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集裝箱碼頭和集裝箱港口各自的含義和主要區別

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集裝箱碼頭和集裝箱港口各自的含義和主要區別

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集裝箱碼頭的功能                      了解更多,點擊進入
集裝箱碼頭的主要功能是使貨運集裝箱及貨物在貨輪與其他運輸方式(如貨車、火車)之間轉運。此外,碼頭還是貨船檢驗和裝卸貨的地方。
集裝箱碼頭連同整個集裝箱港口,是物流供應鏈網的重要組成部分,對一個國家的經濟增長和發展起著至關重要的作用,也給世界各地的經濟、政治和貿易關系做出了積極的貢獻。
集裝箱碼頭和集裝箱港口的主要區別

集裝箱港口是一個用于商業活動和貿易活動的站點,如裝卸貨物。港口通常位于海灣內,用作商業用途。除了卸貨,港口也是下客和貨船維修所在地。

碼頭是港口內的一塊特定區域。一個港口會有許多個集裝箱碼頭,每個碼頭專門處理特定類型的貨物和材料,比如天然氣、石油、建筑材料和汽車,會分別前往不同的碼頭。碼頭作業項目包括集裝箱臨時存儲、養護和維修,有時還有貨物拼箱和拆箱。                                                                                                                                                了解更多,點擊進入  

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集裝箱碼頭有哪些不同類型?                  了解更多,點擊進入

我們將位于海港的碼頭稱為海上碼頭,將用于鐵路與公路間轉運的碼頭稱為陸上碼頭,這類碼頭大多位于城市內部或周邊,通過鐵路與海上碼頭連通。

內陸碼頭是指位于城市外圍的碼頭。這種碼頭也與海上碼頭連通,對整個物流供應鏈而言至關重要。如果沒有它們,歐洲的許多內陸國家將無法與鄰國之外的其他國家進行貿易往來。

讓我們以瑞士為例。瑞士這個國家不靠海,無法直通海洋,因此貨物進出瑞士特別是偏遠地區的唯一途徑是內陸碼頭。運輸時通常要使用駁船將集裝箱從別國的海上碼頭運到瑞士的內陸碼頭,然后再用貨車將貨物從內陸碼頭運到最終目的地。瑞士巴塞爾地區的萊茵河沿岸有很多碼頭,主要功能就是如此。

許多歐洲內陸國家沒有海港,其貿易往來主要依賴陸上碼頭與別國海港連通,世界各地的內陸碼頭都發揮著同樣的作用。                                                                                                                                                                      了解更多,點擊進入

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集裝箱碼頭如何作業?                   了解更多,點擊進入
貨船抵達港口后,碼頭工人操作起重機將集裝箱從貨船上吊起,隨后起重機將集裝箱移至自動導引車(AGV)等車輛上。

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這些車輛在貨船和集裝箱堆場之間移動,在堆場卸下集裝箱進行臨時存放。隨后,再使用起重機將集裝箱從堆場中提出,由自動導引車將集裝箱運至下一程運輸起點,如駁船、遠洋貨船、貨車或火車等。

出口集裝箱運輸順序剛好相反。多數碼頭依然依靠人工操作集裝箱跨運車、起重機和多拖車系統等設備,不過近年來港口和碼頭自動化取得了不錯的進展。                                                                                                                                了解更多,點擊進入

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港口自動化是指使用自動化流程、技術和機器管理集裝箱進出港口作業。港口自動化包括使用機器人、自動駕駛車輛和自動堆疊起重機。以下是港口和碼頭自動化的好處:


當今世界只有大概4%的港口實現了自動化,總計約53個集裝箱碼頭。自動化進程正在穩步推進,并且勢頭強勁,對所有的利益相關者來說,這無疑將使港口作業更簡化、更高效。                                                                                          了解更多,點擊進入

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