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印度疫情對全球服裝、藥品和航運造成沖擊

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印度疫情對全球服裝、藥品和航運造成沖擊

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據(jù)CNN報道,印度疫情,不僅使該國的經(jīng)濟復(fù)蘇停滯不前,對全球服裝、藥品、金融服務(wù)和航運等重要行業(yè)產(chǎn)生產(chǎn)生沖擊。

作為亞洲第三大經(jīng)濟體,印度每天都有數(shù)以十萬計的新增病例。一些依賴印度的全球產(chǎn)業(yè)正在焦急地觀望。                                                      了解更多,點擊進入

印度海運專線;印度空運專線;印度快遞專線;印度雙清包稅專線

 印度海運專線;印度空運專線;印度快遞專線;印度雙清包稅專線海員短缺,打亂全球供應(yīng)鏈                                                                 了解更多,點擊進入

    據(jù)國際航運商會秘書長蓋伊-普拉滕說,在全球約170萬名海員中,有20多萬人來自印度。許多國家已經(jīng)禁止了來自印度的航班,印度工人無法前往到世界各地的港口,也無法交換船員。

普拉滕表示,疫情導(dǎo)致巨大的 “海員短缺”,將 “擾亂全球供應(yīng)鏈”。

     世界上最大的集裝箱航運公司馬士基公司的海事關(guān)系負(fù)責(zé)人雷內(nèi)·皮爾·佩德森(René Piil Pedersen)認(rèn)為,世界可能面臨對全球貨物流動的嚴(yán)重威脅。他的公司雇用了30%的印度海員。   

去年,疫情使全球航運陷入混亂,由于港口關(guān)閉和飛機停飛,近20萬名海員滯留數(shù)月。佩德森擔(dān)心,如果印度的新冠肺炎危機一直持續(xù)不斷,這種情況會再次出現(xiàn)。

    專家說,為海員接種疫苗可能是一個解決方案,但這可能難以執(zhí)行。。                                                                                                       了解更多,點擊進入

印度海運專線;印度空運專線;印度快遞專線;印度雙清包稅專線印度疫苗產(chǎn)量超過全球60%,現(xiàn)在只能滿足國內(nèi)需求

印度疫苗產(chǎn)量超過全球產(chǎn)量的60%,此次印度疫情早已導(dǎo)致全球疫苗行動難以推進。印度血清研究所是世界上最大的疫苗生產(chǎn)商。該研究所龐大的生產(chǎn)能力,使其簽約為新冠肺炎疫苗實施計劃(COVAX)的主要生產(chǎn)機構(gòu)。新冠肺炎疫苗實施計劃是一個全球計劃,旨在為低收入國家提供折扣或免費新冠疫苗試劑。

  去年,印度血清研究所同意為多達92個國家生產(chǎn)高達2億劑新冠疫苗。由于印度只有2%的人口完成了接種疫苗,印度政府和該研究所轉(zhuǎn)移了生產(chǎn)方向,由向國外供應(yīng)疫苗轉(zhuǎn)為滿足國內(nèi)疫苗需求然而還可能會有更糟糕的事情發(fā)生,如果印度疫情無法盡快遏制,除了新冠疫苗短缺,全球制藥業(yè)將會面臨其它后果


印度還是世界上最大的仿制藥供應(yīng)商。                                                                                                                                                                了解更多,點擊進入

  印度海運專線;印度空運專線;印度快遞專線;印度雙清包稅專線 根據(jù)印度工業(yè)聯(lián)合會和畢馬威會計事務(wù)所于2020年4月的一項研究顯示,美國90%的處方藥都是仿制藥,三分之一的出售藥品,都由一家印度仿制藥廠家生產(chǎn)。

然而,印度制藥商70%的原料都從中國進口,由于病例激增,供應(yīng)鏈的這一環(huán)十分脆弱。

戴廷龍是美國約翰霍普金斯凱瑞商學(xué)院運營管理的副教授,他表示:“大部分國家需要從印度進口仿制藥,而印度需要從中國進口原材料。如果兩國間貿(mào)易受到干擾,將會對全球制藥業(yè)供應(yīng)鏈產(chǎn)生重大打擊。”

世界上最大的紡織品出口國,嚴(yán)重勞動力短缺。                                                                                                                                             了解更多,點擊進

印度海運專線;印度空運專線;印度快遞專線;印度雙清包稅專線

印度海運專線;印度空運專線;印度快遞專線;印度雙清包稅專線印度是世界上最大的紡織品出口國之一,該行業(yè)正面臨嚴(yán)重的勞動力短缺。                      了解更多,點擊進入

“這是我們這一代人第一次經(jīng)歷這樣的事情。沒有人準(zhǔn)備好面對這種可怕的局面。”服裝制造商NG Apparels的合伙人兼新業(yè)務(wù)開發(fā)主管阿爾比特·雅利安·吉普塔(Arpit Aryan Gupta)表示。

   這家公司位于旁遮普的大型服裝中心省盧迪亞納,為新百倫(New Balance)和諾德斯特龍(Nordstrom)等品牌供貨,雇用了大約100名熟練和半熟練的工人,自從新冠肺炎疫情爆發(fā)以來,近50%的工人已經(jīng)離開。 

古普塔說,他正在為留在現(xiàn)場的工人提供住房,以維持工廠的運轉(zhuǎn)。

在其他地方,制造商也同樣擔(dān)憂。                                                                                                                                          了解更多,點擊進入

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據(jù)咨詢公司W(wǎng)azir Advisors的數(shù)據(jù),在主要的服裝生產(chǎn)中心德里和班加羅爾——這兩個州的新冠肺炎感染率也很高,工人的曠工率高達50%。這對許多仍在從去年的經(jīng)濟中復(fù)蘇的制造商來說,工人的安全已成為一個巨大的擔(dān)憂。        

據(jù)Wazir Advisors的數(shù)據(jù),去年,國內(nèi)服裝業(yè)的消費和出口分別下降了30%和24%。

“但對于2021年,現(xiàn)在很難預(yù)測,因為我們不確定這場大流行病何時會結(jié)束,”該公司補充說。

印度還是皮革和皮革制品的全球主要出口國。據(jù)印度皮革出口委員的數(shù)據(jù)顯示,印度是全球第二大皮革服裝出口國和第四大皮革制品出口國。它也是僅次于中國的鞋類主要生產(chǎn)國,每年生產(chǎn)近30億雙鞋。

去年,大流行病對印度的皮革業(yè)造成了嚴(yán)重打擊,企業(yè)剛剛開始復(fù)蘇,最新一波大流行病就導(dǎo)致大量企業(yè)倒閉和熟練員工短缺。

440萬人受雇于IT和業(yè)務(wù)流程管理業(yè)

近幾十年來,被受過良好教育的勞動力和更便宜的勞動力成本所吸引,許多公司將大量信息技術(shù)和運營工作外包給印度。                            了解更多,點擊進入

印度海運專線;印度空運專線;印度快遞專線;印度雙清包稅專線據(jù)行業(yè)組織美國軟件與服務(wù)公司協(xié)會統(tǒng)計,該國有近440萬人受雇于IT和業(yè)務(wù)流程管理行業(yè)。

一些公司正在采取一些措施來解決危機,包括將工作地點轉(zhuǎn)移到其他國家,鼓勵員工在家工作,以及延長項目期限。

例如,高盛(GS)和富國銀行(WFC)已經(jīng)為所有員工實施了遠程工作。但是疫情期間,在家工作很復(fù)雜,有時候員工必須照顧生病的家屬;在安全和數(shù)據(jù)保護方面也存在挑戰(zhàn),因為員工可能會處理公司或客戶的敏感信息。

英國巴克萊銀行(BCLYF)、納特韋斯特銀行(NatWest)和渣打銀行(SCBFF)在某些情況下,將工作轉(zhuǎn)移到其他國家,以減輕在印度員工的壓力。他們許多印度員工要么生病了,要么需要在家照顧生病的家人。

安永印度公司擁有超過5.6萬名員工, 印度第二波疫情直接影響了公司業(yè)務(wù),其中包括將工作轉(zhuǎn)移到其他地區(qū)。據(jù)該地區(qū)管理合伙人朱莉·泰格蘭(Julie Teigland)表示,該公司幾乎所有員工都在家辦公。                                                                       了解更多,點擊進入

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