(chǎn)品在目的國的清關(guān)要求,盡量避免疑似侵權(quán)和仿冒產(chǎn)品,并盡量如實(shí)申報(bào)產(chǎn)品價(jià)值。特殊情況客戶… [了解更多]