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瑞獅國際是國際貨運代理公司、國際物流,跨境進出口電子商務有限公司公司等商務部批準的綜合性進出口服務商之一。貨運代理分為:國際貨運代理公司 國內貨運代理公司或者航空貨運代理、國內貨運和國際物流等。物流分為國內物流和國際物流,瑞獅國際主打國際物流,但憑借優秀的自有公司和代理網絡,在國內物流或者國內貨運方面,也有涉及,國為國內外進出口企事業單位提供完整綜合的優秀服務。
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南歐專線借鑒國際快遞和國際海運的優勢,結合兩種運輸方式的優勢,整合了一種類似國際快遞的國際貨運。該模式是利用快速空運和廉價海運實現點對點、全過程的創新運營模式。
南歐專線分為包稅雙清、雙清不包稅、亞馬遜FBA專線。根據運輸工具的不同,可分為海空專線、海卡專線、空-空專線。 了解更多,點擊進入
南歐海運專線 了解更多,點擊進入
南歐散貨拼箱是指整箱貨物容量或重量不足的貨物,即需要兩批或兩批以上同一箱貨物稱為拼箱貨物,三票以上集合一個柜。
南歐集裝箱是指一批貨運達到集裝箱內容積75%以上或集裝箱負荷重量95%以上的貨物,可作為整箱貨物。從發件人倉庫或工廠倉庫到收件人倉庫或工廠倉庫,一票一柜或一票多柜。
南歐空運專線
南歐空運專線是指貨物進倉后,集裝箱集裝箱→文件票據處理及出口通關→進口清關及拆箱→配送簽收包括報關、倉儲配送、貨物保險、文件處理等物流服務,以及國內外雙通關、出口、目的地進口、稅收等一站式服務。
南歐快遞
南歐快遞依托南歐自身的地理、經濟、政策、貿易等環境優勢,通過各種形式的物流轉移,提供海運、道路運輸、航空運輸、倉儲、報關、保險等國際物流服務。其中,廣州出口南歐作為南歐專線的主要物流模式,為國內企業出口外匯創新和國際原材料、先進設備和高端產品采購提供了便捷的物流模式。作為一個容易進出的樞紐,在南歐的快遞專線運輸中,中國必須經過海關的監督,才能獲得有效的通關文件。 了解更多,點擊進入
目前,南歐有300多家國際貨運專線,實力和服務也不同。國際快遞主要增加專線貨運代理,南歐專線的成功建立對促進跨境電子商務的發展起著非常重要的作用,是一種跨時代的服務模式。極大地促進了整個行業的快速發展。我相信從事跨境電子商務的朋友對南歐專線并不陌生。畢竟,很少有跨境朋友會放棄南歐的大市場。作為一個南歐市場,它必然會觸及南歐專線的跨境物流模式。與郵包相比,南歐專線渠道不僅時效性快,而且運輸限制小。與國際快遞相比,南歐專線的價格更低。可以說,南歐專線是郵政包裹和國際快遞之間的一種物流渠道。適用于對物流時效性要求不高、希望節省運輸成本的承運人。今天,小編沒有介紹南歐專線細分渠道的差異.特點,說一些南歐專線的內幕信息,99%的人都不知道。 了解更多,點擊進入
一.頭程啟運點 了解更多,點擊進入
南歐專線的具體線路可分為頭程運輸.清關.終端運輸的三個節點有不同的第一個運輸起點,因此不同的南歐專線具有時效性.價格上有明顯的差異。根據對專線起點的了解,我們可以知道一條航道是否好。廣州有起點.深圳起運.香港起運.北京起運.韓國起運。
1.廣州.深圳起運
廣州擁有華南地區最豐富的航空運輸資源,飛往南歐的航道也很多。就整個華南地區而言,只有廣州有足夠的直飛洛杉磯的航班。因此,從廣州開始直接飛往南歐的南歐專線通常是可靠的.艙位充足。
另一方面,深圳只有一個直飛洛杉磯的航班,這是一架承載能力有限的客機。因此,從深圳直飛的南歐專線等待時間很長.易排倉。
2.香港啟運 了解更多,點擊進入
香港具有獨特的政策優勢。香港機場海關查獲率較低,對貨物的要求相對寬松。幾乎所有內地無法生產的貨物都來自香港,比如各種帶電物品.電池物件等。作為國際貨運中轉中心之一,香港有足夠的航班到南歐,物流時效相對有保障,即價格普遍較高。
3.北京起運
從北京出發,分為直飛和轉飛,直飛將直接清關到南歐東部。但是,如果貨物從深圳運來,.從廣州到北京至少需要兩天的路程,不劃算。因此,南方的貨物最好來自廣州.深圳.香港啟運。
4.韓國啟運
從韓國開始,一般的路線應該先把貨物從卡車運到煙臺,然后從煙臺運到韓國仁川,再從仁川機場運到南歐。韓國的出發時間和北京差不多,一般8-11天左右。
二.尾段派送 了解更多,點擊進入
南歐專線的尾部交付基本上是Fedex.UPS以及USPS.ground的服務,Fedex.UPS一般會安排空運,尾送貨時間快。南歐郵政和ground尾部一般采用卡車配送,尾部配送時間較慢。需要知道的是,南歐內陸的配送在工作日嚴格遵守。基本上,我們不希望貨物提前到達,但速度不會很慢。
三.關于清關
清關城市主要包括洛杉磯.紐約.辛辛那提.芝加哥.在達拉斯的五個城市,大多數南歐專線都在洛杉磯清關。首先,洛杉磯有很多航班。首先,洛杉磯有很多航班。.空運成本較低.時效性是有保證的,另一個是洛杉磯的清關也很方便。紐約,適合送到南歐東部.使用中美貨物,空運成本較高,清關時效比洛杉磯差。
如果以辛辛那提為終點,可以覆蓋南歐中部.南歐西部所有的亞馬遜倉庫,包括南歐70%的亞馬遜倉庫,在1-2個工作日內快速送達。然而,抵達辛辛那提的航班很少,第一程空運時間不穩定.價格偏貴。
芝加哥.在達拉斯,這兩個城市有很多航道,但空運成本很高,清關非常嚴格,這促使很少有貨運代理將南歐專線作為兩個城市的主要推廣渠道。 了解更多,點擊進入
瑞獅國際簡介: 了解更多,點擊進入
貨運代理按運輸方式分為:貨運代理專線、貨運代理專線物流、貨運代理快遞貨運、貨運代理海運國際貨運代理;貨運代理陸運貨代,貨運代理海陸空多式聯運國際物流等。
貨運代理按區域方式:深圳到貨運代理貨運、廣州到貨運代理海運國際貨運代理、東莞到貨運代理專線貨代、上海到貨運代理快遞運輸、或者中國香港到貨運代理國際物流等。
貨運代理按交易條款分為:貨運代理FOB運輸、CIF物流、CFR貨運、貨運代理DAP國際物流、DDU國際貨運代理、DDP雙清包稅到門等貨運代理各種綜合服務。
瑞獅國際經營范圍:國際船舶運輸、國際海運無船承運、國際船舶管理;國際快遞、國內快遞(郵政企業專營業務除外);海上、陸路、航空國際貨運代理;國內貨運代理;倉儲;貨物及技術進出口;批發業、零售業;實業投資。
瑞獅國際竟爭優勢是:特種箱,危險品,平板柜,開頂柜,框架柜,國際專線,國際海運,集裝箱,國際貨運代理公司,物流公司,東莞拼箱,東莞專線,東莞海運,內河運輸,貨代公司,貨運代理,雙清包稅,FBA頭程,亞馬遜頭程,門到門等綜合性物流公司。東莞市瑞獅捷運進出口有限公司,瑞獅國際集團香港股份有限公司,瑞獅國際物流(東莞)有限公司,各公司之間獨立經營,自負盈虧,利用自身優質網絡服務,為全球企事業提供進出口跨境國際貨運代理或者國際物流服務。 了解更多,點擊進入
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