國際貨代和物流是一樣的嗎?
瑞獅國際是國際貨運代理公司、國際物流,跨境進出口電子商務有限公司公司等商務部批準的綜合性進出口服務商之一。貨運代理分為:國際貨運代理公司 國內貨運代理公司或者航空貨運代理、國內貨運和國際物流等。物流分為國內物流和國際物流,瑞獅國際主打國際物流,但憑借優秀的自有公司和代理網絡,在國內物流或者國內貨運方面,也有涉及,國為國內外進出口企事業單位提供完整綜合的優秀服務。
什么叫貨代物流
貨代物流就是進出口訂艙、報關。報檢、拖車的代理。
貨代物流是指打破傳統的經營思路,將過去分散的海運、陸運、空運、倉儲業有機地結合在一起,向貨主提供 了解更多,點擊進入
比 貨運或貨代企業更全面、更系統加工、包裝、裝卸、倉儲、運輸、分撥、報關、報驗等一體化服務,其信息跟蹤的全過程滲透到生產、加工和分消諸環節,囊括了物流、商流、資金流、信息流等各個部分。
貨代里的貨物就分兩種就可以了,一種是能運的,一種是不能運,當然不好運的比如不規整的貨物或者體積沒規律或者質量沒規律的不算不能運。
不能運的是指一些明令禁止的,或者危險品,這類不能運的,有一些可以通過合法的報關來解決。 了解更多,點擊進入
貨代物流從業者提供的服務 了解更多,點擊進入
為發貨人服務
為收貨人服務
為海關服務
為承運人服務
為航空公司
為班輪公司
提供拼箱服務
多式聯運服務 了解更多,點擊進入
國際貨運代理和物流的區別 了解更多,點擊進入
一、貨代是貨運代理人,不是船公司實際承運人。
二、貨代與物流(第三方)、貨運公司本質上是一樣的。
三、貨代又不同于船代,船代可以代表船公司處理有關訂艙,簽單,改單,放箱等工作。
四、貨代有一級與二級之分,一級貨代有美金,二級沒有而且必須要到國稅局開票。
五、一級貨代可直接向船公司訂艙,但不一定有資格訂艙,有許多船公司只指定了幾個少數的貨代做為訂艙口。所以并不是說一級就是怎么著了。大部份的一級只能局限于幾個船公司有訂艙權。
六、有訂艙權一級貨代并不一定能拿得好的價格與服務,有許多情況,訂艙貨代反而要向通過他訂艙那家貨代(其他一級或二級)拿價格與艙位。
七、貨代掛靠很正常,不是說所有掛靠就沒實力,所以不要只聽那個貨代是掛靠的就覺得不好,當然,貨主要看重的是這個貨代是不是合適自己的貨代。了解更多,點擊進入
八、口岸(比如說上海,寧波)的貨代不一定是一代,90%以上口岸貨代也是沒有訂艙權的貨代或者二代,所以不要以為口岸的貨代怎么著怎么著的好了。
九、貨代的主要工作是訂艙,報關,車運等工作,不是什么都能做的。
十、報關不一定是報關行(公司),貨代也可以報,有的貨代只做報關的事情,其他事情他不做!
十一、貨主訂艙必須通過貨代向船公司訂艙,船公司接了你貨主的單,最終還是要通過貨代做的。
十二、拼箱訂艙不是向船公司訂的,而是通過貨代公司訂的,船公司一般不接受拼箱的,所以拼箱提單一般不是船公司提單。
十三、無船承運人與一級貨代本質也是一樣的,前者是交通部核準的, 后者是外經貿核準的,前著可開海運票,,后者只能用代理。二者口可以開美金。但要是都可以的話,那只能選其一。 了解更多,點擊進入
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