無船承運人提單和船東提單共同點和區別
無船承運人提單和船東提單(Master Bill of Lading, 簡稱MBL)常常容易相混淆。這兩份文件都包含了相同的貨物信息,如集裝箱數量、封條號碼、重量、尺寸等。
船東提單(MBL)
船東提單通常由船東簽發,可作為托運人和承運人之間的運輸合同。只有當托運人直接與承運人簽訂運輸合同時,他們才會收到MBL。這份文件同樣至關重要,因為它能證明承運人收到了您要運往日本的昂貴皮革。
無船承運人提單:格式和內容
請注意,每家集裝箱公司的提單格式都有所不同。以下是您在無船承運人提單上能夠看到的內容:
托運人信息:托運人姓名、地址和聯系方式
收貨人信息:收貨人姓名、地址和聯系方式
通知方:貨物到達或交付需通知的第三方信息
承運人信息:承運人的名稱、標識和聯系方式
航程和港口信息:船名,航次,出發港和目的港,預計到達日期
貨物描述:貨物的詳細描述,包括數量、重量、尺寸和任何特殊說明
嘜頭:嘜頭和集裝箱編號
運費:運費和附加費
條款和條件:責任和保險等合同條款和條件
聲明和簽名:托運人確認所提供信息的真實性聲明
日期:出具無船承運人提單的日期
提單號:HBL的唯一編號,用于貨物追蹤
適用法律:解決與HBL相關爭議的適用法律
簽名和印章:承運人或其授權代理人的簽名和印章 了解更多,點擊進入
我們來看看這兩類提單的區別: 了解更多,點擊進入
無船承運人提單(HBL) | 船東提單(MBL) |
通常由無船承運人(NVOCC)和貨代簽發 | 通常由承運人或船東簽發 |
代表托運人和收貨人之間的運輸合同 | 代表托運人和承運人之間的運輸合同 |
通常可協商 | 通常不可協商 |
總的來說,兩者的主要區別在于它們的范圍和接收方。海運承運人向NVOCC或貨運代理簽發船東提單,涵蓋整個合并裝運。而NVOCC或貨運代理為每批特定貨物向單個托運人簽發無船承運人提單。這兩類單據對于協調和追蹤貨物運輸發揮著至關重要的作用。
以下是無船承運人提單的模板,供您參考。 了解更多,點擊進入
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